SJ413 - Gonzalo Bravo

[Banana]

Empezado por Gonzalo Bravo

"Houston, we have a problem"....

Esto no lo considere. Al correr el soporte de la carroceria sobre el travesaño de la suspension, este no deja espacio para la parte inferior de los soportes de carroceria, incluso ni para que pase el perno.

Pense en hacerle un sacado redondo y reforzado para que pase, pero abarcaria practicamente todo el perfil. Tambien pense en usar solo el apoyo superior, pero tendria que cortar los pernos de carroceria y no me gusta la idea. Asi que seguramente cortare el travesaño despalzando la parte central, algo asi: __-----__

gajes del oficio....

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Gonzalo Bravo

"Houston, we have a problem"....

Esto no lo considere. Al correr el soporte de la carroceria sobre el travesaño de la suspension, este no deja espacio para la parte inferior de los soportes de carroceria, incluso ni para que pase el perno.

Pense en hacerle un sacado redondo y reforzado para que pase, pero abarcaria practicamente todo el perfil. Tambien pense en usar solo el apoyo superior, pero tendria que cortar los pernos de carroceria y no me gusta la idea. Asi que seguramente cortare el travesaño despalzando la parte central, algo asi: __-----__

Bueno, simplemente corte el travesaño, y lo desplace hacia adelante para dejar espacio al soporte de carroceria, instalando soportes varios.

Tambien avance con el soporte de transfer, es cual va integrado con un refuerzo de carcaza (que es su punto debil). Donde tengo qie plegar las dos orejas que salen hacia abajo para apoyarse en un par de bujes.

[Tapage]

En mi vida he visto pocos Cruiser T-case rotos .. unos pocos de estos J30 y siempre habian sido bajo condiciones extremas ( entiendase lapsos prolongados de V8 powa con huge meats ) .. Sin duda este refuerzo dejara ese factor fuera de consideracion ..

[Fantasma-4x4]

Empezado por Tapage

En mi vida he visto pocos Cruiser T-case rotos .. unos pocos de estos J30 y siempre habian sido bajo condiciones extremas ( entiendase lapsos prolongados de V8 powa con huge meats ) .. Sin duda este refuerzo dejara ese factor fuera de consideracion ..

Con mucho torque (v8, peso, neumaticos, reduccion) y teniendo adherencia porsupuesto, es muy probable partir la carcaza a la mitad, en el modelo mas antiguo. De hecho recuerdo haber visto por el año 2000 o antes cuando salio el "T-case saver" para esas transfer, la solucion al problema ( que es basicamente lo que esta haciendo Gonzalo ), al parecer es un tema de la aleacion del aluminio. Las nuevas post 79 son irrompibles.


Slds.

[SALVELINUS]

Empezado por Tapage

En mi vida he visto pocos Cruiser T-case rotos .. unos pocos de estos J30 y siempre habian sido bajo condiciones extremas ( entiendase lapsos prolongados de V8 powa con huge meats ) .. Sin duda este refuerzo dejara ese factor fuera de consideracion ..

Una foto para que refresque la memoria..jejej

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Fantasma-4x4

Con mucho torque (v8, peso, neumaticos, reduccion) y teniendo adherencia porsupuesto, es muy probable partir la carcaza a la mitad, en el modelo mas antiguo. De hecho recuerdo haber visto por el año 2000 o antes cuando salio el "T-case saver" para esas transfer, la solucion al problema ( que es basicamente lo que esta haciendo Gonzalo ), al parecer es un tema de la aleacion del aluminio. Las nuevas post 79 son irrompibles.


Slds.

Justamente, eso fue lo que estoy reemplazando;

[Gonzalo Bravo]

Ya esta listo el soporte de cajas, y los refuerzos de los cortes del chasis.-

Ah, y mi ayudante!

[Juan Luna]

Filete... Gonzalo los soportes de goma son con pero pasado??' o tienen pernos bulcanizados en cada extremo???... ojo que los ultimos se cortan... es mas seguro perno pasado, con golillas de goma arriba y abajo...
Saludos.

[VSilva]

Excelente¡¡¡ , oye y la ayudante aprendio a llevarte una chela fria ya???

[Banana]

Empezado por Gonzalo Bravo

Ya esta listo el soporte de cajas, y los refuerzos de los cortes del chasis.-

Ah, y mi ayudante!

Nada que decir Gonzalo, que lindo el trabajo, te pasaste!!! veo que tomaste la determinacion de hacer una U en el chasis para darle juego a la punta de la transfer, que distancia tiene ahora? puedes poner una foto desde arriba?

en mi proyecto hice un sosprte similar para la caja, aunque debo decir que el tuyo esta filite....

saludos

Banana