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10-05-2012, 12:45:14 | #11 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Oct 2007
Ubicación: Puente Alto
Edad: 41
Mensajes: 1.320
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
Na que decir compa, esa maquina va con todo y el proyecto marcha en hi.
Suerte y mucho exito con el Watara |
10-05-2012, 13:17:51 | #12 |
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
Felitaciones compadre!! Un modelo a seguir tu vitoy!!
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10-05-2012, 17:35:40 | #13 |
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Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 3.085
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
... ViToy-MR2
excelente!!! |
10-05-2012, 19:13:30 | #14 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2007
Ubicación: Santiago
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Mensajes: 1.334
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
Seguimos con Avances....
Despues de una tarde de conversaciones y videos de atacamas y claramente unas cuantas cervezas, Jaime "Vampiro" Calvo me obligo a sacar el 2rz..... y el cuento fue asi: El 2rz cabia muy bien, se veia como original. Espero dejar el 3sgte de la misma manera En menos de 2 horas teniamos el 2rz afuera, Fotos por: Jaime Calvo |
11-05-2012, 22:29:45 | #15 |
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Fecha de Ingreso: Sep 2007
Ubicación: Santiago
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
La primera presentacion del jeep fue terrible, estaba apurado porque me iva a viña, y en la posicion donde lo queria dejar no cabia en ninguna parte!!
dejando el motor bajo con el inteercoler original era imposible... tocaba con el carter, topaba con la tensora...el turbo topaba con el servo..... Por ultimo me di cuenta que sin cortar el cortafuego no me iva a entrar el conjunto intercooler/radiador/electroventilador (por detras de la mascara) talvez esa vez exagere con lo bajo ahhahaha pero igual topaba en todos lados!! este punto era critico, nunca pense en modificar el colapsable de dirrecion Powered by Toyota/Yamaha: bueno, empezo lo inevitable haciendole espacio al turbo aun asi, el turbo TOCABA con el servo, el corte era inevitable por lo menos ya tenia mas cara, el motor no esta apoyado en esta foto, solo colgado. grave error, crei que tenia todo bajo control, cuando baje el motor me quedo a un puño el carter hahahaha Última edición por Wata V8 fecha: 11-05-2012 a las 22:49:10 |
11-05-2012, 22:46:31 | #16 |
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Mensajes: 11.841
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
Proyectazo !! Siempre habiamos chateado por FB pero no habia visto la dimension y alcance del swap que estabas haciendo , te felicito por hacer de tu proyecyo una especie de "Mini Gonzalo Bravo" , y que de seguro va a andar fuertisimo y con un presupuesto "de universitario" ... sigue enriqueciendo a TA con el entretenido proyecto Eduardo !!
PD : Yamaha hace varios motores multivalvulares de alta performance para lineas de automoviles... no sabia que para Toyota tambien los hizo ... para Ford Taurus SHO lo hizo en los 80-90s ... |
11-05-2012, 23:55:27 | #17 |
Zookaholic
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
X2, se ve muy rico con ese corte.- Suerte con el Proyecto!
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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12-05-2012, 00:02:09 | #18 |
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
Y cuando el video con el motor andando???????
Saludos! |
12-05-2012, 00:30:11 | #19 | |
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
Cita:
y fijense que la el parabrisa se apoya en la jaula, no tiene ningun marco el jeep PD: Hacer una jaula mas firme es parte del proyecto, una vez que termine con un par de items shhhhhh Silence please! |
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12-05-2012, 01:03:10 | #20 |
Senior Member
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Mensajes: 1.334
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Re: Se busca nombre vitoy? toyotara? watara?...Vitara MR2
2 dias y paso a proyectos! gracias
Seguimos con los historia: Empeze a definir que embrague usar.... disco 2rz, era claro, pero la prensa dependia del volante 3sgte que ya habia encargado para mi suerte la prensa si le hace, y compre un embrague ceramico catalogado para 410 hp's marca XTD, por mientras empeze a presentar el conjunto 3sgte + w56 con su transfer que mide un total de 148cms, de copla de transfer a punta a damper Fotos: Esa vendría siendo la posición mas o menos final.... notar el corte del cortafuegos El turbo con el múltiple es una sola pieza, lo que entorpece mucho la mantencion o un eventual cambio de turbo por otro lado ahi se ve claramente el como topaba el turbo con la columna para los curiosos, Soporte de motor lados piloto (solo maqueta) Soprote de motor lado copiloto (solo maqueta) Vista general, de la posicion del motor y del cortafuego a medio cortar Aun asi el turbo no entraba, y aun no tenia idea de como iva a ponerle un ponerle un filtro de aire ahi, hmmmm nada como un buen disco de corte, semi presentacion de de las bombas de freno/embrague y un tubo, como llevar el agua hacia adelante PD: en estos minutos aun no tenia soldadora capacitada para rehacer el cortafuego... pero por lo menos le motor estaba en su posición! solo tenia una soldadora al arco, con la que hize las maquetas de los soportes de motor Última edición por Wata V8 fecha: 14-05-2012 a las 23:47:00 |
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