Regulador de la dureza de los amortiguadores. SJ/SAMURAI

[=CicloN=]

Empezado por Gonzalo Bravo

La gruesa, la de mas abajo, una que generalmente va curvada hacia abajo. Esa hoja tine por funcion aumentar la dureza al cargarlo para que no se comprima tanto la suspension.
Al sacarla queda mas blando pero con menos capacidad de carga. Los Samurais tienen un capacidad de carga de 250kg.-

pero igual no creo que sea recomendable tener menos de tres hojas en el samu...

para el alargue de los paquetes, alguien sabe de cuanto estamos hablando +o- $$$$....

[Gonzalo Bravo]

Empezado por =CicloN=

pero igual no creo que sea recomendable tener menos de tres hojas en el samu...

para el alargue de los paquetes, alguien sabe de cuanto estamos hablando +o- $$$$....

No es un tema de cantidad de hojas, es un tema de dureza o "spring rate"

Los Furgones Suzuki antiguos que cargan mas que los samurais tienen solo 1 hoja.-

[ShadowCore]

Empezado por Ra-76

y los tensores que tu hablas,tienes un croquis como hacerlo

Si si si... como son esos tensores???

Hoy supe que una tia tiene una empresa que fabrica repuestos para maquinarias de mineria, incluso copian piezas! asi que alargar candados, trabajos en ballestas y cualquier trabajo de metales me puede salir muy barato :D tiene tornos, soldadoras de varios tipos, etc... :D :D :D

Pd: Si despues cacho que el maestro es wena onda les paso el dato pa que se contacten con el

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Ra-76

y los tensores que tu hablas,tienes un croquis como hacerlo

Usa en BUSCAR por "Barras de traccion", hay varios tipos.-