48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.

[jorge avaria]

18. Está permitido bajar al o los copilotos durante el desarrollo de las competencias. El piloto que decida bajar al o los copilotos, por seguridad, deberá realizarlo a un costado de la partida, no pudiendo dejarlos dentro de la zona de trepada. Si esto ocurriere, el piloto queda descalificado de la trepada.

19. Las 3 (tres) categorías antes mencionadas tendrán un número propio por vehículo, divididos para mejor entendimiento, de la siguiente manera:

a. Categoría Estándar. 100 a 199
b. Categoría Potenciados. 200 al 299
c. Categoría Modificados. 300 al 399

20. El inicio de las trepadas será indicado por el Juez Oficial o el Juez de Enlace en reunión de pilotos en la base de la trepada; podrán realizar todos los intentos que crean necesarios.
La partida y el término de la trepada, será comunicado por radio VHF por el Juez, quien será el encargado de determinarlos tiempos de salida y termino de la trepada. Quienes se muevan una vez finalizado el tiempo, serán descalificados automáticamente de la trepada y no puntuarán esa prueba.
No se podrá solicitar aumento de tiempo para las trepadas.
Si el piloto llega tarde a la partida de su categoría, entrará a competir, previa autorización del juez para su ingreso. Este competidor tendrá el tiempo restante para realizar su trepada, sin aumento extra de tiempo.

21. Las 3 (tres) categorías antes mencionadas tendrán Tiempos Diferenciado en cada trepada, divididos para mejor entendimiento de la siguiente manera como tiempo referencial, sin perjuicio que el juez decida aumentar o reducir el tiempo en alguna trepada definida como ESPECIAL.

a. Categoría Estándar. 20 minutos
b. Categoría Potenciados. 15 minutos (05 minutos después de los estándar)
c. Categoría Modificados. 10 minutos (05 minutos después de los Potenciados)




22. Cada categoría deberá ubicarse en la línea de partida una vez terminada la reunión de pilotos, en el siguiente orden:

a. Categoría Estándar. Primeros
b. Categoría Potenciados. Segundos, inmediatamente después de los Estándar.
c. Categoría Modificados. terceros, inmediatamente después de los Potenciados.

23. Ningún vehículo o persona, podrá obstaculizar la zona de partida de cada trepada, esta deberá permanecer libre durante las trepadas, solo podrán permanecer los vehículos que se preparan a salir, según se describe en punto anterior.

24. Se define como limite inferior de cada trepada, la línea comprendida entre los puntos de partida definido por los jueces. Esta línea se proyecta hacía cada costados, sobre la cual estará definido el sector de competencia. Bajo esta línea no podrán circular los vehículos que se encuentren compitiendo, si esto ocurriere, queda descalificado de la trepada en cuestión.
Este sector queda destinado solo para vehículos fuera de competencia y para los vehículos en reparación.
Se definirán e informarán a los participantes en reunión de pilotos previa a cada largada, los límites siguientes de cada trepada, izquierdo, derecho y cumbre, los cuales deberán estar en conocimiento de cada uno, si estos limites son traspasados, queda automáticamente descalificado de la trepada, sin reclamo posterior.
Ningún vehículo o persona que no este compitiendo, podrá circular por la zona designada para la trepada. Cualquier reparación deberá realizarse fuera del área de partida, en la zona de seguridad.


25. Las rutas de enlace serán lideradas por el Guía de Enlace, integrante de la ARA y los participantes deberán mantenerse lo más compactos posible para llegar a las trepadas antes que el tiempo contemplado en la realización de ésta expire.

26. Durante las rutas de enlace, los participantes deberán cumplir con el trazado señalado por el líder de punta, quién no siga este trazado, tomando rutas alternativas o tomando atajos, quedará descalificado de la siguiente trepada, siendo esto comunicado por los jueces de la prueba.

27. La competencia tendrá trepadas puntuables; solo puntuarán las 10 posiciones que lleguen más alto, obteniendo puntajes descendentes en orden de altura. Quien trepe mas arriba obtendrá 10 puntos y así el segundo tendrá 9 puntos y el tercero 8 puntos y así sucesivamente hasta el 10° clasificado que obtiene 1 punto. En caso de empate los participantes igualados recibirán el mismo puntaje y quien los esté más abajo, tendrá un punto menos por cada empatado.
Ejemplo: empataron dos en el tercer lugar, ellos ganarán 8 puntos cada uno y el cuarto tendrá 6 puntos.
__________________

28. Todos aquellos competidores que hagan cumbre en una trepada, tendrán un punto adicional obteniendo 11 en total.

29. PUNTAJES Y CAMPEONATO:

- El campeonato consta de tres fechas ( 24hrs. 36hrs. Y 48 hrs.) más una final ( Raid Atacama).

- Quienes sumen los mayores puntajes obtendrán el primer, segundo y tercer lugar respectivamente en cada competencia.

- En el campeonato se definen los puntajes acumulado o puntaje de campeonato de la siguiente forma:
- 24hrs : ( 5 trepadas) el puntaje final de cada competidor se divide por el total de trepadas puntuables.
- 36hrs.: ( 10 trepadas aprox.)el puntaje final de cada competidor se divide por el total de trepadas puntuables.
- 48hrs.: ( 10 trepadas aprox.) el puntaje final de cada competidor se divide por el total de trepadas puntuables.
- Final Raid Atacama: ( 4 trepadas)El puntaje final se divide por dos (2),
- RESULTADO FINAL: El puntaje anual acumulado define al Campean del Desert Trophy 2009.


30. Cada categoría suma en forma independiente sus puntajes por trepada.

31. En caso de queja, los tres jueces generales de la competencia deberán resolver la controversia y no habrá apelación. En caso de empate final, se resolverá por eliminación simple.

32. Después de cada trepada, el juez oficial expondrá por 5 minutos, los puntajes de cada categoría, pudiendo cada competidor realizar una queja o revisión de los mismos, las cuales serán inmediatamente resueltas. Posterior a este tiempo, se entenderán como definitivos y aprobados los puntos y posiciones.

26. Los vehículos de apoyo de cada participante, deberán quedar definidos en la inscripción, podrán transportar todo implemento que el competidor necesite y prestarle toda la asistencia que éste requiera. No podrán competir en las trepadas hasta que expiren los tiempos reglamentarios. Podrán seguir las rutas reglamentarias completas o tomar alternativas. En ruta serán considerados competidores, por lo tanto, tienen los mismos derechos que éstos.
Durante las competencias, estos deberán permanecer atrás del límite inferior de la trepada, lugar definido para prestar apoyo al competidor.

27. Por motivos de seguridad, ningún vehículo podrá recibir asistencia mecánica en la zona de trepada durante el desarrollo de ésta, siendo solo permitido cuando ésta ayuda se realiza en la zona de asistencia, asignada por los jueces. Si el vehículo queda imposibilitado de llegar al punto designado, deberá esperar hasta que expire el tiempo de la trepada, a menos que se presente un problema de seguridad del vehículo y/o de sus pasajeros, que deberá autorizar el Juez Principal.

28. Los vehículos de apoyo que interfieran en el desarrollo de las trepadas y/o perjudiquen a un competidor durante el desarrollo de éstas, serán penalizados con la descalificación de la trepada de todos los pilotos a quien dicho vehículo sirve de apoyo.

29. La ARA se reserva el derecho de descalificar a aquel competidor o participante que no acate la normativa o perturbe la realización del evento.

30. No esta permitido cambiar el vehículo inscrito para la competencia durante la realización ésta.

31. Aquellas máquinas que inscriban piloto y copiloto podrán alternar sus funciones, si lo estiman conveniente, solo en la misma máquina.

32. El horario de inicio y termino de la competencia serán definidos por los jueces.

33. En categoría stándard solo podrán competir los vehículos que posean: motor, carrocería (puertas y capot), caja de cambios, cajas de transferencia y diferenciales, correspondientes al año de fabricación, modelo y registro del vehículo.

34. Esta es una competencia a capó abierto, por lo tanto, los jueces podrán revisar cualquier vehículo durante el desarrollo del evento, ya sea por queja o por revisión de cumplimiento de las normas de este reglamento, el competido esta obligado a dar las facilidades del caso, de lo contrario podrá ser eliminado de la competencia

[jorge avaria]

al final de las reuniones en que se modificó el reglamento...???

[jorge avaria]

Empezado por benja olave

ajjajaja las cago a vuelto el pato que conociamos

es que se acercan elecciones de nuevo en el ARA....

[brivera]

cambio en algo??????????????
que ya queda poco

Empezado por jorge avaria

al final de las reuniones en que se modificó el reglamento...???

[Pato Ríos]

Empezado por brivera

cambio en algo??????????????
que ya queda poco

solo cambio el punto 29,, los puntajes de cada fecha,, la del 48 quedó dividida por 5 y es la final, si se produce empate en el campeonato, la final es en el Raid Atacama considerando los top 5.

[FLIPPY 4X4]

- o quiere saber si los iquiqueños van a venir al 48?? la verdad,,, jugosos tenemos bastantes,, tendriamos que hacer una nueva categoria.
- o quieres saber cuanto se van a demorar los iquiqueños en constestarme y desafiarme para que yo vaya a Iquique,,, cosa se minutos,, solo observa.


JJJJJAJAJJAJAJAJAJJAJA que humor mas sarcastico jajajajjajajajjaja

pucha que esta entrete este foro jajajajjaa

que bueno saber que estamos conciderado como jugosos asi no llegamos cartuchos y fifi a atacama si es que me dan ganas Perdon permiso

y de invitarte a Iquique para que?

si ya tenemos demasiados vitaras azules con capota blanca dando la hora......................!!!!!!!1


que bueno que despertaste pato....................
falta siempre el desagradable que le coloca condimento al asunto.....!!!!!

[Pato Ríos]

Empezado por FLIPPY 4X4

- o quiere saber si los iquiqueños van a venir al 48?? la verdad,,, jugosos tenemos bastantes,, tendriamos que hacer una nueva categoria.
- o quieres saber cuanto se van a demorar los iquiqueños en constestarme y desafiarme para que yo vaya a Iquique,,, cosa se minutos,, solo observa.


JJJJJAJAJJAJAJAJAJJAJA que humor mas sarcastico jajajajjajajajjaja

pucha que esta entrete este foro jajajajjaa

que bueno saber que estamos conciderado como jugosos asi no llegamos cartuchos y fifi a atacama si es que me dan ganas Perdon permiso

y de invitarte a Iquique para que?





si ya tenemos demasiados vitaras azules con capota blanca dando la hora......................!!!!!!!1


que bueno que despertaste pato....................
falta siempre el desagradable que le coloca condimento al asunto.....!!!!!

no es Humor,, es la verdad,,,,,, quien les dijo que yo estaba de payasito??

[jorge avaria]

adivinen quien es el que está delante de maguila...???





por si acaso.....no es un payasito....!!!!

[Jaime Montenegro]

Empezado por jorge avaria

adivinen quien es el que está delante de maguila...???





por si acaso.....no es un payasito....!!!!

Jajajaja que buena Jorge !!!!

[Chato]

Empezado por jorge avaria

adivinen quien es el que está delante de maguila...???





por si acaso.....no es un payasito....!!!!

jajajajajajaj es igual !!!!!


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