02-03-2004, 10:09:18 | #11 | |
Zookaholic
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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02-03-2004, 10:55:47 | #12 | ||
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03-03-2004, 23:44:52 | #13 | |||
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Tambien hay que conciderar el Ford 9`` |
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04-03-2004, 17:27:56 | #14 |
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Tambien hay que conciderar el Ford 9``[/quote]
Excelente para mi juicio es mejor que el gm 12, es mas firme mejores rodamientos, tiene ejes flotantes, andan votados. Tengo un jeep con ford 9'' atras y gm 10 ( no estoy seguro si puede ser) adelante. Y anda impeke lo unico que hay que tornear los ejes palieres para dejarlos de 6 hoyos |
06-03-2004, 01:55:42 | #16 | |
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Gracias!!!!
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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06-03-2004, 14:02:38 | #17 | ||
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En el caso de mi jeep con 9'' atras y gm 10 adelante busque una relacion que fuera compatible para ambos y esa fue 3.7. eso si la mayoria de los ford son relacion 3.0 . eso es todo... |
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06-03-2004, 15:02:00 | #18 | |
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una gran diferencia comparetiva con el GM-12 es que el 9" no ocupa C-Clip's...........los palieres Gm-12 son mas gruesos si, sobre todo mucho mas en la pista del rodamiento. ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
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07-03-2004, 13:28:37 | #19 |
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Tienes razon, me referia a que no usan c-clip's, pero de todas maneras es muy distinto a que sea flotante, en todo caso es muy bueno por que si se corta el eje = no se sale... :wink:
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