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06-10-2010, 17:14:35 | #141 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
En mi opinión no se debiera competir con accesorios. Por un tema práctico. Que pasa si se caee un accesorio durante la prueba y no llega con lo que partió?...ya no estaría cumpliendo con lo reglamentado.Creo que se debiera premiar aparte al escala mas bonito. Quedaré atento a opiniones saludos |
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06-10-2010, 17:24:48 | #142 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
Esta es la modalidad de vehículos a escala, con máximos detalles y unas propiedades únicas de comportamiento sobre el terreno y para trialear sin tener los costes que producen el hacerlo en un 1/1 (Coches a escala real). Estos coches se fabrican de manera artesanal y con una laboriosa puesta a punto, ¿de que consta estos escalas?... Consta de 1 chasis de latón (cortado, medido y soldado artesanalmente) adaptado a cada modelo en particular. Ejes y tranny de las principales marcas del sector. Links, (tirantes de unión entre el eje y el chasis) estos se ajustan a cada modelo dependiendo de la batalla (medida entre ejes) de cada vehículo, suelen ser de aluminio o latón trabajados a mano. Llantas y neumáticos, con beadlook (aro de sujeción entre la goma y la llanta) y con lastrado del conjunto, para bajar el centro de gravedad y mejorar el agarre, se utilizan neumáticos de las 1º marcas del sector con espumas (Memory Foam). Electrónica compuesta de: Servos superiores a 10kg de fuerza por cm2, para la dirección, esto asegura que las ruedas no queden bloqueadas entre las piedras, siempre con piñonería metalica. El conjunto del motor variador va en función de las prestaciones que se deseen para cada caso, como norma se utilizan motores de 55T (Vueltas de bobinado) y variadores Brushed (Modelos genéricos). Emisoras, ¡siempre en 2,4gh!, ¿Por qué?...porque así nunca tendrás interferencias con otros usuarios ni problemas de rango (distancia) olvídate de los cristales y sus inconvenientes. Carrocerías más usadas en esta modalidad son: Land Rover Defender 90 Land Rover Discovery G4 Mercedes ML 500 Hummer H3 Jeep Wrangler Por ejemplo un chasis Escala seria este Con medidas : Saludos !!! |
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06-10-2010, 17:26:01 | #143 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
pero que yo sepa... el CR01 stock o no..... igualmente su chasis no es escala..... o lo estan tomando como escala? saludos |
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06-10-2010, 17:26:38 | #144 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
Saludos... Recuerda (Jote)...que la categoria escala diebera por lo menos tener dos accesorios lo que sea... Focos , parrillas, palas , bidones, Huinche,Luces., cinta de tiro.....y tantos mas...Toda via hay tiempo.. por lo demas habra un vehiculo de accistencia para ir hechando los accesorio que quedan botado.. a si que por eso no problemmm. Un abrazo RICARDO TEAM MASTERTRACK RC TENO 2010 - CURICO. |
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06-10-2010, 17:36:19 | #145 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
Ejemplo escala es el D90, ya que tiene todo que lo hace parecer un D90 real, hasta la direccion la tiene a la izquierda, sin duda en una categoria 1.9 escala el D90 de Matador no tiene opcion con el 1.9 Xj que tengo yo ... por desempeño y sin desmerecer el D90 la agilidad y la perfomance del XJ es superior ... Pero como dicen por ahi ustedes son los dueños del chancho .. ahi veran como lo hacen y quienes participen deben acatar las normas establecidas para el evento. Que los accesorios no sean motivos de exigencia me parece prudente. Saludos !!! |
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06-10-2010, 17:50:32 | #146 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
El chassis del CR01 es alargado, paralelo al piso, con la suspensión vertical al piso. Mas arriba ya se dijo quienes entran o no en escala, por lo que eso no está en discusión. Con respecto a escala o no escala, simple, debiéramos hacer una pista aparte y no lo haremos, no porque no nos gustaría darles el mejor evento, sino porque es mucha pega y no alcanzaríamos. Por lo que será una sola, pero pasable para todos, o con su respectivo By-pass 1.9 porque cuantos hay? 5? De los cuales 1 es verdaderamente escala-escala? (D90) no da para categoría por si sola, por eso nuestra determinación, aun así, trataremos de darles en el gusto Con respecto a los accesorios, muchas personas no tienen o ya no quieren gastar mas plata, por lo que no lo veo como requisito extremo, pero si 2 accesorios por RC es muy prudente. Saludos! |
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06-10-2010, 17:53:01 | #147 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
un abrazo.. que bien el entusiasmo RICARDO TEAM MASTERTRACK RC TENO 2010 - CURICO URL=http://img35.imageshack.us/i/masternegrocopia.jpg/][/URL] |
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06-10-2010, 17:58:13 | #148 |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Yo en mi caso llevo mi Hilux Minera (scx10) para ver en que categoria "participo"...
Y el D90 cacho que va como vehículo de apoyo y de paseo..así que cuando lo maneje...me tiraré de guatita al suelo y lo "manejaré" como que fuera yo adentro de un 1/1..."ashi o má e"..como dicen los cauros chicos... salu2.Matador |
06-10-2010, 18:02:45 | #149 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
Jajajaja Ruta 5 S/N!!! Jajajajaja Saludos!! |
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06-10-2010, 18:03:34 | #150 | |
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Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
Cita:
Bien bien matador eso es el espiritu de este evento es pasarlo Bien.... un abrazo.. RICARDO TEAM MASTERTRACK RC TENO 2010 - CURICO |
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