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#11 | |
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sip, es el mismo que trae el prado, pero el prado es mucho mas liviano que la 4 runner ademas tiene otra configuarcion de R&P...esop 3rz + 4 runner... ![]() ![]() ![]() |
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#12 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
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#14 | |
Member
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jajaja, sabes que eso pensaba, pero hoy sinceramente tengo dudas, son solo 10 hp mas que ganas respecto al 2rz claro que con una buena configuarcion de coronas la cosa seria diferente supongo....pero nada radical...jajaaj...parece que se esta desmitificando el 3rz..... salu2 |
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#15 | |
Senior Member
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı Última edición por -ArtSerey- fecha: 30-01-2006 a las 09:51:38 |
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#16 | |
Member
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#17 |
Member
Top 100
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aqui hay algo sobre el motor en cuestion : ( y su pana tipica)
http://www.4x4wire.com/toyota/4Runne...ws/lce_header/ |
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#18 |
Senior Member
Top 5000
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aca estan todos los Toyota : http://www.geocities.com/MotorCity/P...ct/Engine.html
...directo a favoritos!!!!!!!
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#19 |
Member
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Fecha de Ingreso: May 2004
Ubicación: PEÑAFLOR/KAMCHATKA...
Edad: 53
Mensajes: 744
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jolote, jolote, jo-lo-te...
un abrazo... |
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#20 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
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las hilux nuevas traen el 3rz....ayer vi una blanca en la calle y miré arto la camioneta con cara de sorprendido pa que el piloto agarrára papa y picara un poco...y resulta que se mueve bastante rapido, salio super rapido y parecia que los cambios son mas largos que en las 2rz, tuve que pisar a fondo pa ponerme al lado (en auto por supuesto) ...le pregunté en el siguiente semaforo por el consumo y me dijo que era casi lo mismo que la 97 que tenia antes (22re)..y que estaba muy contento por el mayor espacio interior...pero que no hay como las terminaciones de Japón....esop.
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