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#1541 |
Senior Member
Top 5000
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Pero el rebote inicia en antisquat .. de hecho por eso hay rebote.
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#1542 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Hablando en serio; rebote no es lo mismo "squat", el rebote se produce por el efecto del antisquat. Mas facil, "Squat" es el hecho que el auto se siente al acelerar y "Anti-Squat" es el hecho que la cola se levante. Esto es medible conociendo en centro de gravedad del jeep y la geometria de la susp. En palabras mas simples, al ser la barra muy corta, el eje tiende a "meterse bajo el chasis", levantandolo. Es el mismo efecto que tener links muy inclinados. De ahi la necesidad de tirar el punto centro del candado lo mas adelante y bajo posible.-
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#1543 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 47
Mensajes: 3.550
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Monisticamente hablando
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#1544 |
Senior Member
Top 5000
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dificil ecuación... despeje y mejor posicion de la barra...
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#1545 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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No se, lo unico que quiero es ver al pato soldar MIG con una mano en el Willys y arco en la otra sobre el carro
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#1546 |
Senior Member
Top 1000
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![]() Esta super claro el dibujo, pero y si la suspension es con paquetes ?? hay que instalarle tensoras ?? y no sirve el mismo modelo de tensoras que para el axle wrap ???? En una suspension con paquetes de fabrica el efecto es neutral o tambien puede tener squat o antisquat ?? parece qu cuando mi acelero mi camioneta se tiende cono a echar de culo. Saludos claudio Burgos |
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#1547 |
Senior Member
Top 5000
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#1548 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
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#1549 |
Senior Member
Top 5000
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y se fué pal norte el willys en su carro!
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#1550 |
Senior Member
Top 5000
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