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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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12-04-2012, 14:14:50 | #1301 |
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Re: Patrol Club
es un custom made, tengo un garret T04E, chiquito paro que levante desde bajas RPM y no pasar de 6 psi.
Algo que lo despierte un poco el motor no mas... Me arrepenti de chasquearlo con injertos de motor, mejor el cambio de motor al toyota que ya tiene todo tipo de modificaciones. Este se va a quedar std. Aca unas fotitos de la parrila que le hice con el porta hilift y unos neblineros. |
12-04-2012, 16:21:17 | #1302 |
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Re: Patrol Club
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12-04-2012, 16:59:15 | #1303 |
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Re: Patrol Club
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12-04-2012, 17:19:48 | #1304 | |
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Re: Patrol Club
Cita:
Pana me podrias dar el correo de esta persona para consultas varias? slds Pule |
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16-04-2012, 11:58:15 | #1305 |
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Re: Patrol Club
Señores patroleros, cuanto debiera costar este espécimen?
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2273454 Según los últimos intentos de ventas aca en el foro (Madler, Pule y Marisol) por el año no debiera superar los MM$9. que opinan? |
16-04-2012, 12:16:30 | #1306 |
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Re: Patrol Club
yo que tu me compro este
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2278772 esta mas barato, no es full como el bencinero (sin cuero y sin cooler), pero es mecanico esta con motor 4.2 diesel sin turbo. yo no lo compro ahora por que ya tengo el corto y es muy grande para mi señora. saludos |
16-04-2012, 12:21:24 | #1307 | |
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Re: Patrol Club
Cita:
Esta con motor injertado? |
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16-04-2012, 20:08:33 | #1308 |
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Re: Patrol Club
Yo iría por el bencinero solo por ver el estado d ambos (lo q se aprecia en fotos y kilometrajes publicados) y la mínima diferencia d $$ a parte d ser mas full se ve bastante mejor tenido..
Slds. |
17-04-2012, 12:47:43 | #1309 | |
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Re: Patrol Club
Cita:
suerte! |
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17-04-2012, 14:28:31 | #1310 | |
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Re: Patrol Club
Cita:
Slds. |
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