Samurai G16B - Case - TCase Vitara - Página 13

Roland · 22-10-2006, 23:15:35

Cita:

Empezado por José Manuel

Seguimos avanzando lento pero seguro.
Tenemos listo el acople final y las palancas de la nueva transfer.
Además instalamos el estanque nuevo (samu 99) y la bonba de baleno.

Adjunto imágenes.

Se ve ATR el trabajo..... parece que junto con el Gordo se tomaron a pecho el tema "....lento pero seguro...." :grin:

José Manuel · 03-03-2007, 15:24:48

Después de un muy largo tiempo, hemos vuelto a retomar el proyecto que estaba algo abandonado.
Lo que tenemos hasta ahora es lo siguiente:
1. Motor de Baleno instalado funcionando (Falta terminar temas menores pero, al menos, mete bulla)
2. Suspensión trasera lista (espirales + 4link)
3. Doble Transfer lista (Faltan detalles visuales)

Los próximos pasos son los siguientes (Lista no menor):
• Instalación de amortiguadores traseros (OME)
• Instalación de amortiguadores delanteros (Rancho)
• Girar manga delantera (hay mucho ángulo entre el cardan y el diferencial)
• Cardanes (delantero y trasero)
• Conectar dirección hidráulica (está puesta pero faltan detalles)
• Conectar electro-ventilador
• Reforzar algunos soportes de suspensión
• Cambiar suspensión delantera (vamos a sacar los paquetes y poner espirales con 4link ya que está muy tieso)
• Hacer caja para tapar hoyo de las palancas de cambio (3 en total)
• Cerrar un par de temas eléctricos (conexión de luces)
• Pintar algunas piezas

Adjunto unas pocas imágenes...

Roland · 03-03-2007, 21:41:08

Bien.....

José Manuel · 24-03-2007, 17:56:52

Ya está la suspensión casi lista. Solo faltan detalles estéticos.
Finalmente los specs son los siguientes:

Suspensión Delantera:

Yugo Toyota 4.88
Bloqueo: Quick Lock
Shocks: Rancho RS9000
Paquetes de Toyota 4x2 con dos hojas (la 3era hoja la cortamos)
Candados Boomerang

Suspensión Trasera:

Yugo Toyota LC 4.88
Bloqueo: Detroit Locker
Shocks: Old Man Emu
Espirales
4Link

Hernan Iriarte · 24-03-2007, 20:20:22

Que wena que va avanzando, ojala este luego salga a las pistas despues de este largo tiempo de pabellon.

un comentario sobre la susp delantera, yo actualmente estoy andando con 4 hojas adelante de toyota tuve 2 y era muy poco, luego 3 y estaba suave, pero al frena el paquete en la parte de atras hace una curva muy fea y el jip se agacha mucho, ahora con 4 no esta mas duro y se siente mucho mejor el andar.

saludos

the.cheix · 24-03-2007, 21:00:58

lindo proyecto pero tengo una consulta o duda en el dif trasero los espirales estan con una guia superior,en esta falta que terminar o se ve corta por que en otros proyectos se ve que les ponen seguros para que no se salgan y las guias son un poco mas largas por el recorrido que logran los espirales .......es solo una duda lindo proyecto............sl2

José Manuel · 30-03-2007, 17:35:44

Cita:

Empezado por Hernan Iriarte

Que wena que va avanzando, ojala este luego salga a las pistas despues de este largo tiempo de pabellon.

un comentario sobre la susp delantera, yo actualmente estoy andando con 4 hojas adelante de toyota tuve 2 y era muy poco, luego 3 y estaba suave, pero al frena el paquete en la parte de atras hace una curva muy fea y el jip se agacha mucho, ahora con 4 no esta mas duro y se siente mucho mejor el andar.

saludos

Hola Hernán:
El jeep lo dejamos inicialmente con 3 hojas y la verdad es que estaba tan duro que no flectaba mucho, por eso lo dejamos con 2.
Ahora bien, el funcionamiento y el tiempo dirán si quedó bien configurado.
Además... todo es cambiable jeje

José Manuel · 30-03-2007, 17:37:11

Cita:

Empezado por the.cheix

lindo proyecto pero tengo una consulta o duda en el dif trasero los espirales estan con una guia superior,en esta falta que terminar o se ve corta por que en otros proyectos se ve que les ponen seguros para que no se salgan y las guias son un poco mas largas por el recorrido que logran los espirales .......es solo una duda lindo proyecto............sl2

Falta colocar los pernitos para afirmar los espirales.
Lo que tu ves como guía, en realidad es el tope de suspensión.

PD: Gracias, por lo del proyecto.

SVarasV · 30-03-2007, 17:52:47

Se pasó como está quedando...te felicito !
Que hace que era DD de mi señora....todavía me da pena......

José Manuel · 30-03-2007, 17:53:02

Unos avances que nunca publiqué.... La union de las cajas con su soporte...

Las fotos son viejas ya que ahora están las palancas puestas. La idea es mostrar lo que hicimos...

03-03-2007, 15:24:48	#122
José Manuel Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago/Osorno, Chile Edad: 49 Mensajes: 604	Después de un muy largo tiempo, hemos vuelto a retomar el proyecto que estaba algo abandonado. Lo que tenemos hasta ahora es lo siguiente: 1. Motor de Baleno instalado funcionando (Falta terminar temas menores pero, al menos, mete bulla) 2. Suspensión trasera lista (espirales + 4link) 3. Doble Transfer lista (Faltan detalles visuales) Los próximos pasos son los siguientes (Lista no menor): • Instalación de amortiguadores traseros (OME) • Instalación de amortiguadores delanteros (Rancho) • Girar manga delantera (hay mucho ángulo entre el cardan y el diferencial) • Cardanes (delantero y trasero) • Conectar dirección hidráulica (está puesta pero faltan detalles) • Conectar electro-ventilador • Reforzar algunos soportes de suspensión • Cambiar suspensión delantera (vamos a sacar los paquetes y poner espirales con 4link ya que está muy tieso) • Hacer caja para tapar hoyo de las palancas de cambio (3 en total) • Cerrar un par de temas eléctricos (conexión de luces) • Pintar algunas piezas Adjunto unas pocas imágenes... Imágenes Adjuntas

24-03-2007, 17:56:52	#124
José Manuel Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago/Osorno, Chile Edad: 49 Mensajes: 604	Ya está la suspensión casi lista. Solo faltan detalles estéticos. Finalmente los specs son los siguientes: Suspensión Delantera: Yugo Toyota 4.88 Bloqueo: Quick Lock Shocks: Rancho RS9000 Paquetes de Toyota 4x2 con dos hojas (la 3era hoja la cortamos) Candados Boomerang Suspensión Trasera: Yugo Toyota LC 4.88 Bloqueo: Detroit Locker Shocks: Old Man Emu Espirales 4Link Imágenes Adjuntas Última edición por José Manuel fecha: 24-03-2007 a las 18:05:17

30-03-2007, 17:53:02	#130
José Manuel Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago/Osorno, Chile Edad: 49 Mensajes: 604	Unos avances que nunca publiqué.... La union de las cajas con su soporte... Las fotos son viejas ya que ahora están las palancas puestas. La idea es mostrar lo que hicimos... Imágenes Adjuntas

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03-03-2007, 21:41:08	#123
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 55 Mensajes: 7.424	Bien.....

24-03-2007, 20:20:22	#125
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 44 Mensajes: 4.787	Que wena que va avanzando, ojala este luego salga a las pistas despues de este largo tiempo de pabellon. un comentario sobre la susp delantera, yo actualmente estoy andando con 4 hojas adelante de toyota tuve 2 y era muy poco, luego 3 y estaba suave, pero al frena el paquete en la parte de atras hace una curva muy fea y el jip se agacha mucho, ahora con 4 no esta mas duro y se siente mucho mejor el andar. saludos

24-03-2007, 21:00:58	#126
the.cheix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: NOS Edad: 46 Mensajes: 1.633	lindo proyecto pero tengo una consulta o duda en el dif trasero los espirales estan con una guia superior,en esta falta que terminar o se ve corta por que en otros proyectos se ve que les ponen seguros para que no se salgan y las guias son un poco mas largas por el recorrido que logran los espirales .......es solo una duda lindo proyecto............sl2

30-03-2007, 17:52:47	#129
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 7.299	Se pasó como está quedando...te felicito ! Que hace que era DD de mi señora....todavía me da pena......