ARB & lockright

[Alfredo Arenas]

Hola amigos, un compañero jeepero me pregunto acerca de colocar un lockright en el eje de su samuka, la verdad es que no supe decirle porque yo tengo intalado el arb y lo encuentro excelente. Mi amigo no tiene el presupuesto para gastar en un bloqueo arb y me pidio que averiguara como era el asusto de maniobrabilidad en diferentes terrenos y sus principales desventajas. Lo bueno segun mi experiencia es que no molestaria en cuidad ya que al desconectar los cubos no funciona. ¿Es posible regular la cantidad de bloqueo (resortes)?, de modo que no perjudique la maniobrabilidad?

[Alfredo Arenas]

Tengo una pregunta más, si mi amigo solo lo instala en el eje delantero, no tendria problema en cuidad, ya que podria desconectar los cubos. ¿Que pasa con la maniobrabilidad en distintos terrenos?, considerando que en el corto plazo va a instalar una direccion hidraulica. Me han dicho que aumenta mucho el radio de giro.

[poroto ®]

Empezado por Alfredo Arenas

Tengo una pregunta más, si mi amigo solo lo instala en el eje delantero, no tendria problema en cuidad, ya que podria desconectar los cubos. ¿Que pasa con la maniobrabilidad en distintos terrenos?, considerando que en el corto plazo va a instalar una direccion hidraulica. Me han dicho que aumenta mucho el radio de giro.

hola alfredo
una duda,
porque adelante? y no atras primero?
creo que en un samuka LR adelante por si solo es plata perdida
sus "off road capabilities" seran notoriamente superiores desde cero bloqueo a bloqueo trasero
en cambio de cero bloqueo a solo delantero el jeep mejorara muy poco y tu amigo se sentira arrepentido de haber gastado la plata
mas aun con los inconvenientes de la direccion
mi himilde opinion

salu2

Poroto

[Alfredo Arenas]

Empezado por poroto

hola alfredo
una duda,
porque adelante? y no atras primero?
creo que en un samuka LR adelante por si solo es plata perdida
sus "off road capabilities" seran notoriamente superiores desde cero bloqueo a bloqueo trasero
en cambio de cero bloqueo a solo delantero el jeep mejorara muy poco y tu amigo se sentira arrepentido de haber gastado la plata
mas aun con los inconvenientes de la direccion
mi himilde opinion

salu2

Poroto

Que tal poroto, buena pregunta, la verdad es que no especifique muy claro lo sucedido. El asunto es que mi amigo tiene en este momento un capital disponible, con el cual no le alcanza para comprar dos bloqueos ARB (ahora no tiene ni adelante ni atrás), por lo tanto, lo que le conviene es comprar un LR y un ARB. El es un daily driver, por lo que no quiere poner el LR atras (ya que estaciona en un subterraneo) y esta pensando en poner ARB atrás y LR adelante.