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26-07-2005, 00:48:56 | #11 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Podrias considerar el sistema que tuve yo (Holley Pro Jection) , ademas este ya lo han probado colegas tuyos de TLC en USA con tu mismo motor .... http://www.pirate4x4.com/forum/archi...p/t-20553.html
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26-07-2005, 09:56:30 | #12 | |
Got Cruiser?
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Cita:
Aca puedo conectarlo al PC y via ALDL puedo ver realmente que esta pasando con el motorcito.. mas que nada es mas entretenido. |
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26-07-2005, 10:48:57 | #13 |
Senior Member
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Que raro Facu, para mi que tus amigos no lo tienen bien programado, el mio se noto la diferencia en cuanto al consumo, lo extraño que encuentro es que la TBI que pusiste en las fotos es de 2 inyectores, la mia es de un solo inyector.
Saludos. |
26-07-2005, 14:07:55 | #14 |
Got Cruiser?
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Los TBI 4.3 de Chevrolet son de 2 injectores, es mas ,es el mismo TBI para el 4.3, 5.0 y 5.7, solo cambian los injectores.
Tu pasaste de Carburado a injectado, lo que deberia reflejar un cambio, pero por ejemplo tengo amigos que tenian injectado TBI y pasaron a holley projection (Motores V8) y el consumo se le fue a las pailas. |
26-07-2005, 15:34:06 | #15 |
Got Cruiser?
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Hoy fui a Maquimetal y compre un trozo de aluminio de 20 mm de espesor, lo venden por kilo y cuesta aprox $3.000 el kilo
yo compre un poco de sobra. Alguien sabe donde vendan cables de buena calidad y varios colores, ademas estoy buscando el tipico Spagueti corrugado que usan para meter los cables adentro en las instalaciones electricas de autos. Saludos Facundo |
26-07-2005, 15:53:39 | #16 | |
Senior Member
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26-07-2005, 16:15:29 | #17 | |
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Slds. |
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26-07-2005, 17:22:43 | #18 | |
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Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 64
Mensajes: 1.954
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Würth Chile Ltda. Los Coigües 701, módulo 17 Quilicura Santiago - Chile +56 2 7 391 633 +56 2 7 391 632 e-Mail: wurth@wurth.cl Saludos, Mario |
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26-07-2005, 17:24:50 | #19 | |
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Ubicación: Chillan ,8va Region
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Mensajes: 7.187
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26-07-2005, 19:27:00 | #20 |
Got Cruiser?
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Hola Victor
Que computador usaste?, que distribuidor? La injeccion deberia ser la misma, solo debe variar el CHIP EPROM y los injectores, ademas del Knock y ESC. Con respecto al knock sensor, acertaste al eliminarlo ya que estos son especificos para cada motor, hay uno para el 4.3, otro para el 5.0, otro para el 5.7 y todos son modelos diferentes. Aqui mando una papita con los modelos de Knock y ESC que coresponden a cada motor: ESC Module GM #---------->Knock Sensor GM # 16052391 (5.0L)---------->10456287 16052401 (5.7L)---------->10456288 16065711 (4.3L)---------->10456288 16131171 (7.4L)---------->10456288 Ocea si quisieras poner un Knock, deberias usar el ESC 16065711 y Knock 10456288 que es el mismo que el 5.7, 4.3 y 7.4 Saludos Facu |
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