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#11 |
Member
Top 500
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Wooo,
Felicitaciones, queremos ver ese Hemi 6.1 en accion. Una consulta, ¿Por que eligieron el 6.1? En general los gringos ponen 5.7, ahora no tengo idea por qué. Saludos y felicitaciones!! ![]() ![]() ![]() |
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#12 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Edad: 53
Mensajes: 1.613
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La verdad es que tenemos las dos opciones. El 6.1 tiene aprox 110 HP mas que el 5.7 (y 50 mas que el nuevo 5.7 VVT) y su curva de potencia/torque creo que va a ser mas adecuado para el uso que pretende (dunas). La conversion 5.7 fue desarrollada antes tambien, por eso, en parte, hay mas. Si te fijas en las UAE usan mas el 6.1 Ahora el 5.7 tiene dos gracias. Es 5,000 dolares mas barato y tiene mas torque a bajas RPM. Es una cosa de presupuesto y prefencias no mas. Saludos, JCC
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#13 |
Member
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Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Stgo, la florida
Edad: 31
Mensajes: 551
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Holy shit !
y esta 0 kms ? La cago el motor pa lindo ( no tanto como mi duramax si jajajaj ) broma ![]() Supongo qe vas a poner fotos de hasta cada perno qe le pongan ![]() |
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#14 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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#15 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2003
Edad: 53
Mensajes: 1.613
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![]() Cita:
y si, los voy a tapar de fotos. JCC
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#16 |
Senior Member
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Ubicación: afta
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Mensajes: 5.396
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#17 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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#18 | |
Senior Member
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#19 |
Senior Member
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Ubicación: afta
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#20 |
Senior Member
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