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Herramientas |
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#161 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
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![]() Cita:
Saludos Banana |
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#162 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
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Ponle los pernos en acero inox, ya que la pintura en estos al sacar y poner las puertas se salta y luego se oxida, asi te evitas un problema.
muy buen proyecto esta casi terminado. saludos Mario. |
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#163 |
Senior Member
Top 1000
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Está filete tu maquina, esos LJ son preciosos. Está bien hechita la pega.
Saludos y suerte con tu maquina. |
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#164 |
Member
Top 500
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Hola:
Entre lo que se ha hecho, y algo que ha tomado mucho tiempo debido a que se debieron hacer algunas modificaciones esta el tema de las puertas ya terminado finalmente quedaron así, con espejos, cerraduras, chapa, etc.: ![]() Además, como se usó una culata de SJ, había dramas con el distribuidor, así que se utilizó un porta bomba-distribuidor de ST90 con el mismo estriado de leva y quedaron en diferente posición ambas cosas pero funcionando como debía ser. ![]() saludos.- |
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#165 |
Member
Top 100
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precioso nada mas.... ke ganas de encontrar uno y arreglarlo conlas propias manos!!
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#166 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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q lindo está
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#167 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
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cada dia mas lindo Pato, te felicito
Saludos PD: sorry por no pasar a ver la maquina pero he andado full, prometo aparecerme y ver los detalles en vivo Banana |
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#168 |
Member
Top 500
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Hola gente TA:
El domingo 13 de Junio, fuimos en tres vehiculos por la ruta de gasandes en el Cajón del Maipo, la idea era darle una primera prueba en serio al Lj`tita. La ruta estuvo bastante cansadora ya que es mucha piedra y subidas, bastante seca y con grietas. La navecita se portó bastante bien, llegando arriba sin problemas mayores. Una situación bastante buena es el hecho de la economía de combustible ya que con medio estanque andubimos todo el día hasta llegar a la casa. Lo que se está haciendo ahora es limpiar completamente el radiador ya que estaba tapado y en la ruta en las subidas mas largas tuvimos que parar por subidas de temperatura. Así que están en eso en estos momentos. Lo otro que hay que cambiar son los cubos de giro libre, ya que no eran los originales, no están muy buenos y son una real molestia. Acá hay algunas fotos, esperando otras que hay por ahí pero estuvo muy entretenido, bastante helado eso sí al llegar arriba ya que sólo ibamos con una lona tipo bikini, pero mucha piedra, lo mejor fue que la maquinita se portó muy bien. Así que ahora que llovió no estaría mal darse otra vueltita por allá. ![]() ![]() ![]() ![]() Aqui la imagen salió medio amorfa: ![]() ![]() saludos amigos. Última edición por Pato Fernández fecha: 23-06-2010 a las 00:03:20 |
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#169 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
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Genial, como se llega a esa Ruta, cual es su nivel de complicacion.
saludos Mario |
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#170 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 3.085
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Para esas huellas fue creado el lJ80
F.E.L.I.C.I.T.A.C.I.O.N.E.S seguiremos el posteo para ver como resuelves lo del frio... saludos!!! -------------------------------------------------------- LJ80v de macetero con motor jimny para trasplante Última edición por Ermitaño fecha: 22-06-2010 a las 16:21:38 |
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