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Antiguo 17-08-2004, 23:52:56   #11
-ArtSerey-
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IFS ese es el unico PERO del serie 100, creo que solo en Australia hay con eje rigido Delantero, ....el resto PURO FILETE!!!!
No... el eje rigido es standard en muchos paises, pero no todos esos paise son muy "populares" y es logico ya que el TLC con eje rigido, mecanico con motor diesel(sin turbo) es un modelo claramente de trabajo, no para ir l alto las condes. Lo venden en muchos paises de africa,asia,oceania centroamerica y sudamerica, es decir es muchisimos mas comun de lo que uno piensa.
En todo caso el IFS de la serie 100 es buenisimo como IFS, unos muy buenos recorridos de suspension, son 59.4cms, comparados con el Patrol que con eje rigido logra 60cms.
Y el TLC con eje rigido no tengo idea cuanto tendra de recorrido, probablemente mas aun.

Pd: es un regalo, sea un serie 100 u 80 te lo estan regalando, eso si mandalo a revisar bien antes de comprarlo.
Sorry pero ya se converso de el Tema y los serie 100 son IFS!! :wink:
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traktorke

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Antiguo 18-08-2004, 00:01:55   #12
cf
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IFS ese es el unico PERO del serie 100, creo que solo en Australia hay con eje rigido Delantero, ....el resto PURO FILETE!!!!
No... el eje rigido es standard en muchos paises, pero no todos esos paise son muy "populares" y es logico ya que el TLC con eje rigido, mecanico con motor diesel(sin turbo) es un modelo claramente de trabajo, no para ir l alto las condes. Lo venden en muchos paises de africa,asia,oceania centroamerica y sudamerica, es decir es muchisimos mas comun de lo que uno piensa.
En todo caso el IFS de la serie 100 es buenisimo como IFS, unos muy buenos recorridos de suspension, son 59.4cms, comparados con el Patrol que con eje rigido logra 60cms.
Y el TLC con eje rigido no tengo idea cuanto tendra de recorrido, probablemente mas aun.

Pd: es un regalo, sea un serie 100 u 80 te lo estan regalando, eso si mandalo a revisar bien antes de comprarlo.
Sorry pero ya se converso de el Tema y los serie 100 son IFS!! :wink:
:? :? :? no entendi mucho lo que dijiste...
Hay algunos seria 100 con IFS que tiene bloqueos trasero y central al 100% y otros con eje rigido con bloqueos trasero y delantero al 100% y el bloqueo central al 100% es standard tambien dependiendo si tiene traccion permanente o no.( al no tener traccion permanente el bloqueo central no es necesario)
O si quieres a los con eje rigido puede llamarle "serie 105", aunque en muchos paises le ponen "serie 100" y estan hablando del con eje rigido.

En todo caso los tlc 100 salieron desde el 98, asi es que el que va a comprar el, es un 80.
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Antiguo 18-08-2004, 01:36:20   #13
eldoctor
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...tan simple como pedirle a sincubus que se acueste en el suelito y mire si le lleva bandejas o eje enterito...

Me pregunto yo como jeepea "sincubus", o tendra cubus automaticus??? o truccion trusera???
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Antiguo 18-08-2004, 02:27:56   #14
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Predeterminado jajajaja

eso de los cubus: pk en mi tlc del 71 son fijos
y mñn voy a a ver el jeepsito y les comunico lo ke kieran saber ok :D :D :D :D :D
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Antiguo 18-08-2004, 15:58:51   #15
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Predeterminado Re: jajajaja

Cita:
Empezado por sincubus
eso de los cubus: pk en mi tlc del 71 son fijos
y mñn voy a a ver el jeepsito y les comunico lo ke kieran saber ok :D :D :D :D :D
Foticos .. ! foticos .. !!!!!!
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Antiguo 18-08-2004, 16:47:16   #16
sincubus
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Predeterminado yaaaaaaaa

miren yo no lo habia visto , pero esta increible
lo lamento pero no tenia la camara en ese momento

bueno al parecer es un serie 80 con eje rigido delantero
motor 1hd turbo diesel
asientos de cuero electricos
y caja automatica
esta impeke

yyyyyyyyyyyyyy las fotos luego ok :)
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Antiguo 18-08-2004, 16:59:35   #17
Félix
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sincubus:

Al describirlo a lo mejor quede corto en las capas de pintura que lleva, pero ya que defines bien el modelo te puedo decir que ese modelito TIENE DE FABRICA 167 hP, lo que te lo mueve super bien entiendo que con coronas 4.11, David debe saber mas de eso, pero el modelo es fantastico en prestaciones, en santiago vendian un bencinero del 92 en siete millones, sin cuero, bueno.

El diesel es mas caro, y si es con cuero esta de ganga.

Saludos

Félix
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Antiguo 18-08-2004, 19:16:50   #18
Pez Gordo
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correccion , si es del 95 hacia atras , trae un 1HDT de 165 hps y 265 lbs pie de torque, si es del 95 en adelante es un 1HDFTE de 170 hps y 280 lbs pie de torque , lo q es un monton para las reales dimensiones del bicho , te puedo decir q personalmente testie el de Arturito Serey , se la puse firme en barro y cemento , y realmente quede loco , anda y tira como bestia, ademas de ser full equipo de fabrica , adelante y compralo si o si
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Antiguo 18-08-2004, 22:55:58   #19
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Predeterminado Re: yaaaaaaaa

Cita:
Empezado por sincubus
miren yo no lo habia visto , pero esta increible
lo lamento pero no tenia la camara en ese momento

bueno al parecer es un serie 80 con eje rigido delantero
motor 1hd turbo diesel
asientos de cuero electricos
y caja automatica
esta impeke

yyyyyyyyyyyyyy las fotos luego ok :)
COMPRATELO YA, Y TE ASEGURO QUE NO LO VAS A QUERER SOLTAR MAS!!!!
-tiene porta repuesto atras?? color??que medida de neumaticos tiene?? todo!!!!....podria haber sido manual 8)
....y cuando saques fotos, acuerdate de fotografiar la placa del cortafuego, ahi esta todo lo que necesites saber de esa Maravilla :wink:

Slds
Arturo

pd: Si no me crees.... mirame la cara

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Antiguo 19-08-2004, 03:46:30   #20
sincubus
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Predeterminado incrucijadaaaaaaaaa

si kiero adkirir esta maravilla.....tengo ke vender mi viejo, pero fiel cacharito tlc del 71 por el ke e luchado tanto pa tener funcionandoooooooo esto es para amortuwar un poco el gasto :? :? :? :?
sincubus está offline   Responder Con Cita
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