Proyecto Rangerota - Página 19

Tapage · 09-03-2006, 11:45:41

Cita:

Empezado por PatoV6

Asi es David...lo que pasa es que la family se agrandó....y quiero un 4x4 mas grande de 4 puertas para jeepear con la familia....con el dolor de mi alma...jajajaja.

shuuuuuuuu ! :???: que mala por la Ranger .. que buena por ti .. !

Otro jueguete mas para armar jajajajajaja

Pato Leguía · 02-04-2006, 14:40:59

Al final sólo fueron saltos y peos...nunca estuve convencido, y me la quedo...si es mi regalona!!! La verdad es que no entiendo mi comportamiento caótico... :???:

Bueno...le hice un regalito...unos custom rock sliders..

Las rocas me habían dejado algunos cariños que ya arreglé...así que decidí dejarla más "armored". Ahh...además, volví a 35"...tendré esquizofrenia?

Saludos...

Kronos · 02-04-2006, 14:50:29

Cita:

Empezado por PatoV6

Al final sólo fueron saltos y peos...nunca estuve convencido, y me la quedo...si es mi regalona!!! La verdad es que no entiendo mi comportamiento caótico... :???:

Bueno...le hice un regalito...unos custom rock sliders..

Las rocas me habían dejado algunos cariños que ya arreglé...así que decidí dejarla más "armored". Ahh...además, volví a 35"...tendré esquizofrenia?

Saludos...

Jajaja, estas tratando de que te perdone? Se ve bastante bien.
Una cosa, no era demasiado 35"?? porque volviste a subir de medida?
Saludos

Eduardo Silva · 02-04-2006, 15:40:34

¿quién te frabricó los rock sliders? Se ven buenos. Tienes fotos de las fijaciones al chasis?

Pato Leguía · 02-04-2006, 15:46:24

Cita:

Empezado por Kronos

Jajaja, estas tratando de que te perdone? Se ve bastante bien.
Una cosa, no era demasiado 35"?? porque volviste a subir de medida?
Saludos

No era problema del tamaño del neumatico....era que las piezas internas (ejes) estaban degastados y con juego....ademas, el rodamiento no tenia el torque necesario y se dejó suelto...eso produjo una $·$$%%&...

En fin...estoy haciéndo méritos para que me perdone...

:razz:

Pato Leguía · 02-04-2006, 15:47:45

Cita:

Empezado por Eduardo Silva

¿quién te frabricó los rock sliders? Se ven buenos. Tienes fotos de las fijaciones al chasis?

Hola Edo. quedaron MUY buenos...el diseño lo saqué de therangerstation.com y las fabricó Domingo Medina...luego saco fotos de los anclajes.

Saludos!
;-)

V A M P I R O · 02-04-2006, 19:06:17

Ahora entiendo tu foto de msn jajajajaja

Quedaron Rebien

Vampi

MacMarquez · 03-04-2006, 15:31:46

que bien por la Ranger !!

se ve muy bien

Saludos

Pato Leguía · 10-05-2006, 19:57:41

Quería presentarles el nuevo proyecto para la Ford...:

DOUBLER TRASNFER CASE

La idea es generar un crawl ratio de 110:1, ya que los 44:1 que tiene hoy la ranger no permiten hacer, cómodamente, grietas y cerro. Si bién es cierto anda muy bién y sube todo, siempre está la justificación de hacer un UPG adicional :razz:
Por lo tanto, se hermanará una Dana 20 (Ford) a la actual BW1354, para incrementar la reducción en 2.4 veces más.
El injerto lo está haciendo Victor Silva, que espero, vaya subiendo las fotos del proceso.

Ventajas:
-Cambia el accionamiento electrico por uno mecánico (palanca) (Nobleza obliga, jamás me ha fallado).
-Se mantiene la reducción original (para arena).
-Aumenta una combinación de reducción (Low-Low).
-Mejor control en terrenos trabados.

Desventajas:
-Se le aplica más torque a los ejes, pero se compensa con una menor "pata" producto del mejor control que tendría la camioneta.

Comentarios?

saludos

Patov6

MONSTERRANO · 10-05-2006, 20:03:34

q buena pato.. como sigue creciendo la ranger... y ese eje delantero te aguantara una grieta con un poco mas de pata y 35"???

... en fin va a quedar fileton ;-)

10-05-2006, 19:57:41	#189
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Doubler Quería presentarles el nuevo proyecto para la Ford...: DOUBLER TRASNFER CASE La idea es generar un crawl ratio de 110:1, ya que los 44:1 que tiene hoy la ranger no permiten hacer, cómodamente, grietas y cerro. Si bién es cierto anda muy bién y sube todo, siempre está la justificación de hacer un UPG adicional :razz: Por lo tanto, se hermanará una Dana 20 (Ford) a la actual BW1354, para incrementar la reducción en 2.4 veces más. El injerto lo está haciendo Victor Silva, que espero, vaya subiendo las fotos del proceso. Ventajas: -Cambia el accionamiento electrico por uno mecánico (palanca) (Nobleza obliga, jamás me ha fallado). -Se mantiene la reducción original (para arena). -Aumenta una combinación de reducción (Low-Low). -Mejor control en terrenos trabados. Desventajas: -Se le aplica más torque a los ejes, pero se compensa con una menor "pata" producto del mejor control que tendría la camioneta. Comentarios? saludos Patov6

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02-04-2006, 14:40:59	#182
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Al final sólo fueron saltos y peos...nunca estuve convencido, y me la quedo...si es mi regalona!!! La verdad es que no entiendo mi comportamiento caótico... :???: Bueno...le hice un regalito...unos custom rock sliders.. Las rocas me habían dejado algunos cariños que ya arreglé...así que decidí dejarla más "armored". Ahh...además, volví a 35"...tendré esquizofrenia? Saludos...

02-04-2006, 15:40:34	#184
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	¿quién te frabricó los rock sliders? Se ven buenos. Tienes fotos de las fijaciones al chasis?

02-04-2006, 19:06:17	#187
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Ahora entiendo tu foto de msn jajajajaja Quedaron Rebien Vampi

03-04-2006, 15:31:46	#188
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.715	que bien por la Ranger !! se ve muy bien Saludos

10-05-2006, 20:03:34	#190
MONSTERRANO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: las condes Edad: 46 Mensajes: 1.002	q buena pato.. como sigue creciendo la ranger... y ese eje delantero te aguantara una grieta con un poco mas de pata y 35"??? ... en fin va a quedar fileton ;-)