Ruta Patrimonial - Cabildo hasta Huentelauquen

Pelao Daza · 15-04-2013, 15:29:41

Partimos el dia 5 jeeps, desde la carretera San Martin pasando por San Felipe, Putaendo, El Tartaro, Cerro Negro y Cabildo.

Desde Cabildo hasta Pedegua seguimos la ruta patrimonial del antiguo trazado de la red norte del ferrocarril, primero esta el tunel la grupa, hoy el tunel esta habilitado para vehiculos y el paso por el esta manejado por un semaforo. Bajando llegamos a Artificio de Pedegua el camino nos llevara a la interseccion donde nos desviaremos hacia Las Palmas. En Pedegua se puede ver desde el camino la antigua estacion de trenes que esta restaurada.

El camino hasta el tunel Las Palamas esta pavimentado, antes de pasar al tunel hacemos una parada para apreciar el paisaje, algunas palmas chilenas se divisan en las laderas y quebradas, creo que es sector protegido ya que es una de las zonas donde aun se pueden encontrar en grandes grupos.

Señala el tunel la fecha de construccion, 1910 .. algunas fotos y a recorrer el tunel para llegar primero al sector de Quelon, una cuesta larga nos deja en el valle, buen camino y el sector muy escaso de agua. Llegamos al cruce que nos lleva a la mina de cuarzo, hoy la mina se encuentra cerrada, los procesos de extraccion de cuarzo estan detenido ya varios años, entramos y sacamos fotos al socavon, seria interesante que algun organismo generara un proyecto para hacer visitas guiadas con las precauciones que hay que tener en este tipo de faenas. Es un paso obligado para quien hace turismo en la zona.

Decidimos seguir hacia Caimanes, desde la mina se puede viajar tambien hasta Culimo, sector del tranque y donde se pueden visitar algunos petroglifos.

Caimanes pasando por Mauro, hace ya muchos años en una de las visitas a esta zona era posible dirigirse al sector del estero Pupio, hoy lugar donde se construyo el relave de la mina Los Pelambres destruyendo un entorno endemico donde la flora y fauna se apreciaba y tomaba valor ya que la zona es practicamente de rulo. Segun lei hoy los petroglifos ubicados en la zona estan protegidos, en conjunto con arqueologos se diseño un programa de rescate de estos mismos y la empresa hizo alguna contribucion para ejecutar obras de recoleccion y catastro de estos petroglifos.

El sector de Caimanes esta cambiado, hay obra de alcantarillado y muchas pancartas hablan de los problemas de agua que existen en el lugar provocados por la minera, los habitantes estan en pie de guerra tratando de mantener su pueblo para que no sea en el futuro un pueblo fantasma.

Llegamos entonces a Socavon para luego comenzar con el trayecto de los 3 tuneles restantes, en medio de todo esto estan los antiguos puentes, que sin duda vale la pena graficarlos, en uno de los tuneles ya llevamos un trecho recorrido cuando aparecen luces del otro lado, maniobra "retroceder" .. venia un camion por lo que lo mas prudente era ser amable.

Ya estabamos cerca de Illapel, pasamos por Limahuida donde el valle ya se torna mas verde, el rio y el agua hace que tengan vida algunos parajes. En Illapel llenamos para seguir viaje, tomamos rumbo a Los Vilos para antes de Confluencia tomar el desvio a la derecha que nos llevaria a Tunga, vemos como el antiguo caudal del rio Choapa ha decrecido, y donde estara el agua ?? pues no queda mas pensar que la actividad minera es la causante de lo que aparentemente con los años causara el desmedro de actividades como la agricultura. Gran parte del camino vamos siguiendo en zigzag el rio que corre por un cañon profundo. Nos quedaba en el trayecto Mincha, pasamos por el medio del pueblo, tipicas casas del norte, esta todo bien cuidado.

Habiamos tenido calor todo el camino, a estas alturas la temperatura y el viento cambiaban la sensacion y de seguro todos estabamos contentos, desde Mincha a Huentelauquen el camino esta en evidente mejora, varios sectores donde se esta trabajando, va a quedar espectacular. Ibamos avanzando cuando vimos una grietas en el cerro, estaba ahi y nosotros con algo de ganas de jugar un rato, algunos intentos en pequeñas grietas hasta que meti la Toyota para probar, no podemos decir que era tan extrema pero con bandejas la cosa no resulta, como tenemos aun bastante viaje y la vuelta a Santiago desisto y marcha atras, luego Giancarlo en su Rubicon la hace completa y pasa bastante bien .. algo de entretencion no es malo.

Llegando a Huentelauquen comenzamos a buscar alguna pasada a las dunas, hay un porton pero quienes forman la comunidad no dejan pasar, por ahi nos dieron un dato de que habia una entrada por otro lado y que luego empalmaba con el camino, entrando por ahi no tendriamos problemas.

Las dunas muy cortas y sueltas .. recorrimos poco por que teniamos que buscar algun lugar donde armar campamento. Llegamos por un dato que teniamos y comenzamos con el armado, un viento no era un buen compañero ya que escondiendose el sol ayudo a que todos sintieramos frio, luego ya anocheciendo el consabido asado, poco viento y la T° se hizo nuestra amiga.

Fue una velada agradable, un recorrido de varios kilometros que hay que anotarlo en la lista de viajes realizados.

Ya estamos pensando en nuestro proximo paseo.

Saludos !!!

chaputrón · 15-04-2013, 15:35:21

Bonito viaje, con la familia hemos llegado hasta el tranque Culimo y visitado los petroglifos, es una travesia recomendable y agradable para ir con familia. Saludos.

Pelao Daza · 15-04-2013, 17:12:58

Cita:

Empezado por chaputrón

Bonito viaje, con la familia hemos llegado hasta el tranque Culimo y visitado los petroglifos, es una travesia recomendable y agradable para ir con familia. Saludos.

Hola .. tanto tiempo !!!

La intencion era eso .. pero por tiempo lo dejamos para otra oportunidad.

El otro dia encontre unas fotos de Alicahue .. creo que fuimos de paseo hace ya algunos años !!!

Saludos !!!

chaputrón · 18-04-2013, 13:56:20

Alicahue, si lo recuerdo, cuando perdimos ruta, la bajada la lluvia, mas encima con el patrol estandar sin poder doblar por el barro, jaja buen recuerdo...Saludos.

15-04-2013, 15:29:41	#1
Pelao Daza Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Santiago Edad: 61 Mensajes: 13.244	Ruta Patrimonial - Cabildo hasta Huentelauquen Partimos el dia 5 jeeps, desde la carretera San Martin pasando por San Felipe, Putaendo, El Tartaro, Cerro Negro y Cabildo. Desde Cabildo hasta Pedegua seguimos la ruta patrimonial del antiguo trazado de la red norte del ferrocarril, primero esta el tunel la grupa, hoy el tunel esta habilitado para vehiculos y el paso por el esta manejado por un semaforo. Bajando llegamos a Artificio de Pedegua el camino nos llevara a la interseccion donde nos desviaremos hacia Las Palmas. En Pedegua se puede ver desde el camino la antigua estacion de trenes que esta restaurada. El camino hasta el tunel Las Palamas esta pavimentado, antes de pasar al tunel hacemos una parada para apreciar el paisaje, algunas palmas chilenas se divisan en las laderas y quebradas, creo que es sector protegido ya que es una de las zonas donde aun se pueden encontrar en grandes grupos. Señala el tunel la fecha de construccion, 1910 .. algunas fotos y a recorrer el tunel para llegar primero al sector de Quelon, una cuesta larga nos deja en el valle, buen camino y el sector muy escaso de agua. Llegamos al cruce que nos lleva a la mina de cuarzo, hoy la mina se encuentra cerrada, los procesos de extraccion de cuarzo estan detenido ya varios años, entramos y sacamos fotos al socavon, seria interesante que algun organismo generara un proyecto para hacer visitas guiadas con las precauciones que hay que tener en este tipo de faenas. Es un paso obligado para quien hace turismo en la zona. Decidimos seguir hacia Caimanes, desde la mina se puede viajar tambien hasta Culimo, sector del tranque y donde se pueden visitar algunos petroglifos. Caimanes pasando por Mauro, hace ya muchos años en una de las visitas a esta zona era posible dirigirse al sector del estero Pupio, hoy lugar donde se construyo el relave de la mina Los Pelambres destruyendo un entorno endemico donde la flora y fauna se apreciaba y tomaba valor ya que la zona es practicamente de rulo. Segun lei hoy los petroglifos ubicados en la zona estan protegidos, en conjunto con arqueologos se diseño un programa de rescate de estos mismos y la empresa hizo alguna contribucion para ejecutar obras de recoleccion y catastro de estos petroglifos. El sector de Caimanes esta cambiado, hay obra de alcantarillado y muchas pancartas hablan de los problemas de agua que existen en el lugar provocados por la minera, los habitantes estan en pie de guerra tratando de mantener su pueblo para que no sea en el futuro un pueblo fantasma. Llegamos entonces a Socavon para luego comenzar con el trayecto de los 3 tuneles restantes, en medio de todo esto estan los antiguos puentes, que sin duda vale la pena graficarlos, en uno de los tuneles ya llevamos un trecho recorrido cuando aparecen luces del otro lado, maniobra "retroceder" .. venia un camion por lo que lo mas prudente era ser amable. Ya estabamos cerca de Illapel, pasamos por Limahuida donde el valle ya se torna mas verde, el rio y el agua hace que tengan vida algunos parajes. En Illapel llenamos para seguir viaje, tomamos rumbo a Los Vilos para antes de Confluencia tomar el desvio a la derecha que nos llevaria a Tunga, vemos como el antiguo caudal del rio Choapa ha decrecido, y donde estara el agua ?? pues no queda mas pensar que la actividad minera es la causante de lo que aparentemente con los años causara el desmedro de actividades como la agricultura. Gran parte del camino vamos siguiendo en zigzag el rio que corre por un cañon profundo. Nos quedaba en el trayecto Mincha, pasamos por el medio del pueblo, tipicas casas del norte, esta todo bien cuidado. Habiamos tenido calor todo el camino, a estas alturas la temperatura y el viento cambiaban la sensacion y de seguro todos estabamos contentos, desde Mincha a Huentelauquen el camino esta en evidente mejora, varios sectores donde se esta trabajando, va a quedar espectacular. Ibamos avanzando cuando vimos una grietas en el cerro, estaba ahi y nosotros con algo de ganas de jugar un rato, algunos intentos en pequeñas grietas hasta que meti la Toyota para probar, no podemos decir que era tan extrema pero con bandejas la cosa no resulta, como tenemos aun bastante viaje y la vuelta a Santiago desisto y marcha atras, luego Giancarlo en su Rubicon la hace completa y pasa bastante bien .. algo de entretencion no es malo. Llegando a Huentelauquen comenzamos a buscar alguna pasada a las dunas, hay un porton pero quienes forman la comunidad no dejan pasar, por ahi nos dieron un dato de que habia una entrada por otro lado y que luego empalmaba con el camino, entrando por ahi no tendriamos problemas. Las dunas muy cortas y sueltas .. recorrimos poco por que teniamos que buscar algun lugar donde armar campamento. Llegamos por un dato que teniamos y comenzamos con el armado, un viento no era un buen compañero ya que escondiendose el sol ayudo a que todos sintieramos frio, luego ya anocheciendo el consabido asado, poco viento y la T° se hizo nuestra amiga. Fue una velada agradable, un recorrido de varios kilometros que hay que anotarlo en la lista de viajes realizados. Ya estamos pensando en nuestro proximo paseo. Saludos !!!

15-04-2013, 15:35:21	#2
chaputrón Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Llay-Llay Edad: 51 Mensajes: 140	Re: Ruta Patrimonial - Cabildo hasta Huentelauquen Bonito viaje, con la familia hemos llegado hasta el tranque Culimo y visitado los petroglifos, es una travesia recomendable y agradable para ir con familia. Saludos.

18-04-2013, 13:56:20	#4
chaputrón Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Llay-Llay Edad: 51 Mensajes: 140	Re: Ruta Patrimonial - Cabildo hasta Huentelauquen Alicahue, si lo recuerdo, cuando perdimos ruta, la bajada la lluvia, mas encima con el patrol estandar sin poder doblar por el barro, jaja buen recuerdo...Saludos.