Proyecto Restauración Bronco 67

[AndR3Z]

Empezado por Luis Felipe Varas V

La verdad no la ubico, pero si existen posibiliades de adaptar, los gringos señalan como alternativas la caja de nissan terrano, como muy similar, las de camionetas f100 y f150, pero hay que ponerles un soporte pues son mas largas que la original, voy a estudiar la alternativa que me dices. gracias.

es por un tema de disponibilidad.
aqui en chile hay hartos ferozas, mientras q f100 y f150 hay menos

a parte es más fácil conseguir kits de mantención pa la de feroza q la de ford...

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Luis Felipe Varas V

La verdad no la ubico, pero si existen posibiliades de adaptar, los gringos señalan como alternativas la caja de nissan terrano, como muy similar, las de camionetas f100 y f150, pero hay que ponerles un soporte pues son mas largas que la original, voy a estudiar la alternativa que me dices. gracias.

Tengo una de F 100 si la prefieres

[Luis Felipe Varas V]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Tengo una de F 100 si la prefieres

Te mande un PM

[Luis Felipe Varas V]

Otro problema, EL COLOR no corresponde

Me di cuenta que la pintura que había mandado hacer, no era el tono de verde, propio de los Ford de la época, esto cuando me crucé con un camión F600 y comparé los colores, solución mandar a cambiar el tono de la pintura para que quede de acuerdo a lo planificado.despues de una semana y unas lucas más, dan con el tono ahora va a sobrar pintura.






Entrega de la pintura con su lata de mostrario del tono

[pzapata]

Empezado por Luis Felipe Varas V

Te mande un PM

Yo te cambio a pelo, la caja externa por una misma chevy apernadura interna.

Y como la compré y no se en que estado está, si está mala rollback la transaccion.

[Luis Vasquez Fonseca]

Luis, te llegaron las fotos?

saludos

[Luis Felipe Varas V]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Luis, te llegaron las fotos?

saludos

Si, disculpa la demora en responderte, pero lo que estaba estudiando que tu caja tiene apernadura por dentro de la viga , y el bronco trae ubicada la caja por fuera de la viga del chasis, quería ver si esta alteración modifica en algo la dirección, sabes tu algo al respecto.

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Luis Felipe Varas V

Si, disculpa la demora en responderte, pero lo que estaba estudiando que tu caja tiene apernadura por dentro de la viga , y el bronco trae ubicada la caja por fuera de la viga del chasis, quería ver si esta alteración modifica en algo la dirección, sabes tu algo al respecto.

casi nada, porque es muy delgada, y el pitman queda casi donde mismo (el del bronco le hace), lo que si..es bastante larga, y en lo personal, si injertara esa caja, trataria que el pitman quedara lo mas arriba posible , para evitar posibles golpes en el, menos expuesto...nada que ver, pero al bronco de tu avatar...le cambiaron el diferencial trasero...jajajajajja

[Luis Felipe Varas V]

Mira, lo que dicen los gringos no la recomiendan por la palanca sobre el chasis

The F100 4x2 BOX this box is found on 73-83 trucks and strong enough for big tires but too long to mount correctly to the frame, under frame brackets are available but puts extra stress on your frame and because the box is longer it will inner fear with the tie rods, when they are over the knuckles and for the price you buy the box and under frame brackets you could just buy the better box. You will also have to smash the driver side of the radiator because the box fits on the inside of the frame. You can use a stock pitman arm. We wouldn't recommend using this box at all. This box will not bolt to the frame without lots of work.

[Luis Felipe Varas V]

Ahora va

The F100 4x2 BOX this box is found on 73-83 trucks and strong enough for big tires but too long to mount correctly to the frame, under frame brackets are available but puts extra stress on your frame and because the box is longer it will inner fear with the tie rods, when they are over the knuckles and for the price you buy the box and under frame brackets you could just buy the better box. You will also have to smash the driver side of the radiator because the box fits on the inside of the frame. You can use a stock pitman arm. We wouldn't recommend using this box at all. This box will not bolt to the frame without lots of work.