Mitsubishi EVO Rally

[Claudio T]

Empezado por JORGE LATRACH

ESAS ZAPATILLAS ESTARAN CON HOMOLOGACION VIGENTE???

OYE CLAUDIO, DAME EL DATO PARA COMPRARME UNAS IGUALES NUMERO 47,
PARA ACELERAR MAS FUERTE...

SALUDOS

JORGE LATRACH

47!!!!!! jajjjajja ¿A quien estas tratando de impresionar Negro?.......a otro perro con ese hueso!!!!.....jajjajja

[Luis Eguiguren]

Empezado por JORGE LATRACH

ESAS ZAPATILLAS ESTARAN CON HOMOLOGACION VIGENTE???

OYE CLAUDIO, DAME EL DATO PARA COMPRARME UNAS IGUALES NUMERO 47,
PARA ACELERAR MAS FUERTE...

SALUDOS

JORGE LATRACH

Negrito, amigo, coequipo usted sabe que los hombres a medida que se van poniendo viejos,empiezan a fantasear sobre sus atributos, pero ten cuidado no te vayan a decir " ZAPATILLAS PRESTADAS ???? "
Lucho Eguiguren

[MacMarquez]

Claudio

Hace tiempo compre las Vans, originales, y las cuadriculadas eran las mas baratas, ningun pendex las queria , me costaron como 14 lukas.
En Street Machine de Vespucio con Kennedy las traen .

saludos

Empezado por Claudio T

Para los que no tenían 12 años en los 80´s, les cuento que se trata de Zapatillas "Vintage" (lease del año del lolly).

En ese tiempo eran la expresión maxima del BMX, ahora sólo son un recuerdo de tiempos que no volveran......es como un buzo de Jeep Fun Race que tengo guardado, en cual que pertenecia al Icono indiscutido de tal disciplina, nombrado en los círculos del ambiente como "La Leyenda".

PD: No son las mismas zapatillas Vans americanas de hace 25 años.....es la version remasterizada china por supuesto.

[Claudio T]

Empezado por MacMarquez

Claudio

Hace tiempo compre las Vans, originales, y las cuadriculadas eran las mas baratas, ningun pendex las queria , me costaron como 14 lukas.
En Street Machine de Vespucio con Kennedy las traen .

saludos

Compadre; estas son VANS, a lo que me refería era que hace 25 años eran fabricadas en USA, hoy, como todas las cosas son Made in CHINA!!!!

En lo que va este post.....zapatillas, alucinaciones sobre el tamaño del tamaño del "pie" etc.......ajajjaja

[S.O.S.]

paren el webeo cabros chicos!!
siguiendo con el dolor de cabeza... perdón... mitsubishi EVO
le instalamos dos celdas de combustible, rompimos el portalón, le hicimos un tablero nuevo completo, soprote de instrumentación, toma de aire en el techo, descanso para pie izq, receptaculo de atf más grande, y hermético, apoyo para tubo inducción, etc etc.
fotos:

[FLOZANO]

Aca van algunas mas...

[Pipo Zaro]

Empezado por FLOZANO

Aca van algunas mas...

Facundo:

Muy buenas fotos, no tendrás entre las que aún guardas, unas de la parte trasera con los porta neumáticos y las amarras de los estanques?????

Desde ya, Gracias.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

[Alvaro C]

Excelentes fotos, unas consultas, cuanto termino por subir la suspension de la Evo? Que capacidad final tienes en los eatanques de combustible? Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

Aca van algunas mas...

Esas abrazaderas porta flexible tambien tienen que ser homologadas ??

Siempre son tan largos los pernos que atraviesan la rotula? Se ve gigantesca la palanca que va a hacer contro el knuckle.-

PD: Pintate los A arms denuevo para que luzcan

[S.O.S.]

Empezado por Gonzalo Bravo

Esas abrazaderas porta flexible tambien tienen que ser homologadas ??

Siempre son tan largos los pernos que atraviesan la rotula? Se ve gigantesca la palanca que va a hacer contro el knuckle.-

PD: Pintate los A arms denuevo para que luzcan

No creí necesario tener q explicarte el laaaaargo de los pernos
sobre la pintura, después de hacer todo lo q tenemos q hacer nos preocuparemos de hermosear el cuento

algo más?