Land Cruiser UZJ-40 - Clones - Página 14

Juan Pablo Clon · 06-12-2006, 07:06:39

Cita:

Empezado por A.Fierro

Hola Juan Pablo.

Con que distancia quedo el neumatico del tapabarro???
Que neumatico tienes puesto?

Gracias.

Alejandro Fierro.

Hola las primeras fotos tiene cualquier neumatico, pero como se ve en las siguientes fotos, los neumaticos definitivos, son unos bogger 35x14.5.

En cuanto a la distancia no tengo idea, pero el levante que tiene es un body de 1' y esta con el kit Shackle Reversal que creo que levanta como 2', ademas esta con los 4 paquetes OME, tal cual vienen se instalaron. No se si eso responde tu pregunta.

Saludos.

The Black Bull · 06-12-2006, 07:17:29

JP esta quedando filete de primer corte el Demoño ....

Se nota que la pega es super profesional , Espero poder verlo en acción en fotos y en vivo cuando vaya a Chilito..

Una maravilla de maquina tiene su toque como dicen por ahi y falta poco para el bautizo jejeje
Saludos Daniel RoA .

Rudy González · 06-12-2006, 09:34:15

Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon

Tranqui, pato dijo q subiria unas fotitos esta tarde, ahi veremos que tal.

Esta quedando ATZ , espero el viernes verlo en vivo y directo

.

Juan Pablo Clon · 06-12-2006, 13:22:40

Efectivamente Daniel, ya son varios años equipandolo, he tratado de hacer las cosas bien, averiguando, viendo, leyendo en el foro, sacando ideas de muchos lados, etc, etc, finalmente termino en 4TEC, para sacarle algunos detallitos y terminamos haciendo casi todo de nuevo, claro es que la calentura es mas grande y la calidad del taller combinado con los productos importados en Stock y a precios muy razonables, no te da tiempo de razonar, es por esto que se agregaron ARB F/R, Longfield, paquetes OME, revolver Teraflex, Bogger, Parachoque ARB, Direccion Rock RAM y toda la iluminacion de focos IPF, junto con otras cosas de menor tamaño como el High Steer que copio Victor Silva en coordinacion conmigo sacado de una pagina gringa. Espero poder probarlo en linares sin novedades.
saludos.

A.Fierro · 06-12-2006, 15:18:53

Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon

Hola las primeras fotos tiene cualquier neumatico, pero como se ve en las siguientes fotos, los neumaticos definitivos, son unos bogger 35x14.5.

En cuanto a la distancia no tengo idea, pero el levante que tiene es un body de 1' y esta con el kit Shackle Reversal que creo que levanta como 2', ademas esta con los 4 paquetes OME, tal cual vienen se instalaron. No se si eso responde tu pregunta.

Saludos.

Gracias Juan Pablo,
La verdad es que no,
La pregunta va porque, encargué a Pato paquetes de resorte delanteros OME, pero, los mas bajos que podría traer eran con levante de 3.5, y quería saber aprox. como quedaría mi TLC.

Atentamente.

Alejandro Fierro.

Juan Pablo Clon · 17-12-2006, 12:44:49

Bueno no habia tenido la oportunidad de contar como estuvieron las pruebas en linares, luego de un arduo trabajo en 4TEC se estreno por fin la esperada reencarnacion del Demoño Ñojo, por momentos estaba con cierta desconfianza por los imponderables que siempre suceden en el jeepeo, poco a poco me fui acostumbrando al manejo, ya que suelo manejar camioneta y es otra cosa, pero finalmente me dejo muy contento, anda ATR, tiene buena dirección, los frenos increibles hasta el freno de mano funciona, direccion una exquisites, suspension, neumaticos, luces.... en fin todo el conjunto de cosas que se hicieron en el taller quedaron un 7.

Ahora viene la etapa de arreglar el tablero con una serie de instrumentos que e ido consiguiedo y sacar detalles de todo tipo, sobre todo la instalacion electrica que como buen TLC es un asco!. Luego pondre fotos de esos trabajos

saludos.

Roland · 17-12-2006, 13:34:58

Felicitaciones, por las fotos de este post y del de Linares al extremo el TLC quedo filete

y obviamente a la gente de 4Tec un 7.

cacov8 · 17-12-2006, 19:33:28

Juan Pablo :
Te quedo ecxelente el "collage".
como dice Pato Suarez , si un vehiculo se ve bien , es muy probable que ande bien y acá se cumplió la regla.
Quedamos muy conformes y satisfechos con la peformance del Demoño, estamos a la espera que lleguen los ejes traseros y a esperar la temporada de barro.
por ahora nos abocaremos a seguir preparando las maquinas para Atacama.
Saludos

Pato Leguía · 17-12-2006, 19:37:16

Fui testigo de como andaba el Demoño en Linares...realmente una máquina filete!

bastante impactante "en vivo"!!

Juan Pablo Clon · 08-06-2007, 11:38:14

Ya, por fin se tienen avances.....

algunas fotitos

Se corrio un poco el eje delantero hacia atras ya que los neumas tocaban con el parachoque

Se instalo cardán con estrias de 12', para que no se salga

ahora se viene cambio de motor por 350 TBI, y cambio de cajas, pondré caja hilux con piñones 4.7 y detras de la transfer la transfer del TLC

06-12-2006, 07:17:29	#132
The Black Bull Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Edad: 55 Mensajes: 2.875	Una Maravilla JP esta quedando filete de primer corte el Demoño .... Se nota que la pega es super profesional , Espero poder verlo en acción en fotos y en vivo cuando vaya a Chilito.. Una maravilla de maquina tiene su toque como dicen por ahi y falta poco para el bautizo jejeje Saludos Daniel RoA .

17-12-2006, 12:44:49	#136
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 40 Mensajes: 3.203	Resultados Bueno no habia tenido la oportunidad de contar como estuvieron las pruebas en linares, luego de un arduo trabajo en 4TEC se estreno por fin la esperada reencarnacion del Demoño Ñojo, por momentos estaba con cierta desconfianza por los imponderables que siempre suceden en el jeepeo, poco a poco me fui acostumbrando al manejo, ya que suelo manejar camioneta y es otra cosa, pero finalmente me dejo muy contento, anda ATR, tiene buena dirección, los frenos increibles hasta el freno de mano funciona, direccion una exquisites, suspension, neumaticos, luces.... en fin todo el conjunto de cosas que se hicieron en el taller quedaron un 7. Ahora viene la etapa de arreglar el tablero con una serie de instrumentos que e ido consiguiedo y sacar detalles de todo tipo, sobre todo la instalacion electrica que como buen TLC es un asco!. Luego pondre fotos de esos trabajos saludos. Última edición por Juan Pablo Clon fecha: 21-10-2011 a las 08:12:22

08-06-2007, 11:38:14	#140
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 40 Mensajes: 3.203	Re: El Demoño Ñojo - Clones Ya, por fin se tienen avances..... algunas fotitos Se corrio un poco el eje delantero hacia atras ya que los neumas tocaban con el parachoque Se instalo cardán con estrias de 12', para que no se salga ahora se viene cambio de motor por 350 TBI, y cambio de cajas, pondré caja hilux con piñones 4.7 y detras de la transfer la transfer del TLC

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06-12-2006, 13:22:40	#134
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 40 Mensajes: 3.203	Efectivamente Daniel, ya son varios años equipandolo, he tratado de hacer las cosas bien, averiguando, viendo, leyendo en el foro, sacando ideas de muchos lados, etc, etc, finalmente termino en 4TEC, para sacarle algunos detallitos y terminamos haciendo casi todo de nuevo, claro es que la calentura es mas grande y la calidad del taller combinado con los productos importados en Stock y a precios muy razonables, no te da tiempo de razonar, es por esto que se agregaron ARB F/R, Longfield, paquetes OME, revolver Teraflex, Bogger, Parachoque ARB, Direccion Rock RAM y toda la iluminacion de focos IPF, junto con otras cosas de menor tamaño como el High Steer que copio Victor Silva en coordinacion conmigo sacado de una pagina gringa. Espero poder probarlo en linares sin novedades. saludos.

17-12-2006, 13:34:58	#137
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 55 Mensajes: 7.424	Felicitaciones, por las fotos de este post y del de Linares al extremo el TLC quedo filete y obviamente a la gente de 4Tec un 7.

17-12-2006, 19:33:28	#138
cacov8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: La Reina, Santiago Edad: 70 Mensajes: 1.380	Juan Pablo : Te quedo ecxelente el "collage". como dice Pato Suarez , si un vehiculo se ve bien , es muy probable que ande bien y acá se cumplió la regla. Quedamos muy conformes y satisfechos con la peformance del Demoño, estamos a la espera que lleguen los ejes traseros y a esperar la temporada de barro. por ahora nos abocaremos a seguir preparando las maquinas para Atacama. Saludos

17-12-2006, 19:37:16	#139
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Fui testigo de como andaba el Demoño en Linares...realmente una máquina filete! bastante impactante "en vivo"!!