SJ413 - Gonzalo Bravo

[Gonzalo Bravo]

Empezado por TOYOTO

Tengo claro que existen planos para hacer el adaptador a las cajas W y R pero por experiencia con el injerto anterior (7M-GTE) sé que no aguantan (Las W, R no encontré) entonces para que trabajar en algo que no tiene futuro, de ahí que sale el tema de injertar la H55F que si aguanta y si te fijas el adaptador es lo mismo que vende el gringo pero hecho en Chile y para la H55F.
Lo que hay que considerar adicionamente es que la pata de embrague hay que adaptarla por el lateral de la campana de aluminio y hacer un soporte para el cilindro esclavo, en mi caso lo hice con una pieza que se atornilla al block y a una perforación lateral de la caja a la que se le hizo hilo, cero dramas.
Respecto al test stand, encontré el carro en un deposito de chatarra....funciona extraordinario ya que puedes moverlo por todo el taller sin problemas, incluso lo hice partir ahí mismo, medio cagados de susto pero aguantó.
Porque los gringos venden con el ramal cortado, porque les dadarse la lata de desarmar todo correctamente, en mi caso el Gato Richy encontró una oferta espectacular de dos motores que los habían sacado para injertar, de SC400 GenI sin nada de más, suerte.

A todo esto, me podrias dar algunas medidas del motor?
como; ancho de culatas, largo del motor, alto, distancia del centro de la polea al cartes, etc????

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Gonzalo Bravo

A todo esto, me podrias dar algunas medidas del motor?
como; ancho de culatas, largo del motor, alto, distancia del centro de la polea al cartes, etc????

lo quedaste pensando he

[hermanoslatournerie]

Esacto el supercarrgador de la xterra, queda perfecto en el vg30e, de hecho la base de este super cargador es para el vg33, y la parte del multiple es esactamente igual.

De hecho lo estoy cotizando en gringolandia.
Saludos
mario

Empezado por gonzalo bravo

es que dudo que ese kit valga menos de usd 3.000.
En todo caso, en vezd e eso, es mas facil poner el v6 supercargado de la xterra.-

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Zankudo4x4 ®

lo quedaste pensando he

Jjajajja, la verdad es que buscand el SR encontre un 1UZ, a 1/2 del precio.- Y quiero ver si es factible o no antes de descartarlo.-

[Gonzalo Bravo]

Empezado por hermanoslatournerie

Esacto el supercarrgador de la xterra, queda perfecto en el vg30e, de hecho la base de este super cargador es para el vg33, y la parte del multiple es esactamente igual.

De hecho lo estoy cotizando en gringolandia.
Saludos
mario

Ah, ok. No es muy facil encontrar ese multiple, ademas que ese motor nunca fue muy famoso en potencia.- Creo que viene con un Eaton M60.-

[Gonzalo Bravo]

Hay alguna caja mecanica 4x4 para acoplar a los motores en referencia??

Estos vienen con una caja R154 2WD , pero al parecer no es llegar y apernar o intercambiar campana para acoplar una R, W o G.

Algun dato??

[FOURWHEELROD]

Empezado por Gonzalo Bravo

Jjajajja, la verdad es que buscand el SR encontre un 1UZ, a 1/2 del precio.- Y quiero ver si es factible o no antes de descartarlo.-

Si descartas el 1UZ... pasame el dato please!!!! ando en busca de uno completo y no ha sido facil... ( en realidad ando detras de dos 1UZ, uno pa La Toya y otro para La Negra!!!)

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FOURWHEELROD

Si descartas el 1UZ... pasame el dato please!!!! ando en busca de uno completo y no ha sido facil... ( en realidad ando detras de dos 1UZ, uno pa La Toya y otro para La Negra!!!)

Bueno, el dato es de 2!!! te lo paso, estan sin ramal ni ecu, tendrias que "ebayearlas".

Que te paso??? tienes la Toy de sombrero en tu avatar!!!

[FOURWHEELROD]

Empezado por Gonzalo Bravo

Bueno, el dato es de 2!!! te lo paso, estan sin ramal ni ecu, tendrias que "ebayearlas".

Que te paso??? tienes la Toy de sombrero en tu avatar!!!

Taba revisando el chasis...... jajajaj es una vieja foto de Ritoque, de unos 7 años atras. Un amigo que quiso probar mi toya y se dio unas cuantas vueltas antes de darse cuenta que no era llegar y frenar en una bajaba. Como buen amigo se hiso cargo de todas las reparaciones!!!!! y quedo joya de nuevo.

Respecto a los UZ... sigo en busqueda y no está facil

[Daniel Martinez]

Una posibilidad podría ser un Ford V6 4.0 SOHC, el de las Explorer del 97 en adelante, 210 hp y 245 lb·ft, un V6 de 60° bastante angosto y con potencia decente para ser stock.

Desde US 500 en gringolandia

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/95-96...1%7C240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-04...1%7C240%3A1318


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-01...1%7C240%3A1318