reductora para samurai II

[pinostro]

Estimados...

Soy novato y acabo de terminar un levante de suspencion de un samirai II año 97. Le coloque neuma 30X9.5 r15 con espaciadores de 1,5" y se nota que quedo mas "pesado".

Un amigo jepero me dijo que esto lo podia solucionar cambiando la reductora, colocandole una de un SJ 410 con salida de cardan de "tapa cuadrada".

mi consulta es si esta modificacion mejora de manera significativa a mi samuka y si hay de estas reductoras en el mercado y cuanto puede costar...

Att.

pinostro. Coyhaique.

[Andy Esponja]

Mejorará durante la conducción off road, pero en 4x2 la relación sigue 1:1. Y el rendimiento por lo menos en mi caso no sube de 9.

[emiliodin]

hola

pero talvez se puede cambiar la relacion de piñon y coronas en los diferenciales,como lo pienso hacer en mi hilux, desde que aumente a 32"se puso algo lenta.

salu2

[verdugo21]

Empezado por pinostro

Estimados...

Soy novato y acabo de terminar un levante de suspencion de un samirai II año 97. Le coloque neuma 30X9.5 r15 con espaciadores de 1,5" y se nota que quedo mas "pesado".

Un amigo jepero me dijo que esto lo podia solucionar cambiando la reductora, colocandole una de un SJ 410 con salida de cardan de "tapa cuadrada".

mi consulta es si esta modificacion mejora de manera significativa a mi samuka y si hay de estas reductoras en el mercado y cuanto puede costar...

Att.

pinostro. Coyhaique.

Cambiando por la 410, en high (1.580:1) reduces un 12% aprox, por lo que moverá los 30x9,50 casi con el mismo esfuerzo de motor que los STD, ahora no sé si la apernadura de cardanes es la misma que la del samurai 1, de ser así, necesitas la transfer 410 con pasador, esa es cosa de cambiar las coplas y listo.

Ahora con respecto a si hay en el mercado, hay pero están medias escasas y su valor van de 160 lucas a 200 + o - depende también del estado.

acá un link re bueno de un usuario de T/A (Roberto Román)

http://www.sismedia.cl/html/crwlr.htm

Saludos.