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Antiguo 13-08-2010, 13:17:33   #11
Tortunejo 4x4
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
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Predeterminado Re: la parva!

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También me parece buena la forma que lo maniobro, trato de no acelerar ni frenar en exceso, y cuando el auto dio la vuelta solo y seguía de frente hacia los autos..., soltó el freno y acelero suave para tener control, luego trato de frenar y como patino, soltó el freno y siguió avanzando un poco hasta suelo mas firme.
Lo controlo bien dentro de lo posible, el conductor promedio solo hubiera frenado hasta chocar.

Genial en todo caso el patinon que se pego... jajaja.
X2 creo que lo principal es no perder la compostura ni desesperarce, hacer lo que hay que hacer como soltar el freno, acelerar suave y despues retomar el control. weno el video
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Antiguo 04-09-2010, 23:29:47   #12
Tuerquiño
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Fecha de Ingreso: Oct 2009
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Predeterminado Re: la parva!

Opino que fue mas muñeca que cueva.......
Ahora, como dice el amigo Arriero, en el hielo todo, pero lo que es todo resbala......hace un par de semanas estuve en Pta. Arenas y hasta con clavos patinaba.......
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Antiguo 05-09-2010, 20:09:43   #13
raliaga
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Fecha de Ingreso: Sep 2003
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Predeterminado Re: la parva!

wn con cuea!!!.... no la cuenta de nuevo ... si fuera tan buen piloto se hubiera conseguido cadenas antes de hacer semejante esa maniobra marcha atras.
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Antiguo 05-09-2010, 23:24:37   #14
FRANCISCO 2T
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Predeterminado Re: la parva!

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wn con cuea!!!.... no la cuenta de nuevo ... si fuera tan buen piloto se hubiera conseguido cadenas antes de hacer semejante esa maniobra marcha atras.
Si fuera mejor piloto en retroceso LOW no queria mas para esa bajadita pero igual la controlo algo.
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Antiguo 05-09-2010, 23:47:10   #15
hermanoslatournerie
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Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
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Predeterminado Re: la parva!

Yo le pondria efecto cuea¡¡¡, el tipo esta frenado, y la camioneta perdio el cotrol al final se avispo y solto los frenos, es cosa de mirar las luces.

En todo caso arto gil, para andar sin cadenas.
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Antiguo 06-09-2010, 04:42:02   #16
BenJa_HLx
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Predeterminado Re: la parva!

Notable el vídeo, pero como se le ocurrió grabar..... jajaja
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Antiguo 06-09-2010, 12:06:15   #17
Zankudo4x4 ®
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Predeterminado Re: la parva!

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También me parece buena la forma que lo maniobro, trato de no acelerar ni frenar en exceso, y cuando el auto dio la vuelta solo y seguía de frente hacia los autos..., soltó el freno y acelero suave para tener control, luego trato de frenar y como patino, soltó el freno y siguió avanzando un poco hasta suelo mas firme.
Lo controlo bien dentro de lo posible, el conductor promedio solo hubiera frenado hasta chocar.

Genial en todo caso el patinon que se pego... jajaja.
concuerdo con Edgardo, se nota que el que manejaba sabia lo que le estaba pasando y trtao de controlar la camioneta.

un chofer que no sabe como reaccionar y siempre a pasado asi, pisa a fondo, bloquea las ruedas y espera que se detenga donde sea, en este caso el chofer freno, solto, y acelebara un poco para recuperar el control de la camioneta, como dice fanta nunca abuso d e los frenos, nisiquiera cuando iba haciendo el trompo ya que a lapsos lo soltaba.

tambien hay su cuota de cuea en todo esto, pero de lo que maniobro lo hizo bien.

me recordo la ruta de teno bajando el cerro con lkluvia y barro, no habia caso, no se poidia frenar, solo jugar cn aceleraciones
Zankudo4x4 ® está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-09-2010, 14:55:54   #18
Tapage
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Predeterminado Re: la parva!

pero soy yo solo o yo vi que durante el tiempo que el mitsu se estaba girando las ruedas estaban totalmente bloqueadas ( frenadas ) lo cual de hecho me llamo la atencion porque el ABS .. ? no hizo nada ..
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Antiguo 06-09-2010, 18:26:03   #19
CADAMAS
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Ubicación: PAILA DE AGUA-CHILE
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Mensajes: 194
Predeterminado Re: la parva!

Perdon si hiero percepciones , pero a mi gusto lo unico extremo del video es el tema de fondo!!!
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Antiguo 07-09-2010, 16:46:01   #20
londonSS
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Predeterminado Re: la parva!

Cita:
Empezado por Zankudo4x4 ® Ver Mensaje
concuerdo con Edgardo, se nota que el que manejaba sabia lo que le estaba pasando y trtao de controlar la camioneta.

un chofer que no sabe como reaccionar y siempre a pasado asi, pisa a fondo, bloquea las ruedas y espera que se detenga donde sea, en este caso el chofer freno, solto, y acelebara un poco para recuperar el control de la camioneta, como dice fanta nunca abuso d e los frenos, nisiquiera cuando iba haciendo el trompo ya que a lapsos lo soltaba.

tambien hay su cuota de cuea en todo esto, pero de lo que maniobro lo hizo bien.

me recordo la ruta de teno bajando el cerro con lkluvia y barro, no habia caso, no se poidia frenar, solo jugar cn aceleraciones

JAJAJAJAJ EL PO EL K MAS JUGABA CON EL ACELERADOR PO , SI IBAS PURO DANDO BOTE DE ARBOL EN ARBOL,,,,, JAJAJAJ

SALUDOS SANKU ,,,POR AHI NOS VEMOS EN ALGUNA RUTILLA.....

daniel villar f.
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