Daihatsu LF20

[Panz]

Estimados Foreros,

Estoy a punto de cerrar la compra de un LF20 año 1981, totalmente estándar, mi primer 4x4 en varios años.

Me parece que antes de pensar en modificaciones y equipos necesito establecer el real estado general del jeep, desde el motor para abajo.

Estoy totalmente fuera de contacto con el mundo tuerca 4x4 actual, por lo que me gustaría me recomendaran un taller en Santiago donde llevar el nuevo bicho para una super revisión lo más completa posible. La idea es aguacharse en algún lugar donde después le puedan hacer las modificaciones e instalarle los equipos con los que se va a ir desarrollando a medida que el proyecto vaya madurando.

Les pido a todos, en especial a los que tienen de estos bichos, datos de talleres donde puedo acercarme con confianza para revisar estos temas.

Gracias,


Panz

[chotito]

hola...
yo tengo un lf20.. y es un 7 (ojala )
todos los cacharritos tienen sus detallitos,...
el punto negro del lf20.. a mi juicio son los frenos
depende del uso que le quieras dar
si es solo para jeepear esta bien.. pero para andar en ciudad y carretera...no muy buenos (segun yo)
y eso..
hay pocas opciones de bloqueo indura o lsd, hay pocos repuestos
dicen que soporta hasta 33-35
tiene motor toyota 1600 cc
y es super reducido,
no se que taller pq yo soy curicano
suerte con tu compra

salu!

[Julio Hevia Acuña]

hola..
en la casa de mi viejo hay 2 lf20.. uno del 79 q lo compro mi viejo nuevo de pakete y fue por muchos años su vehiculo de trabajo en el campo y el otro es del año 81 y fue de mi hermano, luego mio y ahora esta en servicio del campo.. jajaja.. son makinitas muy nobles y carne de perro, tienen motor toyota y nunca han kedado botados.. de hecho tengo pensado algun proyectillo para el futuro con uno de ellos... los frenos no son buenos debido a q son de tambor pero tienen solucion..

pd: se me olvido mencionar q el del año 79 esta completamente estandar y restaurado por mi viejo.. de hecho lo guarda en un garage con calefaccion central jajaj

[Julio Hevia Acuña]

aa, se me olvidaba... taller en santiago: "legendario" de gonzalo huerta, queda en quinta normal
www.legendario.cl

[Panz]

Hoy compré el LF20 del año 1982, 100% estándar.

Me costó $550.000, papeles atrasados del 2005, muy bueno de latas y carrocería, recién pintado (se lo compré a un pintor de autos).

El mecánico lo está revisando, hasta el momento: le falta el cardán delantero (se lo sacaron para economía dueños anteriores, no lo encontraron); hay que reparar carburador, cambiar bobina y caja reguladora, afinamiento completo; lubricantes motor, cajas cambio y transfer y diferenciales.

Aún falta por ver si fue tan buen negocio.

Mi pregunta: necesita neumáticos nuevos, que es lo mejor que puedo comprar para las llantas originales aro 16 para uso principalmente en arena. No tengo presupuesto para comprar por ahora llantas aro 15 y neumas 31x10,5 o 33x12,5 que es mi idea final. Por otro lado aún no tengo claro que nivel de levante necesito para esos neumáticos.

Ideas y comentarios por favor.

Saludos

[andres_kike_lopez]

Bienvenido a T.A.

No te hagas problemas por algunas de las cosas que detallas, pero en cuanto a repuestos, puedes ver en Desarmaduria 4x4 ( Francisco Ibarra, desarmaduria4x4@tie.cl ) o medina 4x4 ( Domingo Medina, www.medina4x4.cl ), ademas los 2 tienen talleres para hacer cualquier tipo de reparación del LF. Otra alternativa es www.solovitara.cl , de Marecelo Tassara.
Con respecto a la apernadura de tus llantas, es la misma que la de los Feroza, Rocky, Samurai y Vitara, por lo que alternativas hay variadas. En cuanto al tipo de neumatico, puede ser una alternativa unos MT que venden en los Supermercados Lider ( siempre y cuando haya problemas de lukas ), por que a decir verdad ahora hay muchas otras alternativas en aro 16, ya que muchos de los modelos nuevos vienen con aro 16...

Salu2
Andres "Kike" Lopez
KPTM 4x4

[Panz]

Kike,

Muchas gracias por las respuestas. ¿Sabes cual es el ancho máximo de neumáticos que aguantan esas llantas?

Gracias de nuevo.


Panz

[Calvin]

Felicitaciones, mi recomendacion es que lo disfrutes como viene, lo andes y poco a poco lo vas modificando segun tu presupuesto y compartiendo experiencias en las salidas.

Ve el Foro de paseos y competencias, siempre encontraras respuestas y buena compañia de otros amigos que comparten este gusto por los fierros.

Saludos, nos vemos en una por ahí...

[felipe_m3]

Por casualidad alguien tiene el manual de taller o especificaciones del jeep, pa cachar como va el chasis y la mecánica.