CJ's Owners

[caicaen]

Empezado por panchho

una consulta, donde puedo encontrar esto:
http://www.4wd.com/aux_incl/images.ashx?i=99610new.jpg
made in chilito, en stgo o V region?
saludos!

Yo tengo uno que saldrá de mi Cj, es made in chile y es 3 2, 80K
Saludos,

[OAM]

Hola, pregunta justa y precisa necesito datos para comprar repuestos para el AMC 258 del CJ-7 - 79' en Santiago pero que sepan de que estoy hablando.

Un par de años atras me dieron el dato con nombre, apellido y telefono de un vendedor de Antonio Castillo en Santiago que "cacha" de estos motores en esa oportunidad compre metales de bancada, biela, juego empaquetaduras etc y cero rollo. Le detalle lo que necesitaba, le deposite y me lo despacho.

Ahora tenemos un Antono castillo en Concepcion pero no tienen idea de este motor .....

saludos y gracias

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Hola, pregunta justa y precisa necesito datos para comprar repuestos para el AMC 258 del CJ-7 - 79' en Santiago pero que sepan de que estoy hablando.

Un par de años atras me dieron el dato con nombre, apellido y telefono de un vendedor de Antonio Castillo en Santiago que "cacha" de estos motores en esa oportunidad compre metales de bancada, biela, juego empaquetaduras etc y cero rollo. Le detalle lo que necesitaba, le deposite y me lo despacho.

Ahora tenemos un Antono castillo en Concepcion pero no tienen idea de este motor .....

saludos y gracias

Había un hombre en Autocastillo de Stgo. que era seco seco, sabia perfectamente todo lo que tenia (los demás te decían que no había, que se acabo o que ... etc). Se llamaba Gaston Ibañez, lamentablemente ya no esta .. Q.E.P.D..


Slds.

[OAM]

Empezado por Fantasma-4x4

Había un hombre en Autocastillo de Stgo. que era seco seco, sabia perfectamente todo lo que tenia (los demás te decían que no había, que se acabo o que ... etc). Se llamaba Gaston Ibañez, lamentablemente ya no esta .. Q.E.P.D..


Slds.

Cuando arme el CJ me dieron este dato, recien lo encontre en una agenda que tenia del año 2005. La idea es detaparlo cambiarle anillos y metales.

Sr. Angel Sotomayor
Fono : 6383373
"ANTONIO CASTILLO"

[Ctncorp]

hola compadres, el mes pasado me logre comprar un CJ7 del 81 eso dice los papeles (ando como cabro chico) esta estandar. por el momento. 6 cilindros en linea 4200cc. una ves dijo OAM hay arta diferencia en el andar en un CJ5 y un cj7 toda la razon compadre. pero mi duda es.

en post anteriores OAM mostro el logo de la transfer dana 300



y no es la mia asi que la busque en la misma url. pero mi sorpresa es nop no esta.

mi transfer es arriba low, al medio neutro, y abajo high, en tonces ¿que tranfer tengo?

lo otro la caja de cambio es caja 4 mas reversa. de primera a cuarta es normal, pero la reversa esta arriba al lado de la primera entonces, que modelo de caja tengo.

motor 258.

mas adelante ojala pueda subir unas fotos.

[SVarasV]

Empezado por Ctncorp

mi transfer es arriba low, al medio neutro, y abajo high, en tonces ¿que tranfer tengo?
.

Bueno, lo que describes es exactamente lo que aparece en la imagen no ??
Si el Jeep es 81 y no lo han modificado, tu transfer es una Dana 300.

[OAM]

Empezado por Ctncorp

hola compadres, el mes pasado me logre comprar un CJ7 del 81 eso dice los papeles (ando como cabro chico) esta estandar. por el momento. 6 cilindros en linea 4200cc. una ves dijo OAM hay arta diferencia en el andar en un CJ5 y un cj7 toda la razon compadre. pero mi duda es.

en post anteriores OAM mostro el logo de la transfer dana 300



y no es la mia asi que la busque en la misma url. pero mi sorpresa es nop no esta.

mi transfer es arriba low, al medio neutro, y abajo high, en tonces ¿que tranfer tengo?

lo otro la caja de cambio es caja 4 mas reversa. de primera a cuarta es normal, pero la reversa esta arriba al lado de la primera entonces, que modelo de caja tengo.

motor 258.

mas adelante ojala pueda subir unas fotos.

Aeeeeerrrrrr..... juraria de guata, segun tus indicaciones, que tienes la Dana 300 con la caja SR4.

En la transfer es dificil pillar exactamente las posiciones sobre todo si estan desgastado los link, prueba mirando el cardan delantero ( con los cubos desconectados) y trata de encontrar las posiciones de la 2H y 4H que son las que estan debajo de la N.

si puedes, publica el VIN con esta informacion se puede saber todo lo que tendria que tener cuando salio de la fabrica, ojo que si tienes la SR4 ten cuidado con la reversa es su punto debil.

saludos

[caicaen]

Absolutamente es dana 300 la transfer y la caja una SR4, dado el año, las descripciones y que la caja siendo de 4 velocidades y la reversa al lado de la primera es la sr4 no puede tener acoplada sino la dana 300,

Saludos,

[bronco74v8]

El mío tb. es 81, y mañana pongo foto de la palanca para comparar, yo no lo he probado ya que estoy evaluando que hago con mi AMC 20 trasero esta reparado y duro la nada, esta rodado el eje y la manga tb. tiene daño, yo lo compre así y aun estoy haciendo otras cositas antes de meterle mano, por mientras espero consejos ordenando cables y demases.
Yo lo quiero para DD dentro de lo posible, ojalá original, alguien me puede decir la relación del amc 20?? 3.7 o 4.11??.
Este es mi primer cj7, me venden por ahí un AMC 20 de los con tuerca, me sirve? tiene la misma relación? es confiable reparar el mío??
unas fotos de cuando se reparo la ves anterior y comparado con el más antiguo, se opto por reparar, pero como dije antes no duro mucho.

se agradecen opiniones.

[caicaen]

Empezado por bronco74v8

El mío tb. es 81, y mañana pongo foto de la palanca para comparar, yo no lo he probado ya que estoy evaluando que hago con mi AMC 20 trasero esta reparado y duro la nada, esta rodado el eje y la manga tb. tiene daño, yo lo compre así y aun estoy haciendo otras cositas antes de meterle mano, por mientras espero consejos ordenando cables y demases.
Yo lo quiero para DD dentro de lo posible, ojalá original, alguien me puede decir la relación del amc 20?? 3.7 o 4.11??.
Este es mi primer cj7, me venden por ahí un AMC 20 de los con tuerca, me sirve? tiene la misma relación? es confiable reparar el mío??
unas fotos de cuando se reparo la ves anterior y comparado con el más antiguo, se opto por reparar, pero como dije antes no duro mucho.

se agradecen opiniones.

Como siempre ocurre en estos casos, las respuestas van por el lado de decidir que quieres hacer con el CJ y cuantas lucas estas dispuesto a gastar.

Si no lo vas a usar como “jeep” sino DD, bien, el amc que te ofrecen te sirve: palieres de dos piezas. Si le darás más uso de jeep, no es esa la solución. En este segundo caso creo que hay dos opciones. 1) dejar la mejor manga que tengas y traerte unos buenos palieres de USA de una pieza. 2) buscar otro u otros (par) de diferenciales. Si lo cambias por otro la recomendación es por un ford 9”.

Por la pregunta de la relación de esos yugos. Si están originales el amc tiene la serie al lado derecho de la tapa del diferencial: con ese número y internet sabes que relación tiene; o contar dientes no más. Por el año diría que es 3,54.

Saludos