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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 15-06-2008, 21:19:14   #131
MONSTERRANO
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bueno señores...me uno a este tema...lo que si mi XJ esta en pleno overhaulin y espero este listo para las 36 horas de atacama....cuando este listo les cuento.....por de pronto les comento que el motor esta recien armado (stroker 4.6L) y estamos en pleno preoceso de Tulin (alerones, mascara con malla de alambre de puas entre otros)....
la suspencion es Dick Cepek 3.5" rancho 9000 multiple Doug Thorley, Caracol rastrero T70, Hks AIC III , wastegate XS water, Inyectores FR 24lbs/hr...Vortech FMU....y la recachaaaa de porquerias inservibles¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ el Chip JEt se vende....el conico K&N tambien y el kit rancho regulable...

ademas cuenta con neumaticos de bicicleta y llantas de fierro con chigualockk¡¡¡¡ y monocasco soldado a cagar con su respectivo portalon trasero desfigurado de tanto flectar....

en resumen una verdadera mierda......pero realmente me hace muy feliz...me ha dado satisfacciones y por lo menos en la arena que es el terreno que mas me gusta se porta bien y ahora se portara mejor

bueno eso les puedo contar....aqui pongo una fotito del water....

Saludos

JP
wuajajajja que buen resumen, suerte con tu proyecto, trata de poner algunas fotos.
Saludos
Francisco
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Antiguo 15-06-2008, 21:36:38   #132
Pato Leguía
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Yo casi me he tentado un par de veces, pero me da lata perder al ARB!

Saludos,

Juan Pabl
Pero si está bloqueado!!! con No Slip!!
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Antiguo 16-06-2008, 21:36:55   #133
HAKUNA
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Hola Julio, esta con el Kit de 4,5 modificado por Gonzalo , mas 2" de levante con suples adelante y atras, en teoria deberia estar mas bajo que el tuyo ya que tu estas con 6.5" mas 1.75" cierto??... Despues vendria cambio de coronas, parrilla, rocksliders (mas que nada para que se suba mi señora ) , el SYE y el cardan con CV que seria lo mas importante aunque segun gonazalo no vibra en lo absoluto y creo que seria todo.

En todo caso me da la impresion que esta mas levantado de cola pero Gonzalo me dice que esta parejo que es solo el piso del taller.

Muchos Saludos.
Francisco.

PD. Cual sera la forma mas barateli de emular el SYE y el cardan con CV o filo mejor traerlo de USA por seguridad?
yo tengo mejores fotos, JIJIJIJIJIJ.... felicitaciones, bonito quedó, cuenta impresiones de manejo y lo importante FLEX PICS..

saludos
hakuna
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Antiguo 16-06-2008, 21:47:09   #134
MONSTERRANO
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yo tengo mejores fotos, JIJIJIJIJIJ.... felicitaciones, bonito quedó, cuenta impresiones de manejo y lo importante FLEX PICS..

saludos
hakuna
Mejores fotos jajajaa mishhh... aun no esta en mi poder supuestamente mañana me lo deberian entregar cosa que aun es incierta, efectivamente la cola habia quedado un pelito mas levantada por lo que se va a levantar un poquito mas la punta y le van a hacer unos cortes en los corners del parachoque delantero porque topaba un poco con los plasticos.

Si me lo entregan mañana le saco fotos y publico, mientras tanto les dejo una fotito sin los corners delanteros y sin nivelar aun.

Saludos, Francisco.
PD. Ojala este para mañana
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Antiguo 17-06-2008, 08:07:50   #135
DON_SAPO
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Predeterminado Re: Cherokee Owners

compañeros donde puedo encontrar la mascara para el jeep wagoneer limited año 88 una manito porfa....

FRANCISCO.... TE QUEDO BACAN EL XJ, CONGRATS.

SALUDOS MARCO

PD: QUE MEDIDAS SON LOS AROS??... ESTAN DESPLAZADOS??
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Antiguo 17-06-2008, 10:24:08   #136
JPOsses
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Aqui van algunas fotelis del proyecto (se llamara petardo verde)..jejeje
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Antiguo 17-06-2008, 10:29:40   #137
JPOsses
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Antiguo 17-06-2008, 10:38:40   #138
MONSTERRANO
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compañeros donde puedo encontrar la mascara para el jeep wagoneer limited año 88 una manito porfa....

FRANCISCO.... TE QUEDO BACAN EL XJ, CONGRATS.

SALUDOS MARCO

PD: QUE MEDIDAS SON LOS AROS??... ESTAN DESPLAZADOS??
Hola Marco, muchas gracias... las llantas son aro 15 x 7" de ancho, estan con espaciadores de 2" y neumaticos 33x12.50, mantuve la llanta para mantener lo mas posible el look "stock"

Saludos.
Francisco.
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Antiguo 17-06-2008, 11:52:54   #139
Mac
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Predeterminado Re: Cherokee Owners

Buenas colegas...... no me habia sumado como corresponde a este post, asi que ahora lo hago.

Como ya varios saben, despues de un retiro involuntario por varios años del 4x4 volvi. Hace ya un rato vendi mi fiel Samuka "El Aereo", el cual paso a engrosar las filas de Pikados 4x4 en manos de Ron Esponja. Ese Samuka me dejo miles de satisfacciones (y dolores de cabeza jejejeje), pero mi sueño siempre fue que las llaves de mi 4x4 dijeran JEEP por un lado y por el otro la insignia Chrysler. A fines del año pasado lo logre y me compre un Cherokee Sport año 2000 con 165.000 kms, pero en excelente estado. No podia haber vuelto en mejor makina al 4x4 y como ya mucho me habran leido en otros post los defiendo con los dientes.

Comodo, espacioso, un motor esquisito, en resumen uun jeep que me permite hacer todo lo que me gusta, especialmente en la dunas que es mi terreno favorito.

Como se puede leer en mi firma tengo un lift kit Pro Comp de 3" adelante y 2" atras (siempre los kits levantan mas adelante por el peso del motor). Le coloque unas llantas de 10x15 y 31x10.50 BFG AT (me pasa exactamente lo que por ahi comentan, el neumatico anda al limite en la parte del aro por lo que tiendo a desmontar con facilidad). Y por ultimo un filtro K&N para Cherokee's que va en el deposito original.

Por el tema del ancho de las llantas tuvieron que volar los corners y los fenders, ademas de los guardafangos, pero me encanta el look con que quedo, asi que hasta no poder hacer bumpers se queda asi no mas. Ademas se recortaron los tapabarros y con eso nunca mas problemas de topadas de neumaticos.

Ahora estamos en proceso de juntar las lks para instalar varias mejoras tales como:

Amortiguador de direccion Pro Comp ES1000
Jaula similar a la que tiene instalada el Cherokee verde preparado por Camcor (con 35" y yugos Toyota). (Es la unica que he visto que no molesta y no se tiene que romper nada en el interior para instalarla)
Bumpers delantero y trascero.
Radiador Tropical
Radiador adicional para la caja
Sistema de interruptores para desconectar desde la cabina los Air Bags y el ABS (los interruptores ya los tengo. Pensaba mandar a instalar donde un electrico, pero creo que me voy a entretener unos fines de semana en el tema)
Neumaticos Pro Comp 31x12.50 R15 All Terrain.
Algun chip de potencia, podria ser el Jet que ya lo probe y se noto un cambio, especialmente en la salida (pique)

Aca una foto de mi Regalon, aunque ya mucho lo conocen y esta en mi avatar:
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Antiguo 17-06-2008, 12:16:56   #140
FSalinas
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Predeterminado Re: Cherokee Owners

Que raro ese abollon en el guardafango delantero
como se te hizo?

Saludos
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