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#141 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Osorno
Edad: 48
Mensajes: 248
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![]() Cita:
El celeste lo hemos echo en mi taller, entonces me he preucupado que vaya quedando muy bien, con un minimo de detalles. |
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#142 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Osorno
Edad: 48
Mensajes: 248
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#143 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Copiapó, Región de Atacama, Chile
Edad: 57
Mensajes: 3.217
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![]() Cita:
Se nota la preocupación y la dedicación en el trabajo realizado. Se ve muy armónico, el levante muy bien logrado y las terminaciones bastante buenas. Estaremos siguiendo este proceso, vale la pena 100% hacerlo. Sigue así y ya veremos el juguete terminado. Saludos. Pipo Zaro Snarks |
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#144 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Sep 2008
Mensajes: 15
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#145 |
Senior Member
Top 1000
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excelente restauración y muy bien equipado, todavia no anda y ya tiene dos cooler arriba jajajaja
felicitaciones Enzo |
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#146 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2005
Ubicación: Requinoa
Edad: 48
Mensajes: 825
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Gracias por la informacion, de lujo.
Ahora, si tengo un motor 6L 67 con caja y transfer, estas ultimas se acoplan bien (sin modificaciones) al motor v8 289?? Dificil encontrar este motor??? Todo esto e spor que me venden una Bronco del 67??? pero el presupesto esta escaso y reuno informacion. Gracias Cita:
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#147 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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![]() Cita:
lo que si hay que correr un poco las cajas para adelante para que el motor no te tope on el corta fuego (recuerda q el L6 es más largo y más angosto que el V8). Y por supuesto también acortar y alargar cardanes. (en todo caso en mi bronco al pasar de L6 a V8 se modificó el cortafuegos para no correr las cajas). |
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#148 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Osorno
Edad: 48
Mensajes: 248
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Suerte que no fui mujer, todabia no anda pero cunado ande, ba a andar
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#149 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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guuuuuuuuauuuuuuuu!!!!
q nice!!!! es pal EFI? como vai a gestionar el aumento de presion pa q el map no se maree? |
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#150 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Osorno
Edad: 48
Mensajes: 248
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