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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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#15121 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Valpo
Edad: 36
Mensajes: 141
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![]() Cita:
Voy a cotizar la empaquetadura, los repuesto originales son harto caros. El motor nunca se ha destapado, así que pueden haber cumplido su vida útil las empaquetaduras. Una vez anduvo con un moco de aceite como una semana y no le pasó nada, es muy weno este jeepito. Así con los japos! |
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#15122 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Concon
Edad: 48
Mensajes: 693
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![]() Cita:
Hola, consulta... hasta donde te llegaba la indicacion con la aguja... lo otro que agua ocupas para el circuito de refrigeracion.... asegurate de sacar todas las burbujas de aire del sistema ya que te falsea la indicacion Saludos Daihatsu owners ![]() |
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#15123 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Concon
Edad: 48
Mensajes: 693
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![]() ![]() Martin, Banana y daihatsu Owners en general como estamos pa junio Saludos Daihatsu Owners ![]() |
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#15124 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Valpo
Edad: 36
Mensajes: 141
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![]() Cita:
Si falla la empaquetadura significa que se pasa agua hacia el motor, y podría dañarse? O solo que no está bien sellado y origina alzas de temperatura?? |
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#15125 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
Pero lo que hay que hacer es sacar culata y rectificarla si o si y colocar empaquetadura nueva. Pero antes de eso. 1. Camniar tapa de radiador 2. Sacar burbujas 3. Cambiar termostato 4. Revisar bomba de agua 5. Revisar mangueras y conexiones. Cuando descartes esto anda por la empaquetadura. |
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#15126 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Valpo
Edad: 36
Mensajes: 141
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![]() Cita:
Conversé con un maestro que merece mis respetos y me dice que si fuera la culata se calentaría hasta en ralentí y al moverlo un poco, con mayor razon, además perdería agua y botaría vapor por el tubo de escape. Ninguna de estas cosas me sucede. ![]() A mi se me calienta cuando lo saco a la carretera, sobre 70-80 km/hr por lo que cree que es el viscoso ya que no se bloquea a altas revoluciones, pero dice que al fijarlo con un perno se pone ruidoso y gastador el vehìculo. Descarto esa opción. Pregunta: Alguien sabe alguno que tenga la misma apernadura y entre en el embudo??? o al menos que me sugiera en que marca buscar... me imagino que para un suzuki jimny debe ser harto mas barato que para feroza. ![]() Muchas gracias por la ayuda!! |
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#15127 | |
Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: chillan
Edad: 39
Mensajes: 103
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![]() Cita:
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#15128 |
Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: chillan
Edad: 39
Mensajes: 103
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#15129 |
Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2008
Ubicación: Illapelino - en Santiasco chile
Edad: 49
Mensajes: 310
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Srs. una consulta, necesito dato de algun taller que haga cambios de embrague aca en santiago, tengo un feroza 98 , cualquier dato se los agradeceria.
El ultimo mecanico que me cambio la piola del ambrague, me entrego mascarilla suelta entera, con sus seguros rotos, me dejo el tapiz del asiento piloto como si tubiera aceite en la raja, etc., todo mal, gracias de antemano ![]() |
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#15130 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2011
Ubicación: Santiago
Edad: 45
Mensajes: 605
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