Anticongelante con GLICOL - Página 2

Luis Vasquez Fonseca · 23-12-2008, 08:35:57

Cita:

Empezado por samu

Yo uso el refrigerante Toyota en la Cherokee y hasta ahora cero drama
nunca se me ha calentado nisiquiera en Ritoque.

Saludos

mmmmm...bonito pueblo donde vives....

el otro dia vi al Pipe, y me dijo que no te creyera mucho...

Banana · 23-12-2008, 09:35:51

sinceramente mi opinion personal es que, es da casi lo mismo la marca del anticongelante, yo en mi caso uso freeztone, la idea de este liquido es como lo dice su palabra evitar que se congele el refrigerante, para esto se le adhiere glicol, el mismo que se usa en todos los elementos hidraulicos de la aviacion, ya que a 40.000 pies hay con 30 grados bajo cero, el plus que tiene es que efectivamente aumenta el punto de ebullicion, con respecto al agua y el mas importante que en motores de aluminio evita la electrolisis, esto es que por las cargas electricas el agua tome metal de un lado y lo deposite en otro, esto se ve generalmente en culatas que son retiradas de motores que trabajaron durante años con agua y tienen un oyazo en un lado y un tapon de material al otro lado.

Creo Sebastian qe hay que tomar la recomendacion que te hicieron mas abjo y verificar que el circuito este sin burbujas, normalmente muchos cuando el auto ha tenido un calenton completan despues con agua o lo que sea y se vuelve a recalentar, para evitar esto es que hay que sangrar el sistema, esto es obligacion para todos los vehiculos que tienen sistema de refrigeracion presurizado (con deposito a un costado), porque puede ser que quede trabajando la raja durante un tiempo, hasta cuando se mueva la burbuja al rotor de la bomba y cagaste nuevamente.. ojo que generalmente llevan como una valvula de aire en alguna manguera o un perno en la parte mas alta del sistema de refrigeracion, este se debe abrir con el motor en marcha hasta que solo salga agua.

espero te sirva

Saludos
Claudio

FSalinas · 23-12-2008, 15:07:54

Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

mmmmm...bonito pueblo donde vives....

el otro dia vi al Pipe, y me dijo que no te creyera mucho...

Estamos hablando bajo condiciones ideales de operacion
Ahora con radiador roto cambia la cosa

Saludos

chuñix2 · 24-12-2008, 13:03:03

Cita:

Empezado por caicaen

Copec tambien vende, rellenas con agua destilada,

Saludos,

Y como cuanto seria la mezcla ????
cuanto de anticongelante y cuanto de agua ???

gracias

MacMarquez · 24-12-2008, 16:04:14

BUena pregunta, y cuanto dura mas o menos el anticongelante ? cada cuanto es recomendable cambiarlo ?

Saludos

Cita:

Empezado por chuñix2

Y como cuanto seria la mezcla ????
cuanto de anticongelante y cuanto de agua ???

gracias

Jorge Cila y M.Teresa · 24-12-2008, 16:54:54

Cita:

Empezado por MacMarquez

BUena pregunta, y cuanto dura mas o menos el anticongelante ? cada cuanto es recomendable cambiarlo ?

Saludos

Yo uso mitad de anticongelante y mitad de agua destilada.
No lo cambio,solamente voy rellenando con agua.
No he tenido problemas incluso en altura con bajas temperaturas en la noche.

Saludos y Felices Fiestas.
El Suegro

MacMarquez · 24-12-2008, 17:03:55

Gracias por la respuesta, el anticongelante puede ser cualquiera ?

Saludos y Feliz Navidad !

Cita:

Empezado por Jorge Cila y M.Teresa

Yo uso mitad de anticongelante y mitad de agua destilada.
No lo cambio,solamente voy rellenando con agua.
No he tenido problemas incluso en altura con bajas temperaturas en la noche.

Saludos y Felices Fiestas.
El Suegro

Luis Vasquez Fonseca · 24-12-2008, 17:25:59

Cita:

Empezado por Jorge Cila y M.Teresa

Yo uso mitad de anticongelante y mitad de agua destilada.
No lo cambio,solamente voy rellenando con agua.
No he tenido problemas incluso en altura con bajas temperaturas en la noche.

Saludos y Felices Fiestas.
El Suegro

esa es la mejor mezcla..en todo caso el anticongelante se cambia aprox cada dos años, lo mismo que el liquido de frenos..ya no me acuerdo cual es el motivo, pero con el pasar del tiempo , va perdiando sus propiedades...con respecto al liquido de frenos, es porque se va contaminando con agua

saludos

tatamovil · 24-12-2008, 17:45:05

Para mi el Permazone de MObil, el loctite antifrize y por supuesto el MOPAR para la XJ ahora es necesario comprender:

a) Todos estos refrigerantes anticogelantes utilizan agua, lo que ocurre es que utilizan otros compuestos para elevar el punto de ebullición y bajar e punto de congelamiento.
b) el punto de ebullición (y congelamiento) se regula dependiendo del % de dilusión del refrigerante, el loctite biene listo para usar al 35%, el permazone debe prepararse y puede usarse hasta el 50% el mopar puede utilizarse al 70% en este caso el punto de ebullición se eleva a los 136° C, los precios vas de $4000 el litro el Mobil $8.000 el galon el loctite y $15.000 el Mopar.
En mi caso he usado (y abusado) de los 3 los dos primeros para mi rocky v8 que tuve y el Mopar claro para la XJ y con excelentes resultados.

recomendación si vas a cambiar el refrigerante debes tambien:

a) Cambiar mangueras de radiador superior e inferior (trabajan con mucha temperatura en el caso de las XJ)
b) limpiar el depósito auxilar (acumula borra y cedimento que se reincorpora al sistema cuando "aspira del depósito") y
c) Sangrar todo el sistema para que no queden burbujas que produzcan cavitación en el sistema y recalentamiento.

saludos

tatamovil · 24-12-2008, 17:54:56

respecto de la duracíón: normalmente se debe cambiar cada 2 años máximo.....salvo por supuesto MOPAR que dura 5 años o 100.000 kmts. (de ahí el precio)

El refrigerante se debe cambiar pues se contamina y se degrada perdiendo sus propiedades refrigerantes, comienza a circular sedimento de las camaras de refrigeración (el block se oxida y comienza a disolverse pero es un proceso lento y hace que el liquido tome el característico color "cafe rojizo")

OJo que cualquier refrigerante no sirva....esta basura que venden en el EASY y HOMECENTER es simplemente agua con color (tambien por eso el precio)

lo más conveniente si lo vas a cambiar con regularida es comprar un "balde" de 19 lts. y hacer tu propia mezcla, yo en lo personal uso como dije el Mopar, me compré un jarro con medidas y lo diluyo al 70% que es la máxima proporción que recomienda al fabricante.

MUY IMPORTANTE los refrigerantes anticongelantes para preparar (que requieren dilusión) NO PUEDEN USARSELO PUROS pues lejos de cumplir su función lo que hacen es fundir el motor por sobre calentamiento.

Saludos

23-12-2008, 09:35:51	#12
Banana Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: Las Condes Edad: 50 Mensajes: 6.005	Re: Anticongelante con GLICOL sinceramente mi opinion personal es que, es da casi lo mismo la marca del anticongelante, yo en mi caso uso freeztone, la idea de este liquido es como lo dice su palabra evitar que se congele el refrigerante, para esto se le adhiere glicol, el mismo que se usa en todos los elementos hidraulicos de la aviacion, ya que a 40.000 pies hay con 30 grados bajo cero, el plus que tiene es que efectivamente aumenta el punto de ebullicion, con respecto al agua y el mas importante que en motores de aluminio evita la electrolisis, esto es que por las cargas electricas el agua tome metal de un lado y lo deposite en otro, esto se ve generalmente en culatas que son retiradas de motores que trabajaron durante años con agua y tienen un oyazo en un lado y un tapon de material al otro lado. Creo Sebastian qe hay que tomar la recomendacion que te hicieron mas abjo y verificar que el circuito este sin burbujas, normalmente muchos cuando el auto ha tenido un calenton completan despues con agua o lo que sea y se vuelve a recalentar, para evitar esto es que hay que sangrar el sistema, esto es obligacion para todos los vehiculos que tienen sistema de refrigeracion presurizado (con deposito a un costado), porque puede ser que quede trabajando la raja durante un tiempo, hasta cuando se mueva la burbuja al rotor de la bomba y cagaste nuevamente.. ojo que generalmente llevan como una valvula de aire en alguna manguera o un perno en la parte mas alta del sistema de refrigeracion, este se debe abrir con el motor en marcha hasta que solo salga agua. espero te sirva Saludos Claudio

24-12-2008, 17:45:05	#19
tatamovil Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 52 Mensajes: 964	Re: Anticongelante con GLICOL Para mi el Permazone de MObil, el loctite antifrize y por supuesto el MOPAR para la XJ ahora es necesario comprender: a) Todos estos refrigerantes anticogelantes utilizan agua, lo que ocurre es que utilizan otros compuestos para elevar el punto de ebullición y bajar e punto de congelamiento. b) el punto de ebullición (y congelamiento) se regula dependiendo del % de dilusión del refrigerante, el loctite biene listo para usar al 35%, el permazone debe prepararse y puede usarse hasta el 50% el mopar puede utilizarse al 70% en este caso el punto de ebullición se eleva a los 136° C, los precios vas de $4000 el litro el Mobil $8.000 el galon el loctite y $15.000 el Mopar. En mi caso he usado (y abusado) de los 3 los dos primeros para mi rocky v8 que tuve y el Mopar claro para la XJ y con excelentes resultados. recomendación si vas a cambiar el refrigerante debes tambien: a) Cambiar mangueras de radiador superior e inferior (trabajan con mucha temperatura en el caso de las XJ) b) limpiar el depósito auxilar (acumula borra y cedimento que se reincorpora al sistema cuando "aspira del depósito") y c) Sangrar todo el sistema para que no queden burbujas que produzcan cavitación en el sistema y recalentamiento. saludos

24-12-2008, 17:54:56	#20
tatamovil Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 52 Mensajes: 964	Re: Anticongelante con GLICOL respecto de la duracíón: normalmente se debe cambiar cada 2 años máximo.....salvo por supuesto MOPAR que dura 5 años o 100.000 kmts. (de ahí el precio) El refrigerante se debe cambiar pues se contamina y se degrada perdiendo sus propiedades refrigerantes, comienza a circular sedimento de las camaras de refrigeración (el block se oxida y comienza a disolverse pero es un proceso lento y hace que el liquido tome el característico color "cafe rojizo") OJo que cualquier refrigerante no sirva....esta basura que venden en el EASY y HOMECENTER es simplemente agua con color (tambien por eso el precio) lo más conveniente si lo vas a cambiar con regularida es comprar un "balde" de 19 lts. y hacer tu propia mezcla, yo en lo personal uso como dije el Mopar, me compré un jarro con medidas y lo diluyo al 70% que es la máxima proporción que recomienda al fabricante. MUY IMPORTANTE los refrigerantes anticongelantes para preparar (que requieren dilusión) NO PUEDEN USARSELO PUROS pues lejos de cumplir su función lo que hacen es fundir el motor por sobre calentamiento. Saludos