proyecto hermano chico de Merkabah - Página 10

Félix · 18-06-2013, 21:52:45

Hola HUgo:

Y llegaste a la zona central con tu juguete, me encantaría conocerlo, si es posible.

Algo he leido del tema, y al igual que muchos otros encuentro muy bena la plataforma que te trajiste.

Felicitaciones.

Félix

tamarugo · 19-06-2013, 23:02:37

Hola Felix,
Hace 10 dias estuve en arica 6 dias programados en los cuales ibamos a probar el juguete de nuevo...pero mi amigo dueño del taller compañero de la escuela basica, no habia hecho nada y me estaba "esperando"....así que las vacaciones se convirtieron en 6 dias en el taller desarmando los ejes portales y el multiple de escape para cambiar la empaquetadura que al final fue sacar la culata para lograr sacar un perno del multiple que estaba cortado...y aprovechar de ver como estaba el motorcito por dentro...
Como les conté los ejes delanteros venian con los fuelles rotos y habia que cambiarlos para lo cual los trajimos nuevos junto con el camion, así que conozco a solo un personaje del foro que se toma dias de vacaciones igual que me toco ahora a mi a meterse en un taller y no aparecer ni por la playa ni el centro a pasear un rato aunque sea.
la parte buena es que aprendi a desarmar los ejes ya que todo lo hice solito y nos dimos cuenta que aparte de la mugre que estaba por fuera, por dentro esta todo nuevo, me demore un dia y medio en solo limpiar y desarmar cada lado y aparecio la pintura exterior original y nada que decir, o es muy bueno o las especificaciones de los vehiculos militares definitivamente son otras ya que una pintura de 34 años en un cacharro que vivio toda su vida en el polo esta como se puede ver en las fotos.
De la culata no alcanzamos a armar asi que me quede con cuello de probar, pero es la excusa ideal de volver a arica a ver a mi familia asi que estamos sacando pasajes de los baratos otra vez..
en resumen
se tienen actualmente los 3 ejes impecables, el motor esta impecable tambien, no tiene nada de nada por dentro de corrosion, etc..falta armar la culata y probar nuevamente...
En mi ignorancia aprendí que cada eje portal tiene 3 carters de aceite, el izq, el derecho y el diferencial....menos mal que no lo probé mucho porque tenia poco aceite...mi amigo danés que lo trajo desde Suecia si me habia contado que lo iba chequeando cada 200kms ya que tenia pérdidas ...pero yo no habia cachado donde lo rellenaba
te muestro algunas fotos del desarme
slds
H

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

Nigel Moleker Castro · 19-06-2013, 23:15:04

Puchas los ejes ricos

Que lastima no haber echado un par de esos ejes adicionales en el camión.

Pero si no te dejan entrar el vicho te compro los ejes, total para que son los amigos

Un abrazo

Félix · 20-06-2013, 09:00:45

A mi esa idea me vueltas hace rato, se podría copiar la ausencia trasera, pero los ejes no.

Entonces la idea sería traérse unos juegos de ejes(los 3). Y copiar el conjunto trasero en un chasis alargado de F350, o de Land Cruiser.

En los vídeos que hay en you tube el tren trasero se mueve de maravilla.

Espero conocer al Volvo y conversar más la idea.

Saludos.

Felix

Curricon · 22-06-2013, 23:38:52

Cita:

Empezado por Félix

A mi esa idea me vueltas hace rato, se podría copiar la ausencia trasera, pero los ejes no.

Entonces la idea sería traérse unos juegos de ejes(los 3). Y copiar el conjunto trasero en un chasis alargado de F350, o de Land Cruiser.

En los vídeos que hay en you tube el tren trasero se mueve de maravilla.

Espero conocer al Volvo y conversar más la idea.

Saludos.

Felix

realmente muy buenos , parece que mejores que los de Unimog.

tamarugo · 09-08-2013, 18:55:51

hola, seguimos con los avances paso a paso

motor terminado andando impecable ronroneando como gatito.
se le agregaron luces marcha atras,
luz de cortesia para la cabina Volvo con leds,
luz frontal para fuera de carretera.
un parto encontrar donde conectar y ver el circuito electrico ya que tengo el manual técnico y en la parte eléctrica sale todo como va montado pero no salen los esquemas eléctricos(o no los tengo) y además todo en sueco.

una foto
https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

y un video del motor andando chequeando la lubricacion:
http://youtu.be/NefD3tAkj-Q

ahora me dicen que me faltan las luces de trocha...y reflectantes en los costados..bueno de a poco se avanza

slds
tamarugo

Curricon · 10-08-2013, 14:55:47

Bien Hugo...!!!!

Félix · 11-08-2013, 10:33:54

Pero que bien, mis más sinceras felicitaciones por quedarte con la planta de fuerza original, que puede gastar un resto más, pero es súper equilibrado, bien.

Ahora a preocuparte de otras tantas cosas como las dependencias.
Pega más coritos si nos gusta ver tu juguete.

Saludos.

Felix

tamarugo · 28-08-2013, 02:07:56

hola!
veo que habemos varios que siguen dedicandole horas a los sueños, bien.

respecto al Volvo, compré un tacometro de 12V y lo transformé para 24V, instalado y funcionando impeque.
puse las luces de trocha, eso si no quisimos romper la célula ya que mas adelante cuando la alarguemos pasaremos los cables por el interior.
tercera luz de freno, un parto ya que me da lata cortar los cables que van por el exterior ya que llevan triple aislacion de fábrica, aíi que me di la pega de sacar una señal desde el pedal de freno, ir a la caja de fusibles, agregar la proteccion y de ahi pasar hacia adelante por la única salida que no es sellada de la cabina y luego hacia atras por todo el chassis hasta llegar al final.
Me llevé la sorpresa que ya no venden terceras luces con ampolletas para cambiar la ampolleta a 24V, asi que pusimos de leds.
ahora me falta ponerle unas cintas reflectantes en todo el costado..regular alguno de los frenos porque esta un poco frenado, y probarlo de nuevo...

Félix, tomé fotos de lo que te interesa pero se me quedó el cable así que el fin de semana te las envio

ahora sólo me queda juntar platita para los neumas...

slds
Tamarugo

tamarugo · 01-09-2013, 12:01:41

hola, algunas fotillos de la semana pasada
https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

proximo paso, desarmaremos la transfer para cambiarle un reten de salida de cardan delantero, y empezaremos a fabricar el alargue trasero del habitaculo,. necesitamos tambien sacar de donde esta el neumatico de repuesto arriba de la cabina, porque ahi ira una cama de 130cms
aun no sabemos donde meter el neumatico, podira ser como lo hizo René u otra alternativa que estamos tratando de pensar.

slds
Tamarugo

18-06-2013, 21:52:45	#91
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Re: proyecto hermano chico de Merkabah Hola HUgo: Y llegaste a la zona central con tu juguete, me encantaría conocerlo, si es posible. Algo he leido del tema, y al igual que muchos otros encuentro muy bena la plataforma que te trajiste. Felicitaciones. Félix

19-06-2013, 23:02:37	#92
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	Re: proyecto hermano chico de Merkabah Hola Felix, Hace 10 dias estuve en arica 6 dias programados en los cuales ibamos a probar el juguete de nuevo...pero mi amigo dueño del taller compañero de la escuela basica, no habia hecho nada y me estaba "esperando"....así que las vacaciones se convirtieron en 6 dias en el taller desarmando los ejes portales y el multiple de escape para cambiar la empaquetadura que al final fue sacar la culata para lograr sacar un perno del multiple que estaba cortado...y aprovechar de ver como estaba el motorcito por dentro... Como les conté los ejes delanteros venian con los fuelles rotos y habia que cambiarlos para lo cual los trajimos nuevos junto con el camion, así que conozco a solo un personaje del foro que se toma dias de vacaciones igual que me toco ahora a mi a meterse en un taller y no aparecer ni por la playa ni el centro a pasear un rato aunque sea. la parte buena es que aprendi a desarmar los ejes ya que todo lo hice solito y nos dimos cuenta que aparte de la mugre que estaba por fuera, por dentro esta todo nuevo, me demore un dia y medio en solo limpiar y desarmar cada lado y aparecio la pintura exterior original y nada que decir, o es muy bueno o las especificaciones de los vehiculos militares definitivamente son otras ya que una pintura de 34 años en un cacharro que vivio toda su vida en el polo esta como se puede ver en las fotos. De la culata no alcanzamos a armar asi que me quede con cuello de probar, pero es la excusa ideal de volver a arica a ver a mi familia asi que estamos sacando pasajes de los baratos otra vez.. en resumen se tienen actualmente los 3 ejes impecables, el motor esta impecable tambien, no tiene nada de nada por dentro de corrosion, etc..falta armar la culata y probar nuevamente... En mi ignorancia aprendí que cada eje portal tiene 3 carters de aceite, el izq, el derecho y el diferencial....menos mal que no lo probé mucho porque tenia poco aceite...mi amigo danés que lo trajo desde Suecia si me habia contado que lo iba chequeando cada 200kms ya que tenia pérdidas ...pero yo no habia cachado donde lo rellenaba te muestro algunas fotos del desarme slds H https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 Última edición por tamarugo fecha: 19-06-2013 a las 23:22:36

19-06-2013, 23:15:04	#93
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: proyecto hermano chico de Merkabah Puchas los ejes ricos Que lastima no haber echado un par de esos ejes adicionales en el camión. Pero si no te dejan entrar el vicho te compro los ejes, total para que son los amigos Un abrazo

20-06-2013, 09:00:45	#94
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Re: proyecto hermano chico de Merkabah A mi esa idea me vueltas hace rato, se podría copiar la ausencia trasera, pero los ejes no. Entonces la idea sería traérse unos juegos de ejes(los 3). Y copiar el conjunto trasero en un chasis alargado de F350, o de Land Cruiser. En los vídeos que hay en you tube el tren trasero se mueve de maravilla. Espero conocer al Volvo y conversar más la idea. Saludos. Felix

09-08-2013, 18:55:51	#96
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	Re: proyecto hermano chico de Merkabah hola, seguimos con los avances paso a paso motor terminado andando impecable ronroneando como gatito. se le agregaron luces marcha atras, luz de cortesia para la cabina Volvo con leds, luz frontal para fuera de carretera. un parto encontrar donde conectar y ver el circuito electrico ya que tengo el manual técnico y en la parte eléctrica sale todo como va montado pero no salen los esquemas eléctricos(o no los tengo) y además todo en sueco. una foto https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 y un video del motor andando chequeando la lubricacion: http://youtu.be/NefD3tAkj-Q ahora me dicen que me faltan las luces de trocha...y reflectantes en los costados..bueno de a poco se avanza slds tamarugo

10-08-2013, 14:55:47	#97
Curricon Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Edad: 56 Mensajes: 962	Re: proyecto hermano chico de Merkabah Bien Hugo...!!!!

11-08-2013, 10:33:54	#98
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Re: proyecto hermano chico de Merkabah Pero que bien, mis más sinceras felicitaciones por quedarte con la planta de fuerza original, que puede gastar un resto más, pero es súper equilibrado, bien. Ahora a preocuparte de otras tantas cosas como las dependencias. Pega más coritos si nos gusta ver tu juguete. Saludos. Felix

28-08-2013, 02:07:56	#99
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	Re: proyecto hermano chico de Merkabah hola! veo que habemos varios que siguen dedicandole horas a los sueños, bien. respecto al Volvo, compré un tacometro de 12V y lo transformé para 24V, instalado y funcionando impeque. puse las luces de trocha, eso si no quisimos romper la célula ya que mas adelante cuando la alarguemos pasaremos los cables por el interior. tercera luz de freno, un parto ya que me da lata cortar los cables que van por el exterior ya que llevan triple aislacion de fábrica, aíi que me di la pega de sacar una señal desde el pedal de freno, ir a la caja de fusibles, agregar la proteccion y de ahi pasar hacia adelante por la única salida que no es sellada de la cabina y luego hacia atras por todo el chassis hasta llegar al final. Me llevé la sorpresa que ya no venden terceras luces con ampolletas para cambiar la ampolleta a 24V, asi que pusimos de leds. ahora me falta ponerle unas cintas reflectantes en todo el costado..regular alguno de los frenos porque esta un poco frenado, y probarlo de nuevo... Félix, tomé fotos de lo que te interesa pero se me quedó el cable así que el fin de semana te las envio ahora sólo me queda juntar platita para los neumas... slds Tamarugo

01-09-2013, 12:01:41	#100
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	Re: proyecto hermano chico de Merkabah hola, algunas fotillos de la semana pasada https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362 proximo paso, desarmaremos la transfer para cambiarle un reten de salida de cardan delantero, y empezaremos a fabricar el alargue trasero del habitaculo,. necesitamos tambien sacar de donde esta el neumatico de repuesto arriba de la cabina, porque ahi ira una cama de 130cms aun no sabemos donde meter el neumatico, podira ser como lo hizo René u otra alternativa que estamos tratando de pensar. slds Tamarugo