Alargar Jeep TJ; Aspectos Técnicos y de Diseño. - Página 2

Tapage · 25-08-2005, 14:54:15

Yo te vendo mi TLC. ! deja busco los asientos de la 3ra fila y estas hecho :D

A lo real.

1. Chasis más pequeño dentro del origial para el tramo alargado, ojalá el que usen sea cerrado ( ideal ).

2. Yo no me iria más de 33", por qeu no es solo mover bien las 35" es el peso que estas adicionando a los diferenciales + rear locked, ni pensarlo. Lo digo por el conjunto de factores 35" + Peso.

3. R&P vs engine, si tuvieras el 4.0 HO 4.56 reido, pero yo pesaría en 4.88, aunque no es un tema que los va a matar en todo caso.

4. Carrocería, yo que me voy a la fácil, corto y tiro atrás, el espacio faltante lo reemplazo con planchas de diamantado, ( de hecho aplicaría las planchas a todo el piso, desde adelante hasta atrás ) y los laterales los hago con fibra.

La Berta · 26-08-2005, 18:37:14

tengo un chasis de cj 8 por ahi ...si quieres podemos ver algo

JPVM · 26-08-2005, 22:31:40

pato castro · 27-08-2005, 12:09:03

Cita:

Empezado por Paolo Celle

tengo un chasis de cj 8 por ahi ...si quieres podemos ver algo

El tuyo es de CJ-6, no de CJ-8.

juan andrade · 28-08-2005, 04:21:03

tiens algun conocido en chiloe?porque el año pasado aca en la union le instalaron un motor diesel a un renegade año 79 un motor diesel,la gracia de este jeep es que viene original 4 puertas y con el techo plastico (es mas largo que el mes de agosto :D yo cacho que es mas facil y mas barato comprar ese jeep y colocarle la mecanica del wrangler que estar cortando soldando y toda la paja,y estoy seguro que esteticamente va a quedar mejor porque es largo original y no made in home ,aparte que el cj esta impeque de latas (ese jeep era full ,venia con v8,caja automatica y aire acondicionado )

cristianz · 28-08-2005, 05:28:09

Cita:

Empezado por JPVM

FILETE!

Ese TJ se ve mucho mejor que los que han mostrado antes, el detalle de las puertas traceras queda muy bien, y creo que el largo esta perfect, si les queda parecido a ese adelante con el proyecto!.. :D :D

No en realidad, suerte con el proyecto, por lo menos se sabe que ese TJ quedó en buenas manos.

slds!

Pancho Pereira · 28-08-2005, 17:06:44

horrible!!!
un crimen!!!!
pense que ese jeep tendria un destino mejor...
una lastima

andres_kike_lopez · 28-08-2005, 17:26:09

En la Maestranza de jimmy Walker, hacen alargues de chasis principalmente a camiones. Es sabido que alargar un chasis no es cosa de cortar y pegar, por que por lo que vi en esta maestranza al chasis se le hace un corte en V ( asi < ) para hacerlo encajar en la pieza nueva de chasis. Esta pega no la hace cualquier persona, de hecho tienen a un maestro que se dedica en forma exclusiva para este tipo de labores. Cotiza y pregunta harto antes de aventurarte, por que segun lo que indicas lo utilizaran para fines turísticos y no es ninguna gracia quedar botado u ocacionar un accidente por ahorrarte unas lucas...

Eduardo Silva · 29-08-2005, 13:50:20

Cita:

Empezado por cristianz

Ese TJ se ve mucho mejor que los que han mostrado antes, el detalle de las puertas traceras queda muy bien, y creo que el largo esta perfect, si les queda parecido a ese adelante con el proyecto!.. :D :D

No en realidad, suerte con el proyecto, por lo menos se sabe que ese TJ quedó en buenas manos.

slds!

Cristian, estoy de acuerdo, se vé mejor porque es mas corto y mantiene solamente 2 puertas, pero me parece que para tours, que es lo que quiere hacer Giovanni, tener menos de 6 pasajeros no es rentable.

cristianz · 29-08-2005, 14:10:49

Cita:

Empezado por Eduardo Silva

Cita:

Empezado por cristianz

Ese TJ se ve mucho mejor que los que han mostrado antes, el detalle de las puertas traceras queda muy bien, y creo que el largo esta perfect, si les queda parecido a ese adelante con el proyecto!.. :D :D

No en realidad, suerte con el proyecto, por lo menos se sabe que ese TJ quedó en buenas manos.

slds!

Cristian, estoy de acuerdo, se vé mejor porque es mas corto y mantiene solamente 2 puertas, pero me parece que para tours, que es lo que quiere hacer Giovanni, tener menos de 6 pasajeros no es rentable.

No me había percatado de las 2 puertas, lo vi muy rico y a la rápida, de todas maneras me parece bueno el proyecto, y claro esta que para 6 personas les hace falta un poco más de distancia entre ejes :D

A esperar fotos de los avances.

Saludos

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25-08-2005, 14:54:15	#11
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Yo te vendo mi TLC. ! deja busco los asientos de la 3ra fila y estas hecho :D A lo real. 1. Chasis más pequeño dentro del origial para el tramo alargado, ojalá el que usen sea cerrado ( ideal ). 2. Yo no me iria más de 33", por qeu no es solo mover bien las 35" es el peso que estas adicionando a los diferenciales + rear locked, ni pensarlo. Lo digo por el conjunto de factores 35" + Peso. 3. R&P vs engine, si tuvieras el 4.0 HO 4.56 reido, pero yo pesaría en 4.88, aunque no es un tema que los va a matar en todo caso. 4. Carrocería, yo que me voy a la fácil, corto y tiro atrás, el espacio faltante lo reemplazo con planchas de diamantado, ( de hecho aplicaría las planchas a todo el piso, desde adelante hasta atrás ) y los laterales los hago con fibra.

26-08-2005, 18:37:14	#12
La Berta Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Houston TX , USA Mensajes: 1.554	tengo un chasis de cj 8 por ahi ...si quieres podemos ver algo

26-08-2005, 22:31:40	#13
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841

28-08-2005, 04:21:03	#15
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	tiens algun conocido en chiloe?porque el año pasado aca en la union le instalaron un motor diesel a un renegade año 79 un motor diesel,la gracia de este jeep es que viene original 4 puertas y con el techo plastico (es mas largo que el mes de agosto :D yo cacho que es mas facil y mas barato comprar ese jeep y colocarle la mecanica del wrangler que estar cortando soldando y toda la paja,y estoy seguro que esteticamente va a quedar mejor porque es largo original y no made in home ,aparte que el cj esta impeque de latas (ese jeep era full ,venia con v8,caja automatica y aire acondicionado )

28-08-2005, 17:06:44	#17
Pancho Pereira Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 286	horrible!!! un crimen!!!! pense que ese jeep tendria un destino mejor... una lastima

28-08-2005, 17:26:09	#18
andres_kike_lopez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago de Chile / 09-4426940 Edad: 51 Mensajes: 988	En la Maestranza de jimmy Walker, hacen alargues de chasis principalmente a camiones. Es sabido que alargar un chasis no es cosa de cortar y pegar, por que por lo que vi en esta maestranza al chasis se le hace un corte en V ( asi < ) para hacerlo encajar en la pieza nueva de chasis. Esta pega no la hace cualquier persona, de hecho tienen a un maestro que se dedica en forma exclusiva para este tipo de labores. Cotiza y pregunta harto antes de aventurarte, por que segun lo que indicas lo utilizaran para fines turísticos y no es ninguna gracia quedar botado u ocacionar un accidente por ahorrarte unas lucas...