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#11 |
Senior Member
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#12 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 40
Mensajes: 3.203
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#13 |
Senior Member
Top 5000
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se midio presion en el riel y esta Ok
al dar contacto levanta presion de 40 psi x 3 seg y luego cae al dar arranque y mantenerlo en arranque se mantienen las 40 psi en el riel a pesar de eso no parte conecte la bomba directa y el mismo sintoma se limpio cn limpia contacto cada uno de los enchufes de los sensores y no pasa naipe mañana saco el riel de injeccion y pruebo los injectores |
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#14 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 42
Mensajes: 608
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No tiene algun switch de seguridad, te digo porque me ha pasado y no enciende por nada.
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#15 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 43
Mensajes: 1.866
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#16 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 43
Mensajes: 1.866
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Como parte en ocasiones, debería tener chispa cuando se da arranque, puede que esté fuera de tiempo o algún problema de desvío en la bobina o la tapa del distribuidor. Si no tiene problemas de chispa en ninguna bujía prueba arrancarlo con el SPOUT desconectado (el puente que tienen los cables a la llegada del distribuidor). No sería malo llevar el módulo de encendido a un taller para que lo revisen también. Revisa las bujías por si están empapadas en bencina, ahí podrías orientarte un poco. Que código tienes cuando lo escaneas?, es EEC-IV? |
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#17 |
Senior Member
Top 1000
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#18 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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se lo dije al dueño y no sé si te lo habrá dicho.
saca todos los cables de bujia del distribuidor y ponlos uno por uno partiendo por el cilindro 1 (con el motor con el cyl1 en compresión porsupuesto) y recuerda el orden de encendido de ese motor. 289 1-5-4-2-6-3-7-8 302 (Pre-82) 1-5-4-2-6-3-7-8 5.0 1-5-4-2-6-3-7-8 5.0 HO 1-3-7-2-6-5-4-8 5.0 Truck 1-5-4-2-6-3-7-8 351 1-3-7-2-6-5-4-8 o simplemente tira ese water pa afuera Última edición por AndR3Z fecha: 05-11-2009 a las 14:22:40 |
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#19 |
Senior Member
Top 5000
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se midio la Ecu
los terminales 37 y 57 como me dijo V silva, estan con (+) mas el terminal 1 que es el de la memoria ( color amarillo) tambien revise las tierras 20-40-60 y estaban ok 2 de ellas el pin 60 estaba cortado pero se nota que seimpre ha estado asi ahora lo deje conectado pero sigue la misma falla saque la chapa y puentie los terminales a mano, dandole corriente y partida y sigue la falla. ahora me consegui una ECu ke mañana me la entregan para probar si va x ahi el cuento saludos y escucho opiones |
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#20 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 43
Mensajes: 1.866
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Y le hiciste la prueba KOEO?
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