HILUX 85´, cirugia de corazon abierto

[Garrapata Kompressor]

el eje trasero es centrado?....o con el nuevo motor se equipara el tema dela cabeza de chancho ? sl2

[Fantasma-4x4]

Empezado por Garrapata Kompressor

el eje trasero es centrado?....o con el nuevo motor se equipara el tema dela cabeza de chancho ? sl2

El trasero de J80 es a la derecha, pero como ira apuesto en una camioneta, si se usan crucetas simples y todo esta correctamente alineado, no se producen vibraciones y todo trabaja perfectamente.



Slds.

[V A M P I R O]

Este cambio pucha que promete...!

[OAM]

Empezado por Fantasma-4x4

El trasero de J80 es a la derecha, pero como ira apuesto en una camioneta, si se usan crucetas simples y todo esta correctamente alineado, no se producen vibraciones y todo trabaja perfectamente.



Slds.

Correcto y en este caso no sirve una CV, para crucetas deben estar paralelas la salida de la caja y del diferencial, si el diferencial esta decentrado solo se suma el nuevo angulo y la resultante es un mayor angulo de trabajo para las crucetas.

[FOURWHEELROD]

Empezado por OAM

Correcto y en este caso no sirve una CV, para crucetas deben estar paralelas la salida de la caja y del diferencial, si el diferencial esta decentrado solo se suma el nuevo angulo y la resultante es un mayor angulo de trabajo para las crucetas.

Eso, y si consideramos que voy a instalar espirales, el guiado del tren trasero es mucho mejor que es de hojas de resortes, por lo que no habrá cabeceo en el diferencial.

[V A M P I R O]

Para nuestra cultura podrias darnos las medidas de las mangas y de los soportes de espiral, de punta a punta?

No creo ser el único curioso con ganas de saber si nos sirven esos diferenciales y si los espirales calsan con el chasis

Saludos!

[Fantasma-4x4]

Empezado por V A M P I R O

Para nuestra cultura podrias darnos las medidas de las mangas y de los soportes de espiral, de punta a punta?

No creo ser el único curioso con ganas de saber si nos sirven esos diferenciales y si los espirales calsan con el chasis

Saludos!

Conociendo la serie 80, y los yugos para conversión. Dudo mucho que en otro chasis de un vehículo mas pequeño lleguen a entrar por dentro del chasis (que es como corresponde). Pero es cosa de correr las bases, un tramite.

[V A M P I R O]

Empezado por Fantasma-4x4

Conociendo la serie 80, y los yugos para conversión. Dudo mucho que en otro chasis de un vehículo mas pequeño lleguen a entrar por dentro del chasis (que es como corresponde). Pero es cosa de correr las bases, un tramite.

Pregunto por que me acorde de ESTE:



Y un amiguito me pregunto lo mismo, por eso la inquietud

Saludos

[Fantasma-4x4]

Ah.. y adelante sin duda que pasan bien por fuera del chasis. Y ahí es mas fácil sacar un poco las torres superiores para afuera, que correr las bases del yugo.

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por V A M P I R O

Para nuestra cultura podrias darnos las medidas de las mangas y de los soportes de espiral, de punta a punta?

No creo ser el único curioso con ganas de saber si nos sirven esos diferenciales y si los espirales calsan con el chasis

Saludos!

Vampi el problema no es si te calzan por medinas....

el Probelma es Pillar un Par de estos Yugos!!!