Problema en Cherokee

[A666roJeepMonkey]

A mi una vez me pasó lo mismo, pero en el Trooper:

Tacometro vuelto loco
Perdida de Fuerza
Andaba a Tiritones
Check Engine encendido (1º vez que lo veo )

haste que unas 10 cuadra mas allá se paró y nada de nada.

Falla: Correa del Alternador suelta, se apretó y hasta el dia de hoy ningun
drama.

Eso me pasó, a lo mejor puede ir por ahí el drama.

Saludos.

[Zankudo4x4 ®]

eso de que ratee y se dentenga y cuendo va apasar el tacometro se vuelva loco, no es mas que un probllema de tierras, revisa las tierras del motor, alguna que se haya aislado, me paso en el jeep por que puse un accesorio, me colgue aun perno de tierras y aisle ese conector.


si al salir brusco se te chupa puede ser problema de alimentacion o de MAF o Map que al haber un brusco cambio en el flujo de aire el ECU no lo capte.

lo otro tu TPS es con interrupntor de on-off al estar a fondo?

a los vitara les pasa que les falla ese interruptor y cuendo los isas a fondo se ahogan con bencina, cuendo llegas casi a fondo ningun problema


saludos seba

[Chiri]

Revisa con scanner primero.

Puede ser que la valvula IAC (Idle Air Control) este sucia, muchas veces afecta la aceleracion, el ralenti o que se quede acelerada.

Se puede sacar y limpiar, va en el cuerpo de aceleracion, lleva dos tornillos torx.



Este es el lado que va metido en el cuerpo de aceleracion, por el otro lado va el conector electrico.

Ubicacion:



Tomado de:

http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=497309

En caso de que no sea, no pierdes nada y evitaras un posible problema relacionado con la aceleracion y el ralenti.

Saludos.

[Chiri]

Nos avisas, solo por preguntar:

Cuanto tiempo tiene montado el filtro de gasolina
Hace cuanto fue la ultima limpieza de inyectores

Lo que te comentan de la bomba tambien puede ser, porque segun los indicios hay un problema relacionado con el combustible.

Lo mejor seria que le bajes la gasolina y le vuelvas a poner 95, claro esta si se quita el problema, debes realizar el cambio de filtro y limpieza de inyectores.

Pero es mejor que revises con calma, porque uno ya ha pasado por ahi y uno comienza a cambiar cosas y al final son cosas muy triviales.

Estamos al pendiente.

[Bronco302]

Tienes el Check engine encendido?, ... si es así saca los códigos de falla con la llave de contacto, si no esta encendido, puede ser (según yo):

- la bomba de bencina, que al tomar temperatura falla, ... Pregunta: ¿el problema se presenta indistintamente del nivel del estanque de combustible o sólo cuando esta medio hacia abajo?

- Problema cable a tierra ... esta es una falla común en los cherokee.

- la ECM ... computador ... no arrojan falla pero por algún motivo cortan la inyección ... trabaja disparejo, etc, sin encender el chack engine.

- sensor de posición de cigueñal sucio, pero en este caso si se enciende el check engine ....

Marcelo

[Camcor]

Mañana realizaremos escanner...

luego les cuento que arrojó..

[luis el coyote]

si fuese solo la perdida de potencia en regimen parejo o aceleracion podria ser un filtro de combustible saturado o bomba con falla intermitente.
si se le agrega a lo anterior la falla del tacometro exageradamente y no cohincidente con las rpm reales del motor, podria ir la falla por un circuito abierto en forma intermitente del ckp, o problemas con tierras del motor.

[Desarmaduria_Jeep]

hola, yoi tuve el mismo problema hace un tiempo, osea, derrepente iva de lo mejor y se apagaba, o aveses no prendia, daba vueltas el motor, otras no daba vueltas, y asi me lleve un tiempo, lo mande a panza, y me dijeron que tenia sulfatado un par de reles de esos que vienen en el motor, me costo 25 lks la falla, y 30 min de trabajo, esto puede pasar al caer agua al motor por dentro, por lo menos a mi me fallo por eso, ojala te sirva, saludos!!!

[FSalinas]

Alguna novedad con el Cherokee?
Saludos

[Diablo]

Empezado por samu

Alguna novedad con el Cherokee?
Saludos

Esta en Camcor, se lo llevaron anoche, al parecer seria algo como lo que dice proyecto 4x4, espero a ver que dice Jose Miguel.

Saludos