Presentacion y proyecto 4x4...

[rokabilli]

Muy buenas, me llamo Nestor y os escribo desde Murcia, españa.
tengo un suzuki samurai 1.3 i. casi de serie, pero que me produce muchas alegrias.
Tengo 24 años, pero llevo ya mucho tiempo en este mundillo del 4x4. hace 2 años viaje desde españa a Mongolia en un suzuki que compramos en un desguace, y con una leve preparacion...


Tambien soy usuarioal foro suzuki88.com pero para el tema que me llevo entre manos, creo que vosotros me podreis ayudar mucho mas...

mi proposito es hacerme un santana con motor 1.6 de vitara, y suspension por muelle, four link.



El tema es que dispongo de un samurai santanta, (ademas de mi samurai) un suzuki vitara volcado, pero con motor y transfer en buen estado, y unos ejes, caja de cambios y transfer de jeep cherokee 2500 td,(el de 23 estrias).

mi proposito es hacerme un santana con motor 1.6 de vitara, y suspension por muelle, four link.

en primer lugar me gustaria saber si alguien ha montado estos ejes en un samurai, ya creo que si adapto la transfer de cherokee en la caja de cambios de vitara fabricando un casquillo intermedio con ambos estriados..., esta la puedo girar y pasar las transmisiones al lado del piloto como lo llevan los jeep.
que pensais del tema?
el problema principal es el dinero, y quiero partir del material que ya tengo
chasis de suzuki santana con caja de cambios transfer y transmisiones.
motor de vitara 1.6 con 2 carburadores webber,
caja de cambios de vitara, transfer y transmisiones
caja de cambios y transfer de jeep cherokee y transmisiones
ejes de jeep cherokee

que me recomendais que haga con todo esto? un saludo?

yo creo que lo mejor seria pillar unos ejes de toyota, pero son tan caros...

Por eso os pregunto a vosotros, por que adaptais cualquier cosa... jajajaja

un saludo y espero hacer nuevos colegas del 4x4...

Muchas gracias a todos!!!

[rokabilli]

Aqui podeis ver unos videos de como nos las gastamos los españolitos....
con menos pulgadas en las ruedas pero al fin y al cabo tambien sabemos pasarlo bien, no?

http://www.youtube.com/watch?v=9I3LgHD6c9g

http://www.youtube.com/watch?v=bUuRY6L-0kU

[Pato Leguía]

Bienvenido chaval! lindo viaje!!

[rosanaperez123]

Empezado por rokabilli

Muy buenas, me llamo Nestor y os escribo desde Murcia, españa.
tengo un suzuki samurai 1.3 i. casi de serie, pero que me produce muchas alegrias.
Tengo 24 años, pero llevo ya mucho tiempo en este mundillo del 4x4. hace 2 años viaje desde españa a Mongolia en un suzuki que compramos en desguaces granada, y con una leve preparacion...


Tambien soy usuarioal foro suzuki88.com pero para el tema que me llevo entre manos, creo que vosotros me podreis ayudar mucho mas...

mi proposito es hacerme un santana con motor 1.6 de vitara, y suspension por muelle, four link.



El tema es que dispongo de un samurai santanta, (ademas de mi samurai) un suzuki vitara volcado, pero con motor y transfer en buen estado, y unos ejes, caja de cambios y transfer de jeep cherokee 2500 td,(el de 23 estrias).

mi proposito es hacerme un santana con motor 1.6 de vitara, y suspension por muelle, four link.

en primer lugar me gustaria saber si alguien ha montado estos ejes en un samurai, ya creo que si adapto la transfer de cherokee en la caja de cambios de vitara fabricando un casquillo intermedio con ambos estriados..., esta la puedo girar y pasar las transmisiones al lado del piloto como lo llevan los jeep.
que pensais del tema?
el problema principal es el dinero, y quiero partir del material que ya tengo
chasis de suzuki santana con caja de cambios transfer y transmisiones.
motor de vitara 1.6 con 2 carburadores webber,
caja de cambios de vitara, transfer y transmisiones
caja de cambios y transfer de jeep cherokee y transmisiones
ejes de jeep cherokee

que me recomendais que haga con todo esto? un saludo?

yo creo que lo mejor seria pillar unos ejes de toyota, pero son tan caros...

Por eso os pregunto a vosotros, por que adaptais cualquier cosa... jajajaja

un saludo y espero hacer nuevos colegas del 4x4...

Muchas gracias a todos!!!

Hola, soy nueva, no sé con quién hablar, porque no sé mucho sobre coches, pero me encantaría aprender. Son fascinantes. Pero mi hermano dice que las mujeres jamás sabremos nada sobre fierros, ni de esas cosas, pues son de hombres según él...

[AndR3Z]

rokabilli, el eje delantero de cherokee, puedes cambiar los tubos de izq a derecha y vise versa y dejas la salida del diferencial al lado copiloto y encuentro que es bastante mas facil q tratar de usar la NP231 del cherokee en la caja de vitara

[alexagarcia12332]

Empezado por rokabilli
Muy buenas, me llamo Nestor y os escribo desde Murcia, españa.
tengo un suzuki samurai 1.3 i. casi de serie, pero que me produce muchas alegrias.
Tengo 24 años, pero llevo ya mucho tiempo en este mundillo del 4x4. hace 2 años viaje desde españa a Mongolia en un suzuki que compramos en desguaces de sevilla, y con una leve preparacion...


Tambien soy usuarioal foro suzuki88.com pero para el tema que me llevo entre manos, creo que vosotros me podreis ayudar mucho mas...

mi proposito es hacerme un santana con motor 1.6 de vitara, y suspension por muelle, four link.



El tema es que dispongo de un samurai santanta, (ademas de mi samurai) un suzuki vitara volcado, pero con motor y transfer en buen estado, y unos ejes, caja de cambios y transfer de jeep cherokee 2500 td,(el de 23 estrias).

mi proposito es hacerme un santana con motor 1.6 de vitara, y suspension por muelle, four link.

en primer lugar me gustaria saber si alguien ha montado estos ejes en un samurai, ya creo que si adapto la transfer de cherokee en la caja de cambios de vitara fabricando un casquillo intermedio con ambos estriados..., esta la puedo girar y pasar las transmisiones al lado del piloto como lo llevan los jeep.
que pensais del tema?
el problema principal es el dinero, y quiero partir del material que ya tengo
chasis de suzuki santana con caja de cambios transfer y transmisiones.
motor de vitara 1.6 con 2 carburadores webber,
caja de cambios de vitara, transfer y transmisiones
caja de cambios y transfer de jeep cherokee y transmisiones
ejes de jeep cherokee

que me recomendais que haga con todo esto? un saludo?

yo creo que lo mejor seria pillar unos ejes de toyota, pero son tan caros...

Por eso os pregunto a vosotros, por que adaptais cualquier cosa... jajajaja

un saludo y espero hacer nuevos colegas del 4x4...

Muchas gracias a todos!!!

tienes razón, la mejor opción sería conseguir los ejes de toyota...
en desguaces seguramente debe de haber...
Suerte.
Besos.

[Tapage]

en que tipo de terrenos lo vas a usar y cual es el objetivo del proyecto ..

Si es para trial .. yo me iría con algo más confiable .. como ya sabes la mecánica japonesa lo es y mucho ... pero eso también va muy de la mano con existencias, presupuestos .. y tire size ..