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12-02-2007, 05:19:54 | #141 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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Cita:
Tamos auspiciados por Nestlè ??? |
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12-02-2007, 07:45:32 | #142 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2006
Ubicación: Concepción
Mensajes: 711
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Cita:
jajajaja, sólo es comparación ya que a la unissan le puso una tineta de 20 litros y acá sólo alcanzaba el tarrito de leche de 1 litro :D gracias por la ayuda piraña y fantasma está quedando de lujo |
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12-02-2007, 21:03:00 | #143 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 51
Mensajes: 1.508
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¿No has pensado en poner una placa por debajo del eje donde van las abrazaderas? El yugo igual es delgado, y además te ayudaría a guiarlas y que queden más derechas...
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12-02-2007, 23:03:11 | #144 |
Senior Member
Top 1000
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hola early bronco, e di el tiempo de leer el post completo, me sorprende lo que estan haciendo, la paciencia y el empeño puesto en el lj, igual me asalta una duda, quedas motor 800cc, caja original y doble tranfer?, yugos originales y neumas 31", mis dudas son dos no mas, lo dejas con doble tranfer o abortaron eso, y estan seguros que mueva bien los 31"el motor tan chico y con el peso adicional que le han agregado?.
De nuevo felicitaciones y ojala que ande luego en rutas esa joyita. |
13-02-2007, 01:10:50 | #145 | |
Senior Member
Top 5000
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Cita:
Que comprecion traera el motor 800 c.c. del LJ???..... Yaps, ahora ire camino a subir unas fotos ... =).. Slds. Ed. |
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13-02-2007, 01:35:57 | #146 |
Senior Member
Top 5000
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Fotos de hoy!..., al final va quedar con dos hojas por lado atras, y el soporte de los candados trazeros que ya esta afuera, se reubicara unos cm mas atras.
Y para darle un mejor acabado, Jesse James ...se encargo de charconear la maque...ejem, el chasis!, y aplicarle una mano de primer por mientras. Ya con los soportes para amortiguadores, barras, y topes de suspencion listos..se podria pintar definitivo atras de color....taran!!! Slds. Ed. |
13-02-2007, 07:30:45 | #147 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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Pregunta.......pregunta........ " Porque fue necesario fabricar esos travesanos para los nuevos anclajes...????, veo que no usaron el ancho del chasis sino que instalaron los anclajes mas angosto ... sera para lograr mas recorrido...??? o es otro el motivo...???? "
Por OAM |
13-02-2007, 07:59:17 | #148 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: NOS
Edad: 46
Mensajes: 1.633
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hola rico los avances pero tengo una duda los candados traseros estan en buena posicion o les falta algo ya que asi veo que no estan trabajando en una forma optima ............sl2 |
13-02-2007, 09:08:22 | #149 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: concepcion
Mensajes: 1.775
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el soporte trasero no esta puesto en el chasis aun, por eso se fue hacia adelante, lo de los travezaños fue por queel chasis esmuy delgado (menos de 2mm), y la otra era para darle mas recorrido, ademas que no estamos dando hartas licencias constructivas en este proyecto para probar ideas nuevas.
saludos |
21-02-2007, 15:37:05 | #150 |
Senior Member
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weeena
como lo hacen .... se ve quw va a kedar la raja ... suerte en todo
yo kiero aprender a hacer todo eso jajaja para poder armar un proyectito que tengo jajaja... |
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