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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 21-12-2004, 07:38:17   #21
Giovanni
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"early 2005 Nissan 4wd Frontier and XTerra owners will be offered the first bolt on 4wd long travel I.F.S performance suspension system on the market. TOTAL CHAOS launched the Nissan 4X2 project vehicle in 2003 and tested the Nissan suspension platform and off road capabilities logging over 2 thousand off road miles on the vehicle with bolt on aftermarket parts. When developing the 4wd kit TC opted to eliminate the factory ball joints that become worn and damaged during off road use and developed 3” extended upper and lower control arms that utilize 1” Teflon lined uniballs (made in the U.S.A. exclusively for KarTek). This bolt on system features chromoly tubular upper control arms and boxed lower control arms. We developed the kit to eliminate the factory torsion bar set up and incorporate 8” travel 2.5” diameter coil over shocks. The lower control arms are pre tabbed for this application. To retain the 4wd assembly, TC manufactures custom extended and heat treated 300M axles that are inserted into the factory inner and outer CV joints. Powder coat, urethane bushings and inner sleeves, D.O.T. approved extended brake lines, chromoly tie rod extensions and grade 8 hardware are included in this kit. Some drilling and welding is required for installation.
"


Ya salió el nuevo kit de Total Chaos para D22's y Xterra's 4x4, es una maravilla... Pero no tengo ni la mas remota idea cuanto vale ¿alguien sabe? ¿Donde poder ver el precio en internet?... Soñar no cuesta nada







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Antiguo 21-12-2004, 09:10:07   #22
Gonzalo Bravo
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Aqui se ve bonita la roja

__________________

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 21-12-2004, 09:57:19   #23
Giovanni
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Oh!! que pena... estaba rica! Hacia tiempo que quería verla por debajo
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Antiguo 21-12-2004, 10:16:10   #24
JPVM
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Al menos para la D21 2WD salia sobre US$ 1.600 y eso que no incluía los Fox Shocks , los bump stops hidraulicos ni los straps limitadores de caida de las bandejas.
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Antiguo 21-12-2004, 10:27:47   #25
Giovanni
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way too much! este tampoco incluye:
-Coilovers
-Limit straps
-Upper Shock Mounts
-Y parece... que tampoco incluye las nuevas homocinéticas-
Giovanni está offline   Responder Con Cita
Antiguo 23-12-2004, 08:14:24   #26
JPVM
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Cita:
Empezado por Giovanni
way too much! este tampoco incluye:
-Coilovers
-Limit straps
-Upper Shock Mounts
-Y parece... que tampoco incluye las nuevas homocinéticas-
Es super caro porque es un kit basicamente para Desert Race y gente que anda saltando dunas en vehiculos preparados, pero para un lift kit normal es mucho. Tirate un Trailmaster de 4" y alli quedas sobrado !! Aprovecha el US$ bajo => CONSUME
JPVM está offline   Responder Con Cita
Antiguo 23-12-2004, 10:53:06   #27
Giovanni
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Cita:
Empezado por JPVM
Es super caro porque es un kit basicamente para Desert Race y gente que anda saltando dunas en vehiculos preparados, pero para un lift kit normal es mucho. Tirate un Trailmaster de 4" y alli quedas sobrado !! Aprovecha el US$ bajo => CONSUME
Cual es el Trailmaster de 4"?, ese no está en mis libros :wink:
Giovanni está offline   Responder Con Cita
Antiguo 23-12-2004, 12:05:50   #28
JPVM
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Sorry es solo para las D21 .... la D22 schao
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