VITARA JLX, RUGBY TD o RUGBY BENCINERO?

[mariachyjeep]

bueno como dicen muchos por aki motor bencinero pa las salidas es mucho mejor mucha mas fuerza y pesan menos...

piensa que para igualar la fuerza de un 1.300 o 1.600 los motores diesel son mucho mas grandes 1.900 o 2.000 cc nunca menos... haz visto un vehiculo por ahi que sea 1.000 o 1.300 diesel???

eso es por que los motores diesel no tienen mucha fuerza es por eso que son mas lentos... la explosion que se genera dentro de un motor bencinero es mucho mas potente que la de un diesel... ya que la explosion del bencinero se genera con chispa... y la diesel solo por compresion... eso si son mucho mas economicos... pero en jeepeos un motor bencinero se come un diesel!!! obiamente si las cilindradas son parecidas... si comparamos un 1.300 de samuka bencinero con un v8 4.800cc diesel... claramente se lo come... jejejeej

pero bueno en fin si le quieres dar duro... un bencinero es lo mejor... gastas un poco mas en bencina... pero no es ni tanto... igual los diesel son super economicos... pero te tienes que pegar la paja de los gases cada 4 meses igual...

bueno eso... salu2

Yo creo que te deverias ir por el bencinero, es una maquina mucho mas confiable, aparte que por experiencia propia los diesel son un tanto caros en repuestos. eso si que es enfermantemente economico jajaja y anda bastante bien en general si te tomas las cosas con calma...

[SOFAMIX OFF ROAD]

Mi humilde opinion..... el mio es un Vitara TD y no he tenido mayores problemas con el jeep. super economico y para subir los cerritos de aca del norte no le hace asco, eso si el jeep se nota mas pesado por el motor que tiene, pero no es ni tanto solo hay que tener unas buenas muñecas no mas y las haces casi todas. . de que es lento lo es .... pero es cosa de costumbre a ver el tacometro que llega solo a las 6000rpm. y en la arena anda super bien .... lo que si el motor como todo diesel es un poco mas delicado aunque yo al mio le doy hasta las 4500 rpm ya que el rango Rojo comienza en las 5000rpm.... y tira muy bien por el torque que tiene. Pero en fin ... mientras seas buen conductor .. el jeep andara bien.
Aparte mucho no le daban un peso cuando fui ami primer raid .... al final sali hasta con apodo, jejje.... Y lo mejor es que en un dia entero yipeando solo gaste 10 lukitas ...


Sldos

Carlos

[mariachyjeep]

es que turbo diesel es otra cosa... ahi si que tira...!!!

salu2

[TORTU]

Empezado por laurarcast

hola disculpa , me gustaria saber porque un grand vitara año 2007 en ciende la luz del aceite , si se ha echo la mantención hace poco y es nuevo

A ciegas un 2.0 y el motor es 100% japones

Laura ve luego a tu concesionario puede ser algo menor o algo mayor hablemos desde un cablecito hasta poca presion de aceite,la cual seria una consecuencia fatal para el motor en pocas palabras Fundida segura salu2

[polorian]

mmm si es bencinero son motores super estudiados y con N repuestos, si es diesel y tienes la raja de que sea bien mantenido te encuentras con los problemas que solo lo pueden ver mecanicos diesel, que son más caros y que sus repuestos son mucho mas caros que los de un motor bencinerio, sin contar que te peges la mala suerte de que te salga el turbo con problemas y esas cosas que hacen tener problemas de sueño por unas semanas al pensar de donde sacaras lukas pa arreglar el cacho.....

En lo personal tuve la oportunidad de comprar un diesel pero finalmente me tiré con 2 bencineros (un sidekick y un vitara), en 7 años "Cero problemas", ambos son maquinas a toda prueba y de repuesto hiper baratos en comparacion al Diesel......

Saludos