4x4 2010. F-150, Ram, Ridgeline, Tundra???

[jarieel]

Empezado por karrvaccio

Recomiendan para que? ........que uso le quieres dar?

Necesito algo para viajes largos en familia, pero no jeep ni auto los encuentro poco practicos, en cambio con una camioneta tengo para echar lo que quiera, y vi las otras camionetas como la dakar, hilux, colorado, y la dakota siendo un desastre en la cabina de atras muy incomodas, la dakota no tanto, pero estas camionetas grandes son una maravilla al interior exepto la Ram que la vi ayer y muy chico las plazas traseras, tb usare la camioneta en arto ripio y caminos malos, pero nunca off road. Saludos !

[FLOZANO]

No se si has visto la Tundra pero el espacio para los pasajeros de atras es muy grande, echale una mirada.

[enzo canese]

yo me subía la tundra en los asientos traseros (mido 1.85+-)y es increiblemente comoda para ser un asiento trasero de una camioneta.
saludos y suerte, espero estar algun día en el mismo problema jajajaja
saludos
Enzo

[Fantasma-4x4]

Al menos la RAM, atrás uno no queda cómodo, se siente poco espacio para como se ve por fuera. Es para viajar adelante bien nomas. La Ford adelante es mas cómoda que la RAM, y atrás nunca eh andado.
Jamas eh andado en una Tundra, pero se ve exquisita!. No se ve acamionada y es enorme, aparte el motor una maravilla.

Slds.

[FLOZANO]

Estan comparando peras con manzanas, en todos los Fullsize hay versiones cabina simple, caina 1/2 y doble cabina, a chile llega en Ford Doble Cabina (Crew Cab), en Ram llega la cabina 1/2 que es la ram que todo el mundo conoce, la MEGACAB que es la RAM 4 Puertas no llega a chile, en Toyota Tundra llega la doble cabina o CREWMAX, pero tambien hay cabina 1/2 que es mas corta, igual son 4 puertas pero la cabina trasera es mucho mas chica.

[Alesal]

Empezado por FLOZANO

Estan comparando peras con manzanas, en todos los Fullsize hay versiones cabina simple, caina 1/2 y doble cabina, a chile llega en Ford Doble Cabina (Crew Cab), en Ram llega la cabina 1/2 que es la ram que todo el mundo conoce, la MEGACAB que es la RAM 4 Puertas no llega a chile, en Toyota Tundra llega la doble cabina o CREWMAX, pero tambien hay cabina 1/2 que es mas corta, igual son 4 puertas pero la cabina trasera es mucho mas chica.

Pensaba que todas las cab1/2 tenian las puertas traseras ocultas, con abertura al verre y no con manillas al exterior. Solo he estado arriba de una F-150 y el espacio es bastante generoso tanto atras como adelante. Por aca en Conce he visto una Tundra TRD, algo baja pa ser 4x4 pero un avion.

[LuisDodge]

Noo la Ram mega cab es muchisimo mas grande que la normal de aca de Chile que seria la cab. y 1/2.
La Silverado doble cabina que yo eh andado es una 2500 6.6 y era practicamente igual que la Ram que no la encuentro grande atras (mido 1,87) y quedo medio incomodo si el asiento de adelante esta al fondo atras. La Ford es muy grande atras al abrir la puerta y se nota el tremendo espacio y adentro es muy comoda (Lariat). De la Tundra no se.
Y lo otro es que la Ram es mas dura que las otras porque es 2500 osea para trabajo y tiene mucha más capacidad de carga en kg. lo que la hace ser mas dura en comparacion a la Ford que es una cuna y a la Silverado que tambien es bastante suave.
Pero personalmente me encanta la Ram como maquina y para nosotros es comoda.
Eso.. espero que ayude un poco.
Salu2
LQS

[felipe_m3]

la F150 lariat doble cabina 2010 no deberia entrar en otra categoria, es muy muy espaciosa tanto atras como adelante, mucho mas equipada que la dodge y mas equipada que la toyota. es muy bien terminada y de un andar de maravillas. si bien es un tanto menos potente que la silverado, tundra y ram anda muy bien logrando los 8.4 seg a 100 kmh. lleva el motor 5.4 V8 con 320hp y 390 lb-ft. la dodge puede ser muy potente, pero es poco espaciosa mal terminada, cara de repuestos, los concecionarios son de pesima calidad y por potente que sea es casi ridiculo su elevado consumo, eso si de que anda anda 390hp y 404 lb-ft.
la toyota es muy rica y lo mejor que tiene es su motor.
5.7L DOHC 32V i-FORCE V8 con dual VVT-I ( Variable Valve Timing ).
381 hp y 401 lb-ft.
chevrolet tampoco se queda atras, si existe la silverado doble cabina y es muy muy rica comoda, espaciosa y muy bien terminada y quipada, tambien esta la avalanche que es mas equipada aun y tiene un look mucho mas rico que la silverado normal. equipan motores vortec con Active Fuel Management ( AFM ). sus motorizaciones son V8 5.3 315 hp, 338 lb-ft para la avalanche, segun catalago el mismo motor para la silverado pero con 355hp y un motor opcional que no se si llega a chilito aun
6.2-liter V8 (403 hp and 417 lb-ft ) el mejor segun yo jaja.

todas estas son exelentes camionetas pero si tuviese que elegir la primera que descarto es la dodge y estaria entre avalanche, tundra, f150, silverado.

suerte y salu2

[karrvaccio]

varios videos que se publicaron aca. quizas te puedan servir

http://www.youtube.com/watch?v=yrieI...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk
http://www.youtube.com/watch?v=cepq2...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iH6Tu...eature=related

[emiliodin]

y donde dejan a la nissan TITAN??