blazer k5 - Página 2

Marcos León · 22-12-2005, 14:41:27

Cita:

Empezado por peuco

bueno si es asi no queda otra que acostumbrarse a lo weviado de la direccion....muchas gracias por sus respuestas

Hola viejo, tiene razon Luis, lo otro es que definitivamente hagas lo que dices y te acostumbre, no toma mucho tiempo y al final no te das ni cuenta de como manejas la maquina, hoy tengo el mismo drama con el Willys pero ya ni pesco, le doy nomas, ni te cuento en todo caso como se afina el manejo cuando tomas un vehiculo mas moderno....jeje

Saludos,

Marcos León

CORBATA · 22-12-2005, 15:52:20

Se podria copiar, la configuracion de direccion de la z71... o es igual a la k5 salvo por la posicion de la caja, ya que la z con 35", anda 10 puntos.

saludos

peuco · 23-12-2005, 11:34:45

bueno en realidad como dice marcos yo tmb estoy haciendole caso omiso ya a la direccion y le estoy dando la he agarrado bien el vuleo a la cosa y cada dia me manejo mas.......

Tapage · 23-12-2005, 12:22:11

Si vas a ajustar la caja te cuidado, por que demasiado ajuste aprieta demasiado el sin fin y el volante no regresa en las curvas .. then, ajustas un poco pruebas, ajustas otro poco pruebas .. ajustas otro poco pruebas ..

Asumo que ya has revisado terminales etc .. para descatar olgura en esas partes.

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22-12-2005, 15:52:20	#12
CORBATA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: San Bernardo Edad: 47 Mensajes: 1.348	Se podria copiar, la configuracion de direccion de la z71... o es igual a la k5 salvo por la posicion de la caja, ya que la z con 35", anda 10 puntos. saludos

23-12-2005, 11:34:45	#13
peuco Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2005 Edad: 46 Mensajes: 35	bueno en realidad como dice marcos yo tmb estoy haciendole caso omiso ya a la direccion y le estoy dando la he agarrado bien el vuleo a la cosa y cada dia me manejo mas.......

23-12-2005, 12:22:11	#14
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Si vas a ajustar la caja te cuidado, por que demasiado ajuste aprieta demasiado el sin fin y el volante no regresa en las curvas .. then, ajustas un poco pruebas, ajustas otro poco pruebas .. ajustas otro poco pruebas .. Asumo que ya has revisado terminales etc .. para descatar olgura en esas partes.