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16-10-2007, 12:02:01 | #11 |
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Re: Compresores de aire
Yo tengo el MV-50,trajimos varios directo de 4wheelparts.com, costaron como $70.000 c/u pagando todo............super bueno, incluso hemos montado neumas 33`s.
Slds. |
16-10-2007, 12:16:46 | #12 |
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Re: Compresores de aire
Yo la verdad es que tengo uno para camping que tiene doble proposito, es un coleman inalambrico, con la boquilla para los colchones, los infla super rapido por que es de alto flujo y baja presion, por lo que no serviria para inflar un neumatico, y su segundo proposito es prender el carbon en los camping, un verdadero lujo, siempre me lo piden para prender los carbones de los vecinos en el camping la bateria dura muuucho y un Cambell Hausfeld del HC que me regalo mi señora asi que tiene que estar siempre en el jeep aunque quede la pura carcaza pero ha durado como 6 años, se demora sus minutos pero siempre funciona.
claudio |
16-10-2007, 15:47:28 | #13 | |
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Re: Compresores de aire
Cita:
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=41133 SALUDOS. |
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21-10-2007, 08:56:41 | #14 |
Jeepmaniac
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Re: Compresores de aire
Yo tengo el TMAX doble piston, muy bueno !
app $ 100.000 |
27-10-2007, 22:34:49 | #15 |
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Compresores de Aire
Hola:
Yo tengo un SuperFlow MV 50, me ha salido harto bueno, pero acá algunas experiencias: 1.- Después de inflar más de tres jeep se calienta mucho y pierde eficiencia. 2.- De preferencia usar con el motor corriendo, si lo que se busca es velocidad, después de muchas pruebas, demora 20 segundos menos en llegar a 25 libras, desde 6, cuando está el motor corriendo. 3.- Muy recomandable es hechar en el bolso en el que viene estos compresore un par de guantes, ya que al calentarse el conctor rápido, es fácil quemarse al tratar de desconectarlo después de terminado el trabajo. 4.- Nunca encontré un manual para estos compresores, donde salieran las recomandaciones para la mantención, la cosa es que después de dos años de uso, comenzó con un sonido extraño, y al desarmarlo, era un rodamiento que pasó a mejor vida, pero hay en el mercado local, por lo que espero tenerlo pronto fuera de la UCI. 5.- La unidad compresora después de dos años de mucho uso, se encuentra en buenas condiciones, por lo que creo durará unos años más. 6.- El Up-grade inmediato es un compresor T-Max de doble cabezal, por el uso que le estoy dando a este aparato y principalmente por la velocidad, ya que probe el de doble cabezal de Vladimir Ljubetic, y realmente se nota la diferencia, espero estos si vengan con instrucciones de mantenimiento, y poder sacarle buen andar al nuevo. Saludos. Pipo Zaro Snarks |
28-10-2007, 11:25:44 | #16 | |
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Re: Compresores de Aire
Cita:
Saludos. |
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10-11-2007, 16:04:02 | #17 |
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Re: Compresores de aire
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10-11-2007, 20:39:01 | #18 |
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Re: Compresores de aire
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11-11-2007, 01:55:41 | #19 |
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Re: Compresores de aire
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16-11-2007, 17:48:06 | #20 |
Newbie
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Re: Compresores de aire
Tuvo uno de esos de 10 lucas de sodimac, inflaba de 20 a 35 libras en 7 minutos cuando estaba nuevo y se calentaba más que la cresta. Como murió (no infló más) lo cambié el fin de semana pasado por uno (nuevamente sodimac) de esos autostyle o similar de 30 lucas (es un metálico verde) con fusible de 15 amperes. Todavía no lo he probado inflando neumáticos pero en la caja indica que infla un neuma aro 14 de 0 a 30 libras en 3 minutos, creo que tira 35 litros por minuto. Lo probé sólo unos segundos, no mete tanto ruido como el de 10 lucas y apretando la salida de aire con el dedo, el manómetro se dispara sobre 50 libras en menos de 1 segundo y se siente que tira harto aire comparado con el de 10 lucas. Me gustó y me da toda la confianza como para bajar la presión en las 4 ruedas a 12 libras porque sé que se la va a poder para volverlas a inflar a 30 libras en 10-15 minutos. Los otros autostyle de 10 y 20 lucas no me dieron mucha confianza porque tenían luz, batería recargable, fusible y todo eso por 20-30 lucas... pienso que es mejor un compresor solo de 30 lucas.
Para inflar botes uso un inflador 12 volt que vendían en el líder por 5 ó 10 lucas, uno amarillo, 0 problemas y lo infla súper rápido. Un compresor para ese trabajo se demoraría mucho. Algunos jeeperos con motor diesel inflan las camas y botes con el tubo de escape del jeep (queda negra la boquilla pero funciona). |
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