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Antiguo 02-04-2012, 22:09:12   #131
claudioburgos
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Predeterminado Re: Tamiya Hilux High Lift recien adquirida ¡¡

Me acaban de llegar unos flat iron 2.2 (gracias CLDG) que son mucho mas bajos que los tsl asi que voy a bajar un poco la cabina para que entren justos. me imagino ayudara a mejorar el centro de gravedad. Y a probar como queda con 2.2 mas chicos. hay una subidas que me tienen pícao por que me voy de "espalda" espero que mas baja las pueda subir. apenas este lista subo una fotito.

saludos

claudio b
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Antiguo 03-04-2012, 21:50:58   #132
jorge bravo riveros
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Predeterminado Re: Tamiya Hilux High Lift recien adquirida ¡¡

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Me acaban de llegar unos flat iron 2.2 (gracias CLDG) que son mucho mas bajos que los tsl asi que voy a bajar un poco la cabina para que entren justos. me imagino ayudara a mejorar el centro de gravedad. Y a probar como queda con 2.2 mas chicos. hay una subidas que me tienen pícao por que me voy de "espalda" espero que mas baja las pueda subir. apenas este lista subo una fotito.

saludos

claudio b

Claudio para que tengas una idea los 1.9 que tengo en mi toyota dan la misma altura que esos neumaticos ..eso..

saludos

jimmy
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Antiguo 04-04-2012, 00:25:00   #133
RNewcomb
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Predeterminado Re: Tamiya Hilux High Lift recien adquirida ¡¡

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Claudio para que tengas una idea los 1.9 que tengo en mi toyota dan la misma altura que esos neumaticos ..eso..

saludos

jimmy
Yep, es más, los flat iron 2.2 miden 4.5" y los Irok 1.9 4.65"


Salu2!!
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Antiguo 04-04-2012, 14:59:56   #134
claudioburgos
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Predeterminado Re: Tamiya Hilux High Lift recien adquirida ¡¡

Entonces los irok 1.9 son unos 2.2 disfrazados o unos 1.9 creciditos y los flat son unos 2.2 enanos, y en caso de hacer una competencia como seria la categoria ?? ya que en estricto rigor los 1.9 serian mas altos que los 2.2 o no ???

saludos

cb
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Antiguo 04-04-2012, 15:21:17   #135
Matías del Río
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Predeterminado Re: Tamiya Hilux High Lift recien adquirida ¡¡

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Entonces los irok 1.9 son unos 2.2 disfrazados o unos 1.9 creciditos y los flat son unos 2.2 enanos, y en caso de hacer una competencia como seria la categoria ?? ya que en estricto rigor los 1.9 serian mas altos que los 2.2 o no ???

saludos

cb

me gusto la interrogante.... soy todo ojos
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Antiguo 04-04-2012, 15:24:22   #136
jorge bravo riveros
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Predeterminado Re: Tamiya Hilux High Lift recien adquirida ¡¡

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Entonces los irok 1.9 son unos 2.2 disfrazados o unos 1.9 creciditos y los flat son unos 2.2 enanos, y en caso de hacer una competencia como seria la categoria ?? ya que en estricto rigor los 1.9 serian mas altos que los 2.2 o no ???

saludos

cb
Muy simple ..manda la llanta si la categoria es 1.9 , se refiere a la llanata y no a la altura del neumatico..

ejemplo en un vehiculo 1:1 tienes llanta de 17 y neumas perfil bajo y en otro llantas 15 pero con unos neuma perfil alto que te da la misma altura que el de 17. en las competencias manda la llanta no el neumatico...esoo..

saludos

jimmy
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Antiguo 04-04-2012, 15:38:07   #137
Pelao Daza
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En la mayoria de las reglas de competencias las categorias en cuanto a neumaticos manda la llanta tal como dice Jimmy, el diametro del neumatico por lo menos en competencias no es un requisito.

Y tambien hay otras cosas como el chasis y varias pajas como los moa no compiten con los que tienen caja central.


Saludos !!!
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Antiguo 04-04-2012, 15:43:55   #138
jarogo
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me gusto la interrogante.... soy todo ojos
X2

Una reflexión

Algunos escalas montando irok con ese diámetro se podría decir que son lobos con piel de oveja..jejejejeje

Saludos
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Antiguo 04-04-2012, 17:52:53   #139
Pelao Daza
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Entonces los irok 1.9 son unos 2.2 disfrazados o unos 1.9 creciditos y los flat son unos 2.2 enanos, y en caso de hacer una competencia como seria la categoria ?? ya que en estricto rigor los 1.9 serian mas altos que los 2.2 o no ???

saludos

cb
Claudio, hay competencias donde el 1.9 tiene restricciones otras como en (encontre algunas que habla de eso y en la mayoria no hay notas al respecto ) España donde mayoritariamente son salidas (muy pocas competencias) aceptan cualquier diametro de neumaticos ..

Adjunto un reglamento d Scale4x4 donde son bien rigurosos en ese sentido ...

> Wheels & Tires: Wheels are restricted to OEM 1.9” size. If the tires are cut down 2.2’s, they must fit onto a standard 1.9” rim and not exceed 4.25” in height and 1.75” in width. Flywheels brand wheels and tires and 1/18-scale Nylint brand wheels and tires will be allowed. 2.0's wheels are allowed as long as the tire attached is either a stock 1.9 tire or cut & shut tire that falls into the restrictions.

No se como sera en los 1:1 .. demas que alguien podria dar su parecer al respecto !!!

Seria bueno abrir un post con esto .. creo que sirve por si en el futuro hacemos algo y tener claro las reglas es bueno para todos !!!

Saludos !!!
Pelao Daza está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-04-2012, 18:03:32   #140
jarogo
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Claudio, hay competencias donde el 1.9 tiene restricciones otras como en (encontre algunas que habla de eso y en la mayoria no hay notas al respecto ) España donde mayoritariamente son salidas (muy pocas competencias) aceptan cualquier diametro de neumaticos ..

Adjunto un reglamento d Scale4x4 donde son bien rigurosos en ese sentido ...

> Wheels & Tires: Wheels are restricted to OEM 1.9” size. If the tires are cut down 2.2’s, they must fit onto a standard 1.9” rim and not exceed 4.25” in height and 1.75” in width. Flywheels brand wheels and tires and 1/18-scale Nylint brand wheels and tires will be allowed. 2.0's wheels are allowed as long as the tire attached is either a stock 1.9 tire or cut & shut tire that falls into the restrictions.

No se como sera en los 1:1 .. demas que alguien podria dar su parecer al respecto !!!

Seria bueno abrir un post con esto .. creo que sirve por si en el futuro hacemos algo y tener claro las reglas es bueno para todos !!!

Saludos !!!
X2

Muy de acuerdo con los comentarios.

Saludos!!
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