Proyecto Willys MB, V8 LS

[Pato-Patrol]

Empezado por MLOZANO

Bahhhh... nada de curva... una sóla palabra: COILOVERS!!!

Supongo que algo te quedará por vender... puede ser un riñón de Seba Jr..

Saludos

Mariano

...jajaja ... Se lo dije hace como 120 páginas atrás, igual que los fenders para impedir que entre arena a la cabina .... ... se podía instuir, poco peso + paquetes + power = hartos saltos, si le sacas hojas, queda blando y quiebras hojas tarde o temprano en un salto sin querer...bueno ahora viene la mejor parte, aprender mucho mas, se llama ....

Evolución !!!

Seba, ta' la ra-ja el jeep, muy bonito, buen power, un poco alto para mi gusto, ahhhh....lo noto un poco inestable, sobre todo para bajadas laterales, te aconsejo ponerle espaciadores para darle mas estabilidad, la mejora es notable

Aún sin la tracción delantera, anda super bien, eso si, faltó sacarle mas aire atrás, para que se agarrara mejor ....

Seba con que R&P quedó al final ?


Salu2,

Pato

[SVarasV]

Empezado por Pato-Patrol

...jajaja ... Se lo dije hace como 120 páginas atrás, igual que los fenders para impedir que entre arena a la cabina .... ... se podía instuir, poco peso + paquetes + power = hartos saltos, si le sacas hojas, queda blando y quiebras hojas tarde o temprano en un salto sin querer...bueno ahora viene la mejor parte, aprender mucho mas, se llama ....

Evolución !!!

Seba, ta' la ra-ja el jeep, muy bonito, buen power, un poco alto para mi gusto, ahhhh....lo noto un poco inestable, sobre todo para bajadas laterales, te aconsejo ponerle espaciadores para darle mas estabilidad, la mejora es notable

Aún sin la tracción delantera, anda super bien, eso si, faltó sacarle mas aire atrás, para que se agarrara mejor ....

Seba con que R&P quedó al final ?


Salu2,

Pato

Tranquilo, tranquilo....no demos por muerta la suspensión...estamos recién en etapa de pruebas, hay mucho espacio para jugar aún.
Con respecto a la altura, más bajo ya sería mucho...ando con neumáticos 36" y los delanteros quedaron topando en full compresión. La verdad, no lo sentí para nada inestable.
Sacarle más aire, imposible....saqué las pepas, cuando ya no salió nada más las puse .....
Está con coronas 4,56

[RNewcomb]

Seba en quillota hay un tornero que nos hace las pegas del campo que te lo puedo recomendar a ojos cerrados, ha hecho miles de uniones de cardanes a los muchachines del team quinta región desde que weveaban con patrol's V8, te queda un poco lejos pero sería como irse a la segura, Cacho lo conoce, se llama Hernan Azocar
Felicitaciones por tu juguete, no podía quedar mejor!

[Pato-Patrol]

Empezado por SVarasV

Tranquilo, tranquilo....no demos por muerta la suspensión...estamos recién en etapa de pruebas, hay mucho espacio para jugar aún.
Con respecto a la altura, más bajo ya sería mucho...ando con neumáticos 36" y los delanteros quedaron topando en full compresión. La verdad, no lo sentí para nada inestable.
Sacarle más aire, imposible....saqué las pepas, cuando ya no salió nada más las puse .....
Está con coronas 4,56

Shuuuu ...la cagó pa liviano entonces, buen dato sería pesarlo ehhh

Hay que verlo en Atacama, en una Dunita de aquellas .... buen proyecto Seba

que siga evolucionando

suerte !!!

[SVarasV]

Empezado por Pato-Patrol

Shuuuu ...la cagó pa liviano entonces, buen dato sería pesarlo ehhh

Hay que verlo en Atacama, en una Dunita de aquellas .... buen proyecto Seba

que siga evolucionando

suerte !!!

Esta semana lo voy a pesar.
En Atacama nos topamos, allá será la prueba de verdad....para el 24,36 o 48 hrs...no sé cuando van a hacerse, pero voy si o si.....mi idea es competir en los no modificados

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Pato-Patrol

...jajaja ... Se lo dije hace como 120 páginas atrás, igual que los fenders para impedir que entre arena a la cabina ........
Salu2,

Pato

Creo que en toda materia, hay cosas que pueden resultar utiles, pero dependiendo de donde se pongan, pueden pasar a ser aberrantes, y creo ese es el caso de ponerle molduras a un MB.


mi humilde opinion....

[Pato-Patrol]

Empezado por Gonzalo Bravo

Creo que en toda materia, hay cosas que pueden resultar utiles, pero dependiendo de donde se pongan, pueden pasar a ser aberrantes, y creo ese es el caso de ponerle molduras a un MB.


mi humilde opinion....

Muy válida tu opinión gonzalo, es mas, concuerdo contigo, no me gusta el Ford con fenders , pero nadie dijo que eran definitivas, mas bien son SÓLO para ir a dunear, lo digo por experiencia propia...Créeme que cuando entra arena a la cabina ....entra harta, sales con arena hasta debajo de la lengua, por ahí se alcanza a ver algo similar en el video ... ... además que va a subir harto y la levantada de arena será buena !!! .... ...creo habrá un competidor nuevo para las 24, 36 y 48 Hrs.

salu2,

Pato

[Pato-Patrol]

Empezado por SVarasV

Esta semana lo voy a pesar.
En Atacama nos topamos, allá será la prueba de verdad....para el 24,36 o 48 hrs...no sé cuando van a hacerse, pero voy si o si.....mi idea es competir en los no modificados

Sólo 36 y 48 Hrs este Año ...

JAJAJAJAJAJA ..... yaaaaa... y yo soy standard ...

[Pato-Patrol]

Empezado por RNewcomb

Seba en quillota hay un tornero que nos hace las pegas del campo que te lo puedo recomendar a ojos cerrados, ha hecho miles de uniones de cardanes a los muchachines del team quinta región desde que weveaban con patrol's V8, te queda un poco lejos pero sería como irse a la segura, Cacho lo conoce, se llama Hernan Azocar
Felicitaciones por tu juguete, no podía quedar mejor!

Sip, Hernan es muy weno, me ha hecho algunas pegitas, cardan, eje piloto, etc, recomendable100% !!! ...Buen dato !!!

[SVarasV]

Empezado por Pato-Patrol

Sólo 36 y 48 Hrs este Año ...

JAJAJAJAJAJA ..... yaaaaa... y yo soy standard ...

Fecha ??
Alguna idea ??