¿motor yaris sport en Samurai SJ 413? - Página 2

AndR3Z · 18-06-2008, 02:31:01

eso mismo digo

yo creo q el motor pa un samurai completo no sirve mucho.. si te haci un buggy con plataforma samurai tai al otro lado

o sea con harta galleta recortando harto (pa bajar el peso)
una reduccion 4.88 en los ejes... lo demas std y se moveria increible!

PERIRA · 18-06-2008, 09:43:42

Gracias amigos, por sus comentarios, veremos que podemos hacer con el yaris chocado.

saludos cordiales.

Hilux Surf-Vigo · 18-06-2008, 14:11:39

Tambien habría que ver la posicion del motor, ya que originalmente traen una leve inclinacion y la forma del carter de aceite y el chupador en las subidas para que no se quede sin aceite.

Gonzalo Bravo · 29-06-2008, 11:29:42

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Un 2NZ-FE (1.3) encuentro que es poco, un 1NZ-FE (1.5) ya es ideal para un SJ413. Tendría que ser uno de 1º generacion, ya que el de 2º generacion tiene BUS-CAN, lo cual complica bastante el diagrama electrico.
Sobre los sensores, el que mas drama haría es el de la caja, pero se podría emular.

que es eso?

AndR3Z · 29-06-2008, 12:37:19

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

que es eso?

Bus: Bus de datos.. un canal de transmision electrico

CAN: Controller Area Network, un protocolo bastante usado en la industria automotriz para conectar dispositivos... es para conectar diferentes controladores en un vehiculo. Recuerdo que los motores Cummins ISB 5.9 que iban acoplados a las cajas automaticas Allison en los buses agrale usaban este mismo protocolo de comunicaciones.

que tenga esto, quiere decir q es de una generación mas nueva y que usa esto para comunicar distintos modulos, lo que le agrega complejidad al sistema haciendolo más dificil de pasar de un vehiculo a otro.

Hilux Surf-Vigo · 29-06-2008, 12:51:34

CAN es un protocolo de comunicaciones desarrollado por Robert Bosch GmbH, basado en una topología bus para la transmisión de mensajes en ambientes distribuidos, además ofrece una solución a la gestión de la comunicación entre múltiples CPUs (unidades centrales de proceso).

El protocolo de comunicaciones CAN proporciona los siguientes beneficios:
- Es un protocolo de comunicaciones normalizado, con lo que se simplifica y economiza la tarea de comunicar subsistemas de diferentes fabricantes sobre una red común o bus.
- El procesador anfitrión (host) delega la carga de comunicaciones a un periférico inteligente, por lo tanto el procesador anfitrión dispone de mayor tiempo para ejecutar sus propias tareas.
- Al ser una red multiplexada, reduce considerablemente el cableado y elimina las conexiones punto a punto.

CAN/BUS-CAN = Multiplexado.

FOURWHEELROD · 29-06-2008, 13:39:21

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

CAN es un protocolo de comunicaciones desarrollado por Robert Bosch GmbH, basado en una topología bus para la transmisión de mensajes en ambientes distribuidos, además ofrece una solución a la gestión de la comunicación entre múltiples CPUs (unidades centrales de proceso).

El protocolo de comunicaciones CAN proporciona los siguientes beneficios:
- Es un protocolo de comunicaciones normalizado, con lo que se simplifica y economiza la tarea de comunicar subsistemas de diferentes fabricantes sobre una red común o bus.
- El procesador anfitrión (host) delega la carga de comunicaciones a un periférico inteligente, por lo tanto el procesador anfitrión dispone de mayor tiempo para ejecutar sus propias tareas.
- Al ser una red multiplexada, reduce considerablemente el cableado y elimina las conexiones punto a punto.
CAN/BUS-CAN = Multiplexado.

Muy interesante..donde consutar mas al respecto.... como para ponerse al dia?

Gonzalo Bravo · 29-06-2008, 14:00:49

Cita:

Empezado por FOURWHEELROD

Muy interesante..donde consutar mas al respecto.... como para ponerse al dia?

O sea no cachastes mucho al igual que yo???

Ni me quiero imaginar la respuesta si la pregunta hubiere sido para meter el motor del Camry hibrido en el Samurai

AndR3Z · 29-06-2008, 14:07:27

no hay mas q saber pq la parte tecnica es bien compleja.. basta con saber q ahora muchas de las cosas electronicas de un auto conversar por un canal llamado BUS-CAN q es de pocos cables...

no estoy 100% seguro, pero creo q hay algunos peugeot q usan este bus para manejar hasta las luces y asi reducen el cableado de las luces traseras por ejemplo...

AndR3Z · 29-06-2008, 14:11:10

Cita:

Empezado por FOURWHEELROD

Muy interesante..donde consutar mas al respecto.... como para ponerse al dia?

http://es.wikipedia.org/wiki/CAN_bus

no es muy técnico pero te da para entender como funciona... para q sirve y pq se usa

18-06-2008, 02:31:01	#11
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413? eso mismo digo yo creo q el motor pa un samurai completo no sirve mucho.. si te haci un buggy con plataforma samurai tai al otro lado o sea con harta galleta recortando harto (pa bajar el peso) una reduccion 4.88 en los ejes... lo demas std y se moveria increible!

18-06-2008, 09:43:42	#12
PERIRA Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2005 Ubicación: Quillota, V Región. Arica, XV Region. Edad: 49 Mensajes: 333	Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413? Gracias amigos, por sus comentarios, veremos que podemos hacer con el yaris chocado. saludos cordiales.

18-06-2008, 14:11:39	#13
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 33 Mensajes: 5.590	Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413? Tambien habría que ver la posicion del motor, ya que originalmente traen una leve inclinacion y la forma del carter de aceite y el chupador en las subidas para que no se quede sin aceite.

29-06-2008, 12:51:34	#16
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 33 Mensajes: 5.590	Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413? CAN es un protocolo de comunicaciones desarrollado por Robert Bosch GmbH, basado en una topología bus para la transmisión de mensajes en ambientes distribuidos, además ofrece una solución a la gestión de la comunicación entre múltiples CPUs (unidades centrales de proceso). El protocolo de comunicaciones CAN proporciona los siguientes beneficios: - Es un protocolo de comunicaciones normalizado, con lo que se simplifica y economiza la tarea de comunicar subsistemas de diferentes fabricantes sobre una red común o bus. - El procesador anfitrión (host) delega la carga de comunicaciones a un periférico inteligente, por lo tanto el procesador anfitrión dispone de mayor tiempo para ejecutar sus propias tareas. - Al ser una red multiplexada, reduce considerablemente el cableado y elimina las conexiones punto a punto. CAN/BUS-CAN = Multiplexado.

29-06-2008, 14:07:27	#19
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413? no hay mas q saber pq la parte tecnica es bien compleja.. basta con saber q ahora muchas de las cosas electronicas de un auto conversar por un canal llamado BUS-CAN q es de pocos cables... no estoy 100% seguro, pero creo q hay algunos peugeot q usan este bus para manejar hasta las luces y asi reducen el cableado de las luces traseras por ejemplo...