Front ARB FJ40 - Página 2

CristianRamirez · 21-08-2009, 12:33:42

Cita:

Empezado por samu

Wn caliente.

son necesidades basicas

jajajjajajjajajjaj

Tapage · 21-08-2009, 12:54:28

Cita:

Empezado por CristianRamirez

hablando con fantasma me aclaro todo y lo mejor es el RD124 ya q es mas versatil, sirve tanto en front y rear

llegue tarde a este thread .. si vas ausar el 124 en un FF tienes que abrirlo para sacarle el spacer block ..

Por lo que mi mas sincera recomendacion es que compres el que debe ser para el axle que tienes ..

CristianRamirez · 21-08-2009, 16:41:33

Cita:

Empezado por Tapage

llegue tarde a este thread .. si vas ausar el 124 en un FF tienes que abrirlo para sacarle el spacer block ..

Por lo que mi mas sincera recomendacion es que compres el que debe ser para el axle que tienes ..

por los C-Clip???

VSilva · 21-08-2009, 19:20:43

Cita:

Empezado por CristianRamirez

por los C-Clip???

Si, aca en chile los serie 40 casi todos son semiflotantes traseros (con C clip) los delanteros son TODOS full flotante, por lo tanto atras si tienes C clip solo te sirve el 124 ,y adelante puedes usar el 124 o el 142. Medio enredo ni yo me entendi jaj

Tapage · 21-08-2009, 19:40:36

Cita:

Empezado por CristianRamirez

por los C-Clip???

Claro y para ahorrarte la paja de estar desarmando el ARB .. con el riesgo de luego dejar algo mal armado ..

CristianRamirez · 21-08-2009, 20:29:37

entonces recapitulando adelante los 40 son sin C-clip por lo q el RD142 es mas robusto entonces me sirve...
ahora lo q me decian es q la gracia del RD124 es para los con ejes con C-clip y sin C-clip y me serviria tanto para atras como para adelante...
en mi caso solo lo quiero para adelante, atras esta con aussie...

tonces me voy por el RD142????
toy cada vez mas confundido

o esta clarita la cosa?

Pule · 21-08-2009, 22:13:57

mas claro echarle agua! jajajaja

idefix · 22-08-2009, 10:14:40

Oye Yak......y porque ARB adelante y Aussie atras, porque no poner Aussie adelante y Atras ???

Con bloqueo ARB adelante y sin direccion hydraulica vas a pasar derechito en todos las curvas.

La otra solucion es que cambias el Aussie para adelante y compras ARB atras. Te sale mas barrato el ARB con Tolopower que el Aussie ???

CristianRamirez · 22-08-2009, 10:47:21

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Empezado por idefix

Oye Yak......y porque ARB adelante y Aussie atras, porque no poner Aussie adelante y Atras ???

Con bloqueo ARB adelante y sin direccion hydraulica vas a pasar derechito en todos las curvas.

La otra solucion es que cambias el Aussie para adelante y compras ARB atras. Te sale mas barrato el ARB con Tolopower que el Aussie ???

resulta q con un blockeo casi al 100% adelante despues se te hace imposible doblar... aparte q la gracia esta en q es desconectable y solo lo utilizas en situaciones de necesidad... aparte q tb no esfuerzas el sistema de direccion...

en cuanto a la DH tb esta en el excel

Tapage · 22-08-2009, 12:00:44

Cita:

Empezado por CristianRamirez

resulta q con un blockeo casi al 100% adelante despues se te hace imposible doblar... aparte q la gracia esta en q es desconectable y solo lo utilizas en situaciones de necesidad... aparte q tb no esfuerzas el sistema de direccion...

3 notas ..

1. Bloqueo = Locker = 100% ( si no es 100% no es locker )

2. Estas muy claro en el tema de los códigos ARB

3. Te felicito, es la manera correcta de pensar con respecto al locker delantero y tus steering components

21-08-2009, 20:29:37	#16
CristianRamirez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Linares Edad: 43 Mensajes: 2.704	Re: Front ARB FJ40 entonces recapitulando adelante los 40 son sin C-clip por lo q el RD142 es mas robusto entonces me sirve... ahora lo q me decian es q la gracia del RD124 es para los con ejes con C-clip y sin C-clip y me serviria tanto para atras como para adelante... en mi caso solo lo quiero para adelante, atras esta con aussie... tonces me voy por el RD142???? toy cada vez mas confundido o esta clarita la cosa?

21-08-2009, 22:13:57	#17
Pule Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santaco Edad: 49 Mensajes: 1.718	Re: Front ARB FJ40 mas claro echarle agua! jajajaja

22-08-2009, 10:14:40	#18
idefix Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2007 Ubicación: Noland Mensajes: 459	Re: Front ARB FJ40 Oye Yak......y porque ARB adelante y Aussie atras, porque no poner Aussie adelante y Atras ??? Con bloqueo ARB adelante y sin direccion hydraulica vas a pasar derechito en todos las curvas. La otra solucion es que cambias el Aussie para adelante y compras ARB atras. Te sale mas barrato el ARB con Tolopower que el Aussie ???