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Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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#1 |
Junior Member
Newbie
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hola amigos de t/a, les cuento mi problema, tengo un suzuki samurai año 98, hace un tiempo tengo problema con el relenti del motor, hay una "valvula" o algo asi que toma vacio de la admision, al concetarla suena un "tic-tic" y el relenti anda irregular, se sube de 700 a 1200 rpm constantemente, al desconectarla el motor se mantiene en 700 o algo asi y no me pierde fuerza ni nada.
alguien podria decirme como se llama esa "valvula" o algo asi y para que funciona? esperando sus respuestas... gracias ![]() ![]() |
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#2 |
Junior Member
Newbie
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Y? nadie sabe nada???
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2008
Ubicación: Quillota v region
Edad: 48
Mensajes: 2.391
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#4 |
Junior Member
Newbie
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entonces pk al desconectarle el conector electrico empieza a variar el relenti?
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#5 |
Senior Member
Top 1000
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se llama IAC creo... a misamuca se la cambie ayer por que el relentiandaba por las uves en frio.. y como la tenia se la cambie y se soluciono el problema..
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#6 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Mensajes: 54
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Yo ando por las mismas (sami 98'): con el embriague puesto se pega
en las 1.500 rmp y sólo baja las rpm enganchado ... la bencina se me hace humo ! ¿cuanto vale esa pieza? saludos |
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#7 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Edad: 51
Mensajes: 115
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![]() Cita:
Saludos |
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#8 |
Senior Member
Top 1000
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el usuario nikoF tiene a buen precio... yo se la iva a comprar , pero despues me di cuenta que tenia una de repuesto.
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#9 |
Junior Member
Newbie
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pero cual es el precio?
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#10 |
Member
Top 100
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en ventas está...
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