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23-12-2010, 19:53:14 | #1761 |
Senior Member
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Le pusiste un solo flange de union?
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23-12-2010, 20:07:04 | #1762 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Sip.
Mi duda es respecto a la "flexibilidad" de la linea, y mi sentido comun me dice que necesitare algo de esto: De ahi a que tenga espacio.......
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23-12-2010, 21:25:04 | #1763 |
Jeepmaniac
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Las vigas de madera, perdón, el chasis lo vas a arenar y pintar de nuevo no ??
Mira que con tanta pieza top notch, se está viendo un poco ajado por decir lo menos.... |
23-12-2010, 21:26:19 | #1764 |
Senior Member
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
A juzgar solo por la foto pareciera que tienes el espacio justo antes del flange de union , no ocupan mucho mas espacio que el tubo mismo, asi antes del flexible puedes dejar la linea rigida al drivetrain , y en la parte posterior los soportes al chasis con un movimiento minimo solo para las vibraciones para evitar que toquen el travesaño en las salidas. Y mientras mas largo el flexible mas aislan las partes frontal/trasera de la linea.
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23-12-2010, 21:30:23 | #1765 |
Jeepmaniac
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
A todo esto eres un alaraco......es decir, te sobraba espacio para el escape...vieras el Willys...ahi si que no hay donde cresta pasar un tubo
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23-12-2010, 21:36:50 | #1766 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Si claro, va arenado, pintado con pintura de zinc y epoxico negro arriba
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23-12-2010, 21:40:20 | #1767 |
Jeepmaniac
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
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23-12-2010, 21:47:35 | #1768 |
Member
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Trabajo impecable del sistema de escape ... de 1ª!!!
Slds. |
23-12-2010, 21:50:55 | #1769 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
preguntale eso a las lineas de bencina
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23-12-2010, 21:58:32 | #1770 |
Jeepmaniac
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Pero si estay sobrado....se ve que tienes como 1,5" por lo menos entre el chasis y el escape (en la parte más cerca)....suficiente.
Por último, puedes tirar la línea de combustible por el medio, agarrada a la carrocería, y en ambos extremos mangueras. |
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