SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 167

Juan Luna · 07-10-2010, 12:55:57

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Cambio A/T
Cutting Brake DER
Cutting Brake IZQ
4WD TLC
Reductora TLC
Reductora NP242

Chuuuu... menos mal no acostumbras a llevar copiloto.... sorry no me aguante...
Saludos.

Hernan Iriarte · 07-10-2010, 13:02:00

Cita:

Empezado por Juan Luna

Chuuuu... menos mal no acostumbras a llevar copiloto.... sorry no me aguante...
Saludos.

jajaja y te falta el freno de mano

José Manuel · 07-10-2010, 13:37:37

Cita:

Empezado por Hernan Iriarte

jajaja y te falta el freno de mano

Y un diagrama a la vista para no equivocarse de palanca...

Cualquier otro que vaya a manejar tu jeep va a necesitar un proceso de inducción mayúsculo...

Gonzalo Bravo · 11-10-2010, 00:29:52

Con una mañana de cortadora y plegadora, ya se pudo ir avanzando.

Ya tengo casi terminado el parachoques delantero, el cual tiene los calzos para ponerle el wincho desmontable sobre el, cosa de no andar con ese peso en la nariz todo el tiempo. Falta terminar algunas cosas y reforzar el anclaje.

Por otro lado avance con los bombines del capot, donde falta unir las dos torres del capot para que actuen como una sola pieza. Los bombines que compre son de 360N, pero son muy duros, y probando con uno solo es muy blando, por lo que voy a probar con algo del orden de 250N cada uno.

pics....

VSilva · 11-10-2010, 00:37:27

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Con una mañana de cortadora y plegadora, ya se pudo ir avanzando.

Ya tengo casi terminado el parachoques delantero, el cual tiene los calzos para ponerle el wincho desmontable sobre el, cosa de no andar con ese peso en la nariz todo el tiempo. Falta terminar algunas cosas y reforzar el anclaje.

Por otro lado avance con los bombines del capot, donde falta unir las dos torres del capot para que actuen como una sola pieza. Los bombines que compre son de 360N, pero son muy duros, y probando con uno solo es muy blando, por lo que voy a probar con algo del orden de 250N cada uno.

pics....

Que bueno que se vean los avances, el espacio de entrada de aire al intercooler irá con alguna malla o metal desplegado? Keep moving ¡¡¡

PD: Cuanta carrera tienen esos bombines?

Gonzalo Bravo · 11-10-2010, 00:40:55

Cita:

Empezado por VSilva

Que bueno que se vean los avances, el espacio de entrada de aire al intercooler irá con alguna malla o metal desplegado? Keep moving ¡¡¡

PD: Cuanta carrera tienen esos bombines?

Eh, esta como otro de por alla abajo

.

Si, estoy viendo que le pongo, y una opcion es cortar una pieza en X que me sirva para darle rigidez a los anclajes del winch y a la ves protega el IC.-
La idea de esa forma de entrada de aire hacia el IC viene de aqui:

IQ2004 · 11-10-2010, 01:55:50

Como siempre Gonzalo muy buenos detalles. muy buen trabajo. Ya tienes hecha la base del winche?

Zankudo4x4 ® · 11-10-2010, 11:22:36

Cita:

Empezado por VSilva

Que bueno que se vean los avances, el espacio de entrada de aire al intercooler irá con alguna malla o metal desplegado? Keep moving ¡¡¡

PD: Cuanta carrera tienen esos bombines?

ahora entendi para que eran los 50x50

el detalle de twisted y suzuki esta filete

Banana · 11-10-2010, 11:47:03

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Con una mañana de cortadora y plegadora, ya se pudo ir avanzando.

Ya tengo casi terminado el parachoques delantero, el cual tiene los calzos para ponerle el wincho desmontable sobre el, cosa de no andar con ese peso en la nariz todo el tiempo. Falta terminar algunas cosas y reforzar el anclaje.

Por otro lado avance con los bombines del capot, donde falta unir las dos torres del capot para que actuen como una sola pieza. Los bombines que compre son de 360N, pero son muy duros, y probando con uno solo es muy blando, por lo que voy a probar con algo del orden de 250N cada uno.

pics....

Sinceramente, lo mas lindo de este proyecto son los detalles, es envidiable... la montaña de TA en la zona del intercooller...

la raja!!

Gonzalo Bravo · 12-10-2010, 13:09:28

Cita:

Empezado por IQ2004

Como siempre Gonzalo muy buenos detalles. muy buen trabajo. Ya tienes hecha la base del winche?

La base del winch no es mas que dos postes soldados a la base original que entran en los calzos, y se le pasa un pasador frente al IC.

11-10-2010, 00:29:52	#1664
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Con una mañana de cortadora y plegadora, ya se pudo ir avanzando. Ya tengo casi terminado el parachoques delantero, el cual tiene los calzos para ponerle el wincho desmontable sobre el, cosa de no andar con ese peso en la nariz todo el tiempo. Falta terminar algunas cosas y reforzar el anclaje. Por otro lado avance con los bombines del capot, donde falta unir las dos torres del capot para que actuen como una sola pieza. Los bombines que compre son de 360N, pero son muy duros, y probando con uno solo es muy blando, por lo que voy a probar con algo del orden de 250N cada uno. pics.... Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

11-10-2010, 01:55:50	#1667
IQ2004 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2007 Ubicación: Quito - Ecuador Edad: 42 Mensajes: 608	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Como siempre Gonzalo muy buenos detalles. muy buen trabajo. Ya tienes hecha la base del winche?

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