![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro. |
![]() |
|
Herramientas |
![]() |
#101 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
|
![]()
Cako esta quedando ATR la Toyota, sacándo los detalles va a mejorar aún mas, en Atacama nos juntamos y comentamos las mejoras y los detalles encontrados en terreno.
Felicitaciones !!! ..... estan muy buenas las modificaciones. V8 es OTRA COSA ;-) Salutes |
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 70
Mensajes: 1.380
|
![]()
Finalmente la camio partió para atacama, con sólo una prueba en ritoque, en general la makina no nos dejo muy contento, pensamos que era más. Del analisis de la situación podemos comentar lo siguiente:
1) Sistema de refrigeracion: Funcionó impecable, tanto el efriador de aceite como el embudo, radiador y aspa de 7 puntas, la temperatura en general no sobrepasa los 90, tomando en cuenta el motor, el calor y el trabajo solicitado. Nota: el primer dia se metió algo que no podemos saber qué junto con golpear una paleta del aspa y romperla salto contra el radiador rompiendo dos conductos, por lo cual tuvimos que devolvernos a copiapo y clausurar estas, el maestro junto con cobrar dos lucas se demoro dos minutos, pero la paja fue desarmar y armar. 2) Carburador: Truck Avenger de 770 cfm, Holley se portó bastante bien, lo que si se quedaba sin bencina en las trepadas largas porque la bomba es normal y no se nos ocurrio cambiarla, por lo tanto se impone bomba nueva de alto flujo Holley. 3) MSD: Nada que decir, espectacular. 4) Motor: Como el vehiculo estuvo parado por lo menos 4 años y sin haber tenido de apretarle el cogote como se le aprieta en atacama, nos da la impresion que tiene los anillos de compresion quebrados o pegados, ya que sobre 3 rpm vomita aceite por la varilla, esto es un punto que vamos a investigar y reparar. 5) Caja de cambio: Una caja toyota con quinta, que nos dijieron que era de TLC pero averiguamos que era de Dyna, un desastre!, ya que para pasar cualquier cambio alcanzaba a rezar dos ave maria un padre nuestro y hacer un huevo a la copa, o sea PA' LA CASA!!!. 6) Doble tranfer: NP-203/NP-205, mucho peso, es andar paseando un chancho inutilmente. 7) Neumaticos: Dick Cepeck FC, 33x14.5 en llanta de 10', ESPECTACULARES. 8) Suspension: Quedamos muy conforme con la estabilidad de la camio ya que cuando anduvimos de lado en los embudos ni se movia. UPGRADE Como se dijo caja y doble tranfer serán reemplazadas por una caja y tranfer de toyota hilux 2RZ con sus respectivos cardanes con calavera adelante y atras. ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: Copiapó
Edad: 53
Mensajes: 928
|
![]()
Sorry, una pregunta de novato, cunato sale cambiar de bandejas a yugo en la hilux 2rz, con suspension standard???? Gracias.
saludos Esteban P.D.: tremendos bichos los de Los Clones |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 70
Mensajes: 1.380
|
![]()
en este minuto le estamos haciendo el cambio a la camio del clon Ivo, y llevamos gastado +o- lo sig.
Yugos $ 700 lk materiales , aprox 600 con amortiguadores mano de obra aprox. 350 lk. En lo personal y de acuerdo a la propia experiencia, creo que es mucho mas conveniente adquirir una camio con yugos, y a esa ponerle un 2RZ El chasis es distinto cardan delantero etc. Ademas tienes una diferencia en el valor de la patente de aprox 120 lk anuales . Eso seria. |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: Copiapó
Edad: 53
Mensajes: 928
|
![]()
A quien recomiendan para hacer ese cambio????
Mi camio es año 98 con 2rz y pago como 35 lks de patente. Gracias por los consejos, saludos. Esteban |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Santaco
Edad: 47
Mensajes: 1.718
|
![]() Cita:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: Copiapó
Edad: 53
Mensajes: 928
|
![]()
Gracias por el consejo.
Que tal el taller Camcor???? Saludos Esteban |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2006
Edad: 35
Mensajes: 612
|
![]()
hola que tal muy buena esta la camioneta felicitaciones, pero... ¿ como lo haces en atacama con una v8 neumas ultraanchos y condiciones de manejo fuertes...? no se quedan botados por pana de bencina???
bueno eso, espero que me entiendan, pues soy novato... graciass |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 40
Mensajes: 3.203
|
![]() Cita:
saludos... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: Copiapó
Edad: 53
Mensajes: 928
|
![]()
A mierrr........!!
Esteban |
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|
![]() |
||||
Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
Hilux cabina simple. | Rudy González | Compran | 10 | 09-04-2007 11:03:54 |
Carroceria Hilux cabina simple | lobito | Venden - Partes y accesorios para 4X4 | 18 | 23-11-2006 10:52:00 |
liquidacion de repuestos | Medina4x4 | Venden - Partes y accesorios para 4X4 | 9 | 19-07-2006 02:23:03 |
HILUX 4x4, Cabina Simple 1986, ¡¡ PERMUTO !! | Bombero 4x4 | Venden - Vehiculos 4X4 | 23 | 17-04-2006 23:52:15 |
Toyota Hilux 4x4 Cabina simple | ChernobylV8 | Compran | 3 | 23-09-2005 12:44:37 |