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13-05-2010, 11:39:48 | #111 |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Los que tienen numero de competidor,, es decir,, del campeonato 2009, no es necesario que envien la ficha.
mas bien,,los que se incorporan o no participaron en el ultimo 48hrs, deben enviar ficha. saludos |
13-05-2010, 12:54:31 | #112 |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
SOLICITA RECONSIDERACION
Estimados miembros del ARA, por medio de este post solicito su reconsideración sobre el no uso de llantas beadlocks, en base a las siguientes consideraciones: 1.- En el post de pato rios se habla del tema capó POR SEGURIDAD.- 2.- Si Bruno Rivera en las 36hrs hubiese ido con beadlock....se volcaba..?? 3.- Si toyotero en raid antofta. hubiese ido con beadlock..se volcaba..?? 4.- Si Victor Rojas (q.e.p.d.) hubiese ido con beadlock...se volcaba..?? 5.- Las llantas beadlock deberían ser obligatorias en todas las categorías, es una medida más de seguridad....!!!! 6.- Tengo una familia bien numerosa, por ende, la seguridad es fundamental para mi.....tengo jaula de 11 puntas, cinturones RJC de 5 puntas, uso un casco profesional, uso cuello, malla en las puertas y beadlocks....se nota que me preocupo por la seguridad o no..??? 7.- Acá no se trata de ir a jeepear no más, estamos frente a un evento de alta competencia, en el cual las trepadas son cada día más difíciles, por lo mismo, se deben extremar las medidas de seguridad. 8.- Cuando participaba en standard y llegué con beadlock, luego también las prohibieron y pasé a potenciados y ahora que me he esforzado por tener un jeep confiable y que ande bien, nuevamente me prohiben las llantas. cual es la razón..? Faltó señalar el porqué de tal determinación, me gustaría saber porqué se deja de lado la seguridad y se prohibe el uso de beadlock en mi categoría y no en la modificado. En espera de una respuesta, atte. JORGE AVARIA V. |
13-05-2010, 12:59:19 | #113 | |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Cita:
si obligaran a beadlock estariamos muchos a fuera de la competencia..........!!! Última edición por FLIPPY 4X4 fecha: 13-05-2010 a las 19:44:36 |
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13-05-2010, 12:59:48 | #114 | |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
totalmente de acuerdo, no por tener beadlock le puedes sacar mas aire si igual la mayoria andamos con muy poco aire, el beadlock es solo seguridad.
Cita:
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13-05-2010, 14:43:35 | #115 |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Pato:
¿Qué día y a qué hora finaliza la competencia? Saludos, Javier |
13-05-2010, 15:04:16 | #116 |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Pato, podrias subir el programa completo para ver el tema del alojamiento.
Gracias.
__________________
Dodge Ram 3500 Cummins Cherokee |
13-05-2010, 15:10:52 | #117 | |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Cita:
Yo te apoyo 100% ,, es solo una persecusion contra ti. creo que en vez de prohibir el beedlook,, deberian sacar a todos los stroker a Modificados. |
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13-05-2010, 15:14:28 | #118 | |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Cita:
Viernes 12:00 hrs: inscripciones y revisión de vehículos. vienres 14:30 hrs. : partido viernes 16:00 hrs : partida a ruta viernes por la madrugada: asado en las dunas y campamento temporal en desierto. sábado: ruta todo el dia sábado por la noche: alojamiento en Copiapo y cena en Copiapo. domingo ruta todo el día. domingo por la noche en Copiapo: cena y premiaciones. lunes: no me levanto. saludos |
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13-05-2010, 15:28:00 | #119 |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
aplicando la logica de la ventaja de los beadlocks sobre los otros neumaticos,
entonces seria imposible que un standar cambie la medida y el tipo de rueda con la que se compro el jeep y siga siendo standar, ya que este cambio claramente afecta el desempeño del vehiculo. |
13-05-2010, 15:45:50 | #120 | |
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Cita:
Aprovechen de aclararle al Pollo A. que la idea es que NO participe para que se deje de subir tectos que semejan a un escrito de segunda...... Apoyo el uso de las llantas guerloock en cualquier categoria, no obligatorias ya que sería discriminatorio......ademas que con esa cabeza el centro de gravedad es muy alto y el sobre peso del ego tiende a arrastrar el 4x4 en favor de la pendiente.... |
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